Resistencia del color a la intemperie artificial GMW 14162

Resistencia del color a la intemperie artificial GMW 14162

La norma “GMW 14162 Resistencia del color al desgaste artificial”, desarrollada por General Motors Worldwide (GMW), describe un método de prueba utilizado para evaluar la resistencia de los materiales del interior de los automóviles al desgaste artificial.

Resistencia del color a la intemperie artificial GMW 14162

Esta norma utiliza una fuente de luz de arco de xenón para simular los efectos de la luz solar, el calor y la humedad a los que podrían estar expuestos los materiales automotrices dentro de un vehículo. Además de la solidez del color, este método también se utiliza para evaluar la degradación del material causada por la exposición prolongada a la luz solar simulada.

Los materiales del interior del vehículo están constantemente expuestos a la radiación solar a través del parabrisas y las ventanas. Con el tiempo, esta exposición puede causar:

  • Decoloración
  • amarillamiento
  • Oscurecimiento o decoloración
  • Pérdida de brillo
  • Degradación de la superficie
  • Agrietamiento o fragilidad
  • Cambios de apariencia
  • Degradación de recubrimientos y polímeros

La norma GMW 14162 proporciona un método de laboratorio controlado para acelerar estos efectos.

La abrasión artificial consiste en la exposición acelerada de un material a condiciones ambientales controladas, diseñadas para reproducir aspectos clave del desgaste natural. En la norma GMW 14162, la principal fuente de radiación es una lámpara de arco de xenón. El entorno de prueba también puede incluir altas temperaturas, humedad y periodos alternos de luz y oscuridad. El objetivo no es simplemente exponer un material a la luz ultravioleta. La prueba está diseñada para reproducir una combinación de tensiones ambientales que podrían producirse dentro de un vehículo. Esto es especialmente importante para los componentes interiores, ya que las temperaturas en las superficies expuestas a la luz solar pueden ser significativamente superiores a la temperatura ambiente dentro del habitáculo.

La norma GMW 14162 define cuatro posibles métodos de exposición. Estos métodos difieren principalmente en términos de longitud de onda de la radiación, temperatura y si las muestras se exponen a períodos alternos de luz y oscuridad:

  • Método A de exposición a luz y oscuridad: Este método utiliza la alternancia de exposición a luz y oscuridad con una temperatura estándar de negro específica de aproximadamente 100 grados y un punto de control de 420 nm. Este método se basa en la condición de exposición estándar n.° 3 de la norma ISO 105-B06. Este enfoque es útil cuando es importante el comportamiento del material bajo radiación y altas temperaturas.
  • Método B - Exposición a la luz únicamente: Este método utiliza una exposición continua a la luz a aproximadamente 100 grados, con radiación controlada en el rango de 300-400 nm. Este enfoque también se basa en la condición de exposición estándar n.° 3 de la norma ISO 105-B06. La ausencia de un período de oscuridad hace que este método sea particularmente útil en situaciones donde se requiere una exposición continua a la radiación.
  • Método C: Exposición a luz de alta temperatura únicamente: Este método eleva la temperatura especificada a aproximadamente 115 grados, manteniendo la radiación en el rango de 300-400 nm. Este enfoque corresponde a la condición de exposición estándar n.° 1 de la norma ISO 105-B06. Debido a su mayor temperatura, el Método C representa una exposición térmica/radiativa más severa que el Método B y puede ser significativo para materiales que se espera que estén expuestos a altas cargas solares.
  • Método D: Exposición a luz y oscuridad: Este método utiliza exposición alternada a luz y oscuridad a aproximadamente 89 grados, con radiación controlada a 340 nm. Se basa en la condición de exposición n.° 5 de la norma ISO 105-B06 y ​​pertenece a la familia de normas SAE J1885/SAE J2412, siendo la SAE J2413 una norma complementaria. El método D es especialmente importante para los programas de resistencia a la intemperie del interior de los automóviles y aún figura entre las capacidades de laboratorio acreditadas de General Motors.

