Chapas de acero dulce laminadas en frío Hyundai Kia MS121-04

Desarrollada por Hyundai-Kia Motors, el fabricante de vehículos de motor más antiguo de Corea, la norma " Hyundai Kia MS121-04 Cold-Rolled Sweet Steel Sheets" define los requisitos para las láminas de acero dulce laminadas en frío.

La clasificación de las chapas de acero dulce laminadas en frío se da en la tabla que figura en la norma:

• SPCC: Calidad general
• SPCD: Calidad de tracción
• SPCEN: Calidad de embutición profunda (para indicación de no envejecimiento, se agrega N al final de la cuerda)
• SPCUD: Calidad de embutición profunda, sin envejecimiento.
• SPCSD: No para nuevo diseño

La clasificación de las láminas blandas laminadas con transición de piel se da en una tabla separada que figura en la norma:

• Piel impermeable: Pueden aparecer estrías en el proceso de modelado.
• Pase de piel estándar: se debe realizar un pase de piel con rodillo. Si no hay comentarios especiales, se realiza un pase de piel estándar.
• Endurecimiento 1/8: Aumento de la dureza controlando la velocidad de laminación durante el laminado de pasada superficial. Además la dureza aumenta ajustando la composición química.
• Endurecimiento 1/4: Aumento de la dureza controlando la velocidad de laminación durante el laminado de pasada superficial. Además la dureza aumenta ajustando la composición química.
• Endurecimiento 1/2: Aumento de la dureza controlando la velocidad de laminación durante el laminado de pasada superficial. Además la dureza aumenta ajustando la composición química.
• Endurecimiento: Aumento de la dureza controlando la velocidad de laminación durante el laminado de pasada de piel. Además la dureza aumenta ajustando la composición química.

La clasificación de los tratamientos superficiales se da en una tabla separada que figura en la norma:

• Proceso de desbaste: La superficie se acaba mediante un laminado, que la vuelve rugosa mecánica o químicamente. Si no hay comentarios adicionales, se realiza la transacción congelada.
• Proceso de pulido: La superficie de la chapa se acaba con un rodillo liso para obtener una superficie lisa.

En la norma se proporciona una tabla aparte que contiene ejemplos de indicadores para dibujos:

• Pantalla del panel interior: SPCC t0.8
• Indicador de panel abierto: SPCC-E t0.8 (abierto)
• Calibre de chapa de acero endurecido: SPCC-8D t0.8 (endurecimiento y tratamiento superficial)

En términos de requisitos generales, las chapas de acero deben estar libres de defectos superficiales que afecten la calidad del conformado, pintura y soldadura. A menos que se especifique lo contrario, las láminas de acero deben estar recubiertas con aceite.

La composición química de la chapa de acero se medirá de acuerdo con esta norma y los requisitos deberán estar de acuerdo con la tabla titulada “Composición química de la chapa de acero”.

Las pruebas mecánicas de las láminas de acero se deben realizar de acuerdo con esta norma y las propiedades deben estar de acuerdo con las tablas tituladas “Propiedades mecánicas” y “Propiedades mecánicas de láminas de acero dulce laminadas en frío y endurecidas” que se incluyen en la norma. En caso de prueba de flexión, las muestras deben estar libres de grietas superficiales.

La dureza de las placas blandas fresadas de transición de cuero estándar y de las placas blandas fresadas de transición de cuero no deberá cumplir con la tabla titulada “Dureza de las placas blandas fresadas de transición de cuero estándar y de las placas blandas fresadas de transición de cuero no”.

Las tolerancias de espesor de las chapas de acero deben estar dentro de más/menos el 5 por ciento del espesor de la chapa.

Las tolerancias dimensionales deben cumplir con la tabla denominada “Tolerancia de ancho de chapas (bobinas) de acero” que figura en la norma.

En cuanto a la forma, la planitud de las chapas de acero deberá cumplir con la tabla denominada “Planitud” que figura en la norma. La planitud de las láminas de clase SPFC1470 debe estar de acuerdo con el acuerdo entre el comprador y el proveedor.

