LAH.17A.881.B Telas resistentes al agua y a las manchas para fundas de asientos de la región de Norteamérica
La norma “LAH.17A.881.B Telas repelentes al agua y a las manchas para fundas de asientos en la región de Norteamérica”, publicada por Volkswagen México, describe el rendimiento, los requisitos y las condiciones de prueba que deben cumplir las telas repelentes al agua. Esta norma se aplica únicamente a las fundas de asientos (de tela) en la región de Norteamérica. Esta especificación es complementaria y solo describe desviaciones específicas de la norma textil VW 501 05 vigente, que aplica condiciones de desarrollo generales. El proveedor debe demostrar que cumple íntegramente con las especificaciones.
Esta norma es una especificación de materiales para la industria automotriz que define los requisitos de rendimiento para telas de tapicería resistentes al agua y a las manchas, utilizadas en fundas de asientos de vehículos diseñadas para la región de Norteamérica (NAR). Define los requisitos técnicos para telas de asientos tratadas con recubrimientos duraderos resistentes al agua y a las manchas para mejorar la limpieza, la durabilidad y la satisfacción del cliente.
Esta especificación está diseñada principalmente para fabricantes de equipos originales (OEM) del sector automotriz, responsables del desarrollo y la verificación de los materiales de tapicería de asientos para proveedores textiles, fabricantes de asientos y vehículos de producción.
El objetivo principal de la norma LAH.17A.881.B es garantizar que los tejidos de los asientos de los automóviles cumplan los siguientes requisitos:
Los interiores de los coches modernos están expuestos a café, refrescos, barro, cosméticos, protector solar, derrames de comida y otros contaminantes. Los tejidos con tratamiento hidrófugo reducen la absorción de líquidos, facilitando la limpieza y preservando el aspecto original de la tapicería. Los recubrimientos hidrofóbicos retienen temporalmente los líquidos en la superficie del tejido, permitiendo limpiar los derrames antes de que penetren, a la vez que se mantiene la transpirabilidad.
Esta especificación se aplica generalmente a lo siguiente:
Esta norma normalmente solo cubre la tela de superficie o el material de tapicería acabado y puede hacer referencia a especificaciones de materiales adicionales para el respaldo de espuma, adhesivos, laminación ignífuga o componentes de costura.
Los requisitos de la norma LAH.17A.881.B se definen de la siguiente manera:
Las pruebas suelen evaluar lo siguiente:
Los tejidos para la industria automotriz suelen utilizar recubrimientos impermeables duraderos para retrasar la absorción de líquidos, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad del tejido.
Tras la limpieza, no debería haber prácticamente ninguna decoloración permanente.
Las telas de las fundas de los asientos deben resistir años de entrada, salida, deslizamiento y contacto repetido de los pasajeros sin un desgaste excesivo. La resistencia a la abrasión se evalúa normalmente mediante métodos de prueba estandarizados para la industria automotriz.
Estas pruebas ayudan a garantizar que los colores se mantengan estables durante toda la vida útil del vehículo.
El recubrimiento debería seguir repeliendo líquidos incluso después de simular el envejecimiento del vehículo.
Los tejidos para asientos de automóviles deben encontrar un equilibrio entre durabilidad y comodidad, y factores estructurales como el tipo de tejido, el grosor y el peso de la tela afectan significativamente la transpirabilidad y el rendimiento térmico.
Las inspecciones visuales se realizan habitualmente antes y después de la prueba de durabilidad.
Estos requisitos ayudan a mantener la calidad del aire interior y el cumplimiento de la normativa.
En general, se espera que los proveedores demuestren lo siguiente:
Esto garantiza un rendimiento uniforme del material en todos los lotes de producción.
Los materiales que cumplen con la norma LAH.17A.881.B pueden utilizarse en las siguientes áreas:
La norma LAH.17A.881.B se utiliza a menudo junto con otras especificaciones de materiales para la industria automotriz que abarcan los siguientes temas:
Cuando se combinan estas características, se garantiza que la tapicería de los asientos cumpla con las expectativas de durabilidad, seguridad, comodidad y estética de los fabricantes de automóviles.
En resumen, la norma LAH.17A.881.B es una especificación específica para materiales automotrices centrada en tapicería de asientos con tratamiento repelente al agua y a las manchas para vehículos norteamericanos. Esta norma está diseñada para garantizar que los tejidos tratados ofrezcan una repelencia duradera al agua y a las manchas sin comprometer la comodidad, la apariencia ni el rendimiento mecánico. Combina la tecnología repelente al agua y a las manchas con pruebas rigurosas de durabilidad, resistencia ambiental y consistencia de calidad.
Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y ayudándolos en el establecimiento, la implementación y la mejora de sus sistemas de gestión. En este contexto, también ofrecemos a las empresas servicios de pruebas que cumplen con la norma LAH.17A.881.B.
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