La norma “Volvo STD 423-0041 Evaluación del color en la cabina de luz”, desarrollada por la empresa automovilística Volvo, describe un método subjetivo para comparar visualmente colores con muestras maestras de color. Al aplicar este método, se coloca una pieza de prueba (una pieza o panel coloreado o pintado) junto a una muestra maestra de color y se comparan visualmente los colores bajo fuentes de luz de diferentes longitudes de onda.
El método descrito es válido para materiales coloreados, especialmente para:
Este método se puede utilizar para los siguientes fines:
La luz de las distintas fuentes luminosas utilizadas en las pruebas se filtra a través de una pantalla dispersiva que no altera sus características espectrales. Las distribuciones de potencia espectral relativa de las fuentes de luz se incluyen en el anexo estándar. A saber,
El armario de luz debe colocarse en una habitación protegida de la luz exterior. El área de evaluación debe estar protegida de luz extraña, reflejos y otros objetos que puedan afectar la evaluación visual.
Las dimensiones aproximadas del gabinete de luz y las dimensiones aproximadas recomendadas para colocar el gabinete de luz sobre una superficie de mesa horizontal se muestran en la figura que figura en la norma.
El sustrato de la pieza de prueba y las superficies (piso, paredes, techo) dentro de la cabina de luz deben ser de un color gris neutro mate. El color corresponde a Munsell N60 con un brillo que no supera las 15 unidades de brillo a 7 grados.
Las fuentes de luz deben limpiarse periódicamente, al menos cada tres meses. Los tiempos de funcionamiento de las fuentes de luz deben cumplir con los límites especificados por el fabricante. Las características de propagación deben ser comprobadas y ajustadas por el fabricante al menos una vez al año. Las lámparas para una fuente de luz determinada siempre deben reemplazarse en pares (si una lámpara está desgastada, deben reemplazarse ambas).
Una cabina de iluminación que cumple con los requisitos de esta norma es la Macbeth Spectra Light.
Se debe examinar médicamente la visión del color del observador para garantizar que la persona en cuestión tenga una visión del color normal. También se debe utilizar una prueba formal de visión del color, como la prueba de Farnsworth. La prueba de visión del color debe repetirse a intervalos apropiados, por ejemplo cada dos años. El observador debe estar entrenado y tener experiencia en la observación de diferencias de color.
Antes de iniciar las pruebas, la pieza de prueba y la muestra maestra de color deben equilibrarse en un entorno de 23 grados más/menos 2 grados de temperatura y 50 por ciento más/menos 5 por ciento de humedad relativa. Las calcomanías deben acondicionarse durante al menos 24 horas. En el caso de los textiles, se considera que el equilibrio se alcanza después de 24 horas de acondicionamiento o cuando el cambio de masa determinado a intervalos de 2 horas no supera el 0,2 por ciento. Para los plásticos, el período de acondicionamiento debe especificarse en la especificación correspondiente. Los paneles de prueba pintados deben acondicionarse de acuerdo con la norma STD 1021,1. Si es necesario, las piezas de prueba se limpian para eliminar toda la suciedad. En el caso de un material con superficie sólida, se cepilla para uniformizar el brillo.
Durante la evaluación, la luz debe incidir sobre las piezas de prueba principalmente desde arriba y distribuirse uniformemente sobre el área de evaluación. Las piezas de prueba deben colocarse una al lado de la otra y lo más cerca posible unas de otras, directamente debajo de la fuente de luz. Debe observarse en ángulo recto respecto al área de evaluación, a una distancia de 0,5 - 1 m del objeto. El ángulo de las piezas de prueba debe variar entre 0 y 110 grados.
La evaluación debe realizarse bajo iluminación diurna D65, luz incandescente A y luz fluorescente F11. Al evaluar piezas de prueba con un aspecto anisotrópico (por ejemplo, colores metálicos o textiles con superficie de pelo), es importante la dirección de la textura de la superficie o la dirección de aplicación de la pintura. Las orientaciones de la pieza de prueba y de la muestra maestra de color deben ser las mismas. En la evaluación crítica, la pieza de prueba y el estándar de color se colocan alternativamente uno con respecto al otro.
Si la diferencia de color entre la pieza de prueba y la muestra principal cambia cuando se cambia la fuente de luz, se produce metamerismo en la pieza de prueba (el metamerismo es la aparición de un color en diferentes colores y tonos bajo diferentes fuentes de luz).
Si la instalación lo permite, se puede utilizar una luz negra para detectar cualquier fluorescencia. Esto debe comprobarse al evaluar nuevos colores. El observador debe permitirse un descanso visual al cambiar de un color a otro, por ejemplo mirando una superficie gris neutra.
Entre los numerosos ensayos, mediciones, análisis y evaluaciones que nuestra organización ha realizado para empresas de diversos sectores, también presta servicios de ensayos definidos en el estándar “Volvo STD 423-0041 Evaluación de Color en la Cabina de Luz” con su personal capacitado y experto y equipo tecnológico avanzado.
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