Aceite de motor PSA B71 2300 Service Refill 10W-40 - Especificaciones técnicas 2022

La norma “PSA B71 2300 Llenado de servicio de aceite de motor 10W-40 - Especificación técnica 2022” desarrollada por la empresa automovilística Peugeot recoge la síntesis de los procedimientos para la homologación de la clase de llenado de servicio 2022W-10 recomendada para la homologación del Grupo PSA en 40.

El aceite de referencia del Grupo PSA es, salvo que se especifique otro aceite de motor: Total Quartz Ineo First 0W-30. Los requisitos para este aceite se detallan en la tabla bajo los siguientes encabezados bajo el título "Contenido del informe técnico" de la norma.

• Propiedades fisicas
• Propiedades químicas
• Pruebas de laboratorio específicas del Grupo PSA
• Compatibilidad con elastómeros
• Datos de simulación
• Requisitos de prueba del motor

Las pruebas de propiedades físicas incluyen:

• Clasificación de viscosidad del aceite de motor.
• Determinación de la viscosidad cinemática e indicador de viscosidad dinámica.
• Cálculo del índice de viscosidad a partir de la viscosidad cinemática.
• Estabilidad al corte después de 30 ciclos.
• Viscosidad cinemática a 100 grados (KV100)
• Viscosidad cinemática a 40 grados (KV40)
• Viscosidad a baja temperatura (CCS a menos 25 grados)
• Temperatura límite de bombeabilidad (MRV a menos 30 grados)
• Viscosidad dinámica a alta temperatura y cizallamiento (HTHS)
• Densidad (a 15 grados, método del tubo oscilante)
• Punto de inflamación (copa abierta)
• punto de fluidez
• Ventilación/extracción de aire a 40 grados y 80 grados.
• Estabilidad de la espuma
• Determinación de las propiedades espumantes de los aceites lubricantes.
• Volatilidad a alta temperatura (250 hora a 1 grados, NOACK)
• pérdida de masa

Las pruebas de propiedades químicas incluyen:

• Cumplimiento de materiales según normas PSA B20 0250 y PSA B70 0001
• Número de acidez total (TAN)
• Bases totales (TBN)
• espectro infrarrojo
• HPDSC después del envejecimiento (según procedimiento del Grupo PSA)
• Tiempo de inducción de oxidación (OIT)
• Temperatura de inicio de encendido (0 horas, 72 horas, 96 horas, 120 horas)
• Temperatura de arranque de encendido (144 horas)
• análisis fundamental
• Contenido de azufre
• contenido de fósforo
• Contenido global de Litio, Plomo, Sodio y Potasio
• Contenido de otros elementos (zinc, boro, molibdeno, silicio, bario, etc.)
• Contenido de cloro
• Contenido de cenizas sulfatadas

Las pruebas de laboratorio específicas del Grupo PSA incluyen:

• Resistencia al agua (gelificante)
• Prueba de coque PCT a 288 grados (PCT288)
• Prueba de coque PCT a 305 grados (PCT305)
• Resistencia a la oxidación a 170 grados (ATO2)
• Determinación de la viscosidad cinemática y cálculo de la viscosidad dinámica en productos de aceite de motor.
• Determinación de oxidación de lubricantes usados.
• Contenido insoluble en 120 horas.
• Resistencia a la oxidación a 170 grados con producto nitrado (ATO2N)
• Resistencia a la oxidación a 170 grados, según norma PSA B71 1893 (ATO2B)
• Cálculo de viscosidad cinemática y dinámica de líquidos transparentes y opacos.
• Durabilidad después del acondicionamiento del aceite/combustible del motor con gasolina europea
• Acondicionamiento de aceite/combustible del motor
• Durabilidad después del acondicionamiento del aceite/combustible del motor con gasolinas locales y representativas

Las pruebas de compatibilidad con elastómeros incluyen:

• Compatibilidad con elastómeros ACEA
• cambio de volumen
• Cambio de resistencia a la tracción
• Elongación de rotura

Los requisitos de prueba del motor incluyen:

• Prueba de durabilidad diésel (DW10C)
• Prueba de desgaste del ajustador de holgura (DW10B)
• Pruebas de motores ACEA (Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles)

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