Una cámara de arco de xenón resistente a la intemperie produce radiación destinada a reproducir las características espectrales de la luz solar natural. El equipo monitoriza los siguientes parámetros:

  • Intensidad de radiación
  • Distribución espectral
  • Temperatura de exposición
  • Condiciones de humedad relativa o humedad en los lugares especificados.
  • secuencia luz/oscuridad
  • Tiempo de exposición

Los sistemas comerciales de resistencia a la intemperie mediante arco de xenón incluyen específicamente la norma GMW 14162 entre los métodos de ensayo para automoción que pueden realizar. Por lo tanto, el equipo de laboratorio debe configurarse adecuadamente para el método específico solicitado.

La norma GMW 14162 se aplica específicamente a los materiales del interior de los automóviles. Los laboratorios automotrices acreditados incluyen esta norma en su lista de materiales:

  • Textiles recubiertos
  • Productos de rollo de plástico
  • cuero
  • láminas de fibra de cuero
  • plástica
  • elastómeros
  • Películas/láminas
  • textiles
  • hilos

Las aplicaciones típicas en el sector automotriz incluyen:

  • Embellecedores del panel de instrumentos
  • Materiales para revestimiento de puertas
  • Materiales de tapicería
  • Telas para techos
  • Fundas para reposabrazos
  • Películas decorativas
  • Plásticos interiores
  • Tejidos recubiertos
  • Sentetik deri
  • Componentes poliméricos

El material exacto, el método de exposición, la duración y los criterios de aceptación generalmente dependen de la especificación del material o del requisito del componente correspondiente.

Uno de los objetivos principales de la norma GMW 14162 es determinar si un material conserva su color y apariencia después de una exposición acelerada. Las evaluaciones típicas incluyen:

  • Cambio de color: La muestra expuesta se compara con una muestra de referencia no expuesta. Se puede utilizar la medición instrumental del color para evaluar los cambios.
  • Aspecto visual: La muestra se examina en función de lo siguiente:
    • desvanecimiento
    • amarillamiento
    • tinción
    • Descoloramiento
    • Cambios en la superficie
    • Degradación del material
  • La prueba también puede revelar deficiencias físicas como las que se enumeran a continuación:
    • agrietamiento
    • Fragilidad
    • Degradación de la superficie
    • Pérdida de integridad del recubrimiento
    • Otros signos visibles del envejecimiento

En conclusión, la norma GMW 14162 es más que una simple prueba de decoloración. También puede servir para evaluar el desgaste o deterioro artificial.

La norma GMW 14162 es importante porque los materiales del interior de los automóviles deben mantener su apariencia e integridad funcional durante toda la vida útil del vehículo. Un material que luce perfecto cuando es nuevo puede deteriorarse significativamente tras una exposición prolongada a la luz solar. Por ejemplo, el material del tablero puede tener inicialmente un color oscuro aceptable. Sin embargo, tras una exposición prolongada a la luz solar, puede aclararse, adquirir un tono marrón o amarillento, o sufrir degradación superficial.

Las pruebas realizadas según la norma GMW 14162 permiten a los fabricantes identificar estos problemas antes de que los vehículos de producción salgan al mercado. Los principales beneficios de estas pruebas son los siguientes:

  • Selección de materiales: Ayuda a los ingenieros a comparar materiales y recubrimientos alternativos.
  • Calificación de proveedores: Los proveedores de materiales pueden demostrar que cumplen con los requisitos de General Motors.
  • Estimación de la durabilidad: La resistencia acelerada a la intemperie proporciona información sobre la resistencia al envejecimiento ambiental.
  • Control de la apariencia: Ayuda a prevenir la decoloración y el desgaste inaceptables.
  • Desarrollo de productos: Las formulaciones deficientes pueden identificarse y mejorarse durante el desarrollo.
  • Control de calidad: Los materiales de producción pueden someterse a pruebas periódicas para verificar su rendimiento constante.

Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas conforme a la norma GMW 14162.

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