Requisitos de rendimiento para faros delanteros de vehículos de motor SAE J1383

Desarrollado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), el estándar SAE J1383 está diseñado como una guía para la práctica estándar y está sujeto a cambios de vez en cuando para mantenerse al día con la experiencia y los desarrollos técnicos. Esta norma contiene requisitos de rendimiento, requisitos de materiales, requisitos de diseño y pautas de diseño para faros de 12 voltios.

Para los propósitos de esta norma,

• Faro se refiere a un dispositivo de iluminación que proporciona un haz superior o inferior que se utiliza para iluminar el vehículo que se encuentra delante.
• Un faro sellado se refiere a un conjunto óptico integrado e indivisible que incluye la fuente de luz y el haz a escala moldeado en la lente.
• Un faro de bombilla reemplazable se refiere a un conjunto óptico divisible en el que se pueden reemplazar la fuente de luz y otras partes.
• Un faro secundario se refiere a un haz que tiene como objetivo iluminar la carretera delante del vehículo y sus alrededores cuando se encuentra o se sigue de cerca a otro vehículo.
• Un faro dirigible mecánicamente se refiere a un faro que crea un plano de orientación utilizado para pruebas fotométricas de laboratorio y, cuando se instala en un vehículo, para ajustar e inspeccionar el faro para el propósito previsto.
• El plano de puntería se refiere a un plano definido por la superficie de las tres almohadillas de puntería en la lente.
• El eje mecánico del faro se refiere a la línea formada por la intersección de un plano horizontal y vertical que pasa por una fuente de luz paralela al eje longitudinal del vehículo.
• El voltaje de diseño se refiere al voltaje utilizado para fines de diseño.
• El voltaje de prueba se refiere al voltaje y la tolerancia especificados que se utilizarán durante la prueba.
• El voltaje nominal se refiere al circuito nominal o clasificación de voltaje del sistema eléctrico del vehículo.

Los métodos de prueba definidos en el marco de la norma SAE J1383 son:

• Prueba de vibracion
• prueba de polvo
• Prueba de corrosión
• Prueba de fotometría
• Prueba de color
• Pruebas de materiales plásticos
• Prueba de posición del modelo de haz
• Prueba de rendimiento fotométrico
• Prueba de vida del filamento
• prueba de vatios
• Prueba de conservación de la intensidad de la luz
• prueba fuera de foco
• Prueba de impacto
• Prueba de fuerza hacia adentro de la lente
• Ensayo de resistencia química
• Prueba de abrasión del material plástico de la lente del faro
• prueba de ciclo térmico
• Prueba de choque térmico
• Prueba de calor interno
• Prueba de humedad

Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a las empresas de diversos sectores, nuestra organización también brinda servicios de prueba para los requisitos de rendimiento de los faros de los vehículos de motor dentro del alcance de la norma SAE J1383, con su personal capacitado y experto y equipo tecnológico avanzado. .