EN 17092 Ropa de protección para motociclistas

La norma “EN 17092 Ropa de protección para motociclistas” desarrollada por la Organización Internacional de Normalización (ISO) consta principalmente de las siguientes subnormas:

• La norma “EN 17092-1 Ropa de protección para motociclistas - Parte 1: Métodos de prueba” describe algunos métodos de prueba para su uso con ropa de protección para conductores de motocicletas. Estos métodos de prueba son generalmente adecuados para determinar la zonificación, la ergonomía, las propiedades mecánicas y la resistencia al desgaste por impacto.

Se realizan pruebas sobre prendas completas y se obtienen muestras de las mismas. Si no es posible realizar ninguna prueba requerida usando una muestra de prenda de prueba real, la prueba se puede realizar usando una muestra representativa del mismo material y construcción que se encuentra en la prenda completa. En el caso de prendas con bolsillos u otras disposiciones para protectores contra impactos removibles, el fabricante deberá poner a disposición para pruebas muestras de todos los protectores contra impactos adecuados para la ropa que figuran en la hoja de información para los usuarios.

Antes de realizar las pruebas, las prendas y las muestras se limpian según las instrucciones del fabricante. Sin embargo, no es necesario limpiar la ropa antes de la prueba, donde se recomienda una simple limpieza de la superficie, como pasar una esponja húmeda. Las muestras de prueba se acondicionan en una atmósfera de 24 grados más/menos 23 grados y 2 por ciento más/menos 50 por ciento de humedad relativa durante al menos 5 horas antes de la prueba.

Las pruebas se realizan en el ambiente de acondicionamiento o se inician dentro de los 30 minutos posteriores a la extracción de las muestras de prueba de ese ambiente. Las pruebas deben realizarse en la atmósfera acondicionadora anterior. Si esto no es posible, la atmósfera de prueba no debe exceder la temperatura y la humedad relativa del 15 al 75 por ciento.

• La norma “EN 17092-2 Ropa de protección para motociclistas - Parte 2: Ropa de clase AAA - Requisitos” describe los requisitos generales para la ropa de protección de motociclistas de clase AAA. Este tipo de ropa es ropa protectora diseñada para brindar al usuario una protección limitada contra la abrasión y las lesiones por impacto. Aplicable a la ropa de protección para uso en carretera de motocicletas.

Para los propósitos de esta norma, la ropa Clase AAA se refiere a la ropa que brinda protección contra impactos y abrasión utilizando materiales y construcción que cumplen con requisitos más altos que la ropa en las partes tres y cuatro de esta serie de normas.

• La norma “EN 17092-3 Ropa de protección para motociclistas - Parte 3: Ropa de clase AA - Requisitos” describe los requisitos generales para la ropa de protección de clase AA para motociclistas. Este tipo de ropa es ropa protectora diseñada para brindar protección limitada al usuario contra lesiones por abrasión y impacto. Aplicable a ropa de protección para uso en carretera en motocicletas.

Para los propósitos de esta norma, la ropa Clase AA es ropa que utiliza materiales y construcción que brindan protección contra impactos y abrasión, cumpliendo con requisitos más altos que las prendas de la cuarta parte de esta serie de normas y requisitos más bajos que las prendas de la segunda parte de esta. serie de normas.

• La norma “EN 17092-4 Ropa de protección para motociclistas - Parte 4: Ropa de clase A - Requisitos” describe los requisitos generales para la ropa de protección de clase A para motociclistas. Este tipo de ropa es ropa protectora diseñada para brindar protección limitada al usuario contra lesiones por abrasión y impacto. Aplicable a ropa de protección para moto en carretera.

Para los propósitos de esta norma, la ropa Clase A es ropa que brinda protección mínima contra impactos y abrasión utilizando materiales y construcción que cumplen con los requisitos inferiores de las partes dos y tres de esta norma.

• La norma “EN 17092-5 Ropa de protección para motociclistas - Parte 5: Ropa de clase B - Requisitos” describe los requisitos generales para la ropa de clase B, ropa de protección para motociclistas. Este tipo de ropa es ropa protectora diseñada para brindar protección limitada al usuario contra lesiones por abrasión. Aplicado a la ropa de protección para uso en carretera en motocicletas.

Para los propósitos de esta norma, la ropa Clase B es ropa diseñada para brindar protección contra la abrasión equivalente a la ropa definida en la Parte 4 de esta norma, pero no contiene protectores contra impactos.

• La norma “EN 17092-6 Ropa de protección para motociclistas - Parte 6: Ropa de clase C - Requisitos” describe los requisitos generales para la ropa de protección de motociclistas de clase C, usada como ropa interior o prenda superior, diseñada para brindar protección limitada al usuario contra lesiones por impacto. . Aplicable a la ropa de protección para uso en carretera de motocicletas.

Para los propósitos de esta norma, la ropa Clase C es ropa utilizada como prenda interior o prenda superior diseñada para mantener en su lugar sólo uno o más protectores contra impactos sin una cubierta especial. La ropa cubierta por esta norma está diseñada para brindar protección pasiva o activa contra impactos solo para áreas cubiertas por protectores contra impactos y no ofrece una protección mínima completa contra la abrasión y puede no ofrecer una protección mínima completa contra impactos dependiendo de qué protectores contra impactos estén incorporados en la ropa.

Entre los numerosos estudios de ensayo, medición, análisis y evaluación que realiza para empresas de diversos sectores, nuestra organización también proporciona servicios de certificación y ensayo definidos en la norma "EN 17092 Ropa de protección para conductores de motocicletas", contando con un personal capacitado y experto y con tecnología avanzada. equipo.