La comba de las chapas de acero debe cumplir con la tabla denominada “comba” que figura en la norma. Si la longitud de la chapa de acero es superior a 2000 mm, la medición debe realizarse después de cortar la chapa de acero a una longitud de 2000 mm.

La rugosidad superficial media de la chapa de acero para el panel expuesto debe estar entre 0,6 y 1,2 μm.

En materia de metales pesados ​​y sustancias nocivas, cada material debe cumplir con la norma “MS201-02 Prohibición y notificación del uso de sustancias nocivas - Piezas y materiales”.

En esta norma, los métodos de prueba se describen de la siguiente manera:

• El método de muestreo para el análisis de cucharas debe cumplir con la norma “KS D 0001 Reglas generales para la inspección de acero”.
• El método de muestreo para el análisis del producto debe cumplir con la norma “KS D 0228 Análisis de producto y tolerancia para acero forjado”
• La cantidad de cada elemento debe determinarse mediante los siguientes métodos:
  • KS D 1659 Análisis espectroquímico de absorción atómica de hierro y acero
  • KS D 1804 Método para la determinación de carbono en hierro y acero
  • KS D 1805 Método para la determinación de silicio en hierro y acero
  • KS D 1806 Método para la determinación de manganeso en hierro y acero
  • KS D 1802 Método de determinación de fósforo en hierro y acero
  • KS D 1803 Método para la determinación de azufre en hierro y acero
  • KS D 1808 Método para la determinación de níquel en hierro y acero
  • KS D 1807 Método para la determinación de cromo en hierro y acero
  • KS D 1809 Método para la determinación de molibdeno en hierro y acero
  • KS D 1810 Método para la determinación de cobre en hierro y acero
  • KS D 1878 Método para la determinación de boro en hierro y acero
  • KS D 1876 Método para la determinación de titanio en hierro y acero
  • KS D 1811 Método para la determinación de nitrógeno en hierro y acero

Los temas generales de las pruebas mecánicas deben ser los descritos en la norma “KS D 0001 'Reglas generales para la inspección del acero”:

• Al preparar la muestra, el centro de cada pieza de prueba debe ubicarse a una distancia de ¼ de la distancia en la dirección del ancho de la bobina. La pieza de prueba debe tomarse perpendicular a la dirección de laminación.
• En el ensayo de tracción, la muestra debe ser como se especifica en la norma “KS B 0801 Probetas para ensayos de tracción de materiales metálicos”. El método de ensayo debe cumplir con la norma “KS B 0802 Método de ensayo de tracción para materiales metálicos”.
• La muestra del ensayo de flexión debe cumplir con lo especificado en la norma "KS B 0804 Materiales metálicos - Ensayo de flexión". El método de ensayo debe cumplir con dicha norma.

En la prueba de rugosidad superficial,

• La muestra debe tomarse con un tamaño mínimo de 90 mm x 70 mm en dirección perpendicular (30 grados) a la dirección de laminación. La superficie debe limpiarse con etanol y similar, y no debe haber aceite antioxidante, grasa, polvo, pintura ni sarro.
• La rugosidad de la superficie se mide utilizando un equipo de rugosidad de superficie a una profundidad de corte de 2,5 mm, una longitud de medición de 12,5 mm y una velocidad de prueba de 0,1 a 1 mm/s.
• Se deben medir otras cinco posiciones perpendiculares a la dirección de laminación (90 grados) y calcular el promedio excluyendo los valores máximo y mínimo. Los valores medidos deben mostrarse hasta el segundo decimal.

Nuestra organización cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los avances en el campo de la ciencia y la tecnología en el mundo y se mejora constantemente. Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que se prestan a empresas de diversos sectores, se encuentran también los servicios de prueba en el ámbito de la norma “Hyundai Kia MS121-04 Cold rolled sweet steel sheet”.