Volvo STD 423-0009 Adhesión - Pinturas y esmaltes, técnica de espátula

Volvo STD 423-0009 Adhesión - Pinturas y esmaltes, técnica de espátula

La norma “Volvo STD 423-0009 Adhesión – Pinturas y esmaltes, técnica de cuchilla”, desarrollada por la empresa de vehículos Volvo, describe un procedimiento utilizado para determinar la adhesión de un recubrimiento a un sustrato.

Volvo STD 423-0009 Adhesión - Pinturas y esmaltes, técnica de espátula

Los paneles de prueba recubiertos con sistemas de pintura horneada deben acondicionarse según el tiempo, la temperatura y la humedad relativa especificados después de cumplir con los requisitos de curado aplicables al material de pintura en cuestión. Los paneles de prueba recubiertos con sistemas de pintura de secado al aire deben secarse a temperatura ambiente (entre 18 y 28 grados Celsius) durante 7 días o secarse forzadamente a 50 grados Celsius durante 16 horas según la norma « DIN 50014 Atmósferas estándar para acondicionamiento y/o ensayo - Especificaciones» antes de realizar el acondicionamiento. Los paneles de prueba recubiertos con sistemas de pintura de dos componentes deben secarse durante 14 días en un clima normal ( a una temperatura de 23 grados Celsius ± 2 grados Celsius y una humedad relativa del 50 % ± 5 % ) según la norma DIN 50014. Si la pintura de dos componentes se seca forzadamente, debe mantenerse a 50 grados Celsius durante 48 horas antes de comenzar el acondicionamiento.

El acondicionamiento debe realizarse durante al menos 50014 horas en una atmósfera estándar (23 grados más/menos 2 grados de temperatura y 50 por ciento más/menos 5 por ciento de humedad relativa del ambiente) según la norma DIN 24.

El principal equipo utilizado en estas pruebas incluye:

  • Un cuchillo afilado con un diseño robusto (la longitud de la hoja cuando está plegada es de unos 20 cm)
  • El panel de prueba debe pintarse y curarse de acuerdo con la ventana de curado correspondiente. La prueba de adhesión debe realizarse sobre un sustrato relevante. Por ejemplo,
    • Chapa de acero de 0,8-0,9 mm V-1140 STD según norma 311-0002
    • Chapa de acero galvanizado de 0,8-0,9 mm V-1159-ZE 120 o V-1159-ZE 120 según STD 311-0002
    • Chapa de aluminio de 1,0-1,5 mm V-1170 según norma STD 311-0002

Los paneles deben limpiarse con mucho cuidado, por ejemplo con xileno, tricloroetileno, desengrasante alcalino o un método electrolítico, y luego almacenarse de tal forma que no haya riesgo de corrosión.

Durante la realización de las pruebas se raspa la superficie recubierta con un cuchillo plegable siguiendo la forma indicada en la norma. El ángulo de contacto del borde de la cuchilla con la superficie del revestimiento debe ser de aproximadamente 45 grados. Se coloca la uña del pulgar en el rasguño y se presiona en ángulo recto respecto al rasguño para intentar quitar la pintura.

En la evaluación se utiliza la siguiente escala de calificación:

  • 0 = Muy buena adherencia; La pintura no se puede quitar
  • 1 = Buena adherencia, la pintura se puede quitar solo con dificultad
  • 2 = Mala adherencia, la pintura se puede quitar sin esfuerzo
  • 3 = Muy mala adherencia, la pintura se desprende.

El informe que se elaborará al final de las pruebas deberá incluir:

  • Número de pieza Volvo del material de prueba
  • Identificación del proveedor del material de prueba
  • Pruebas según STD 423-0009
  • Adhesión según escala de grados
  • Cualquier defecto en el sustrato como corrosión, etc.

En las industrias de pinturas y revestimientos, a menudo se utilizan pruebas de adhesión de pintura para determinar si la pintura o el revestimiento se adherirá correctamente a las superficies a las que se aplica. Varias pruebas miden la resistencia de pinturas y recubrimientos a las superficies: prueba de corte transversal, prueba de adherencia por raspado, prueba de tracción y otras.

En pocas palabras, la prueba de corte transversal con cuchilla es un método para determinar la resistencia de las pinturas y recubrimientos a la separación de los sustratos al penetrar el sustrato utilizando una herramienta para cortar un patrón reticular en ángulos rectos con respecto al recubrimiento. Al probar un sistema multicapa, este método se puede utilizar para determinar la resistencia de las diferentes capas a separarse unas de otras.

Entre los numerosos ensayos, mediciones, análisis y estudios de evaluación que realizamos para empresas de diversos sectores, nuestra organización también presta servicios de ensayos definidos en la norma “Volvo STD 423-0009 Adhesión - Pinturas y esmaltes, técnica de espátula” con su personal formado y experto y su avanzado equipamiento tecnológico.

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