Calidad del Hyundai Kia MS211-46 PA66 sin reforzar (Poliamida 66)

La calidad del compuesto de PA211 (poliamida 46) no reforzado está definida en la norma “Hyundai Kia MS66-66 Calidad de PA66 (poliamida 66) no reforzado” desarrollada por Hyundai-Kia Motors Company, la empresa de fabricación de vehículos motorizados más antigua de Corea.

Este compuesto PA66 no reforzado se clasifica en 5 tipos como se muestra en la tabla proporcionada en la norma. Este material se utiliza en piezas moldeadas por inyección del vehículo según se especifica en los dibujos.

En la tabla titulada “Tipos y aplicación” la clasificación de tipos se realiza de la siguiente manera:

• Tipo A: General, fácil extracción, alta cristalinidad (clip de cinturón, brida, soporte).
• Tipo B: Resistencia al calor (caja, conjunto de manguera, conector).
• Tipo C1: Resistencia al impacto general (válvula de control, caja de fusibles).
• Tipo C2: Alta resistencia al impacto (clip de barra de soporte del capó).
• Tipo D1: Resistencia al desgaste (palanca de control de puerta).
• Tipo D2: Resistencia al desgaste (velocímetro, eje del engranaje impulsado).

En términos de requisitos generales, las piezas que utilizan este material deben cumplir con todos los requisitos de la especificación de rendimiento del conjunto correspondiente. La composición química y las condiciones de procesamiento que puedan afectar la calidad de las piezas no deben modificarse de forma inapropiada. Antes de cambiar la composición química del material, es obligatorio consultar con los departamentos de materiales y calidad. Las piezas finales fabricadas con este material deben estar libres de defectos, brillo desigual, marcas de quemaduras, deformaciones, vetas plateadas, grietas, colores desiguales, marcas de flujo, líneas de soldadura, marcas de hundimiento u otros defectos.

Para determinar los requisitos detallados, este material se prueba mediante los métodos especificados en la norma y debe cumplir con los requisitos especificados en la tabla titulada “Requisitos detallados”.

La siguiente tabla proporciona los requisitos detallados para el material:

• Peso específico
• poder de tracción
• alargamiento
• Resistencia a la flexión
• Módulo de flexión
• Potencia de impacto Izod
• Temperatura de distorsión por calor
• Dureza Rockwell
• Punto de fusion
• Envejecimiento térmico (cambio de resistencia a la tracción)
• Resistencia al aceite - Resistencia a la tracción
• Resistencia al aceite - Resistencia a la flexión
• Resistencia al aceite - Resistencia al impacto IZOD
• Tasa de absorción de humedad
• Espectroscopia infrarroja por transformada de Fourier (FT-IR)
• Analizador termogravimétrico (TGA)
• Calorimetría diferencial de barrido (DSC)
• Mercancías peligrosas

En general, las pruebas se realizan en el siguiente entorno:

• La condición estándar del laboratorio es de 23 grados más/menos 2 grados de temperatura y 50 por ciento de humedad relativa/menos 5 por ciento de humedad relativa.
• Condición estándar de la muestra de prueba: Las pruebas se realizan en las muestras inmediatamente después de un período de acondicionamiento de al menos 48 horas en la condición estándar especificada anteriormente, al menos 24 horas después del moldeo.

Debe cumplir con las siguientes normas en términos de gravedad específica:

• “ISO 1183-1 Plásticos - Métodos para determinar la densidad de plásticos no celulares - Parte 1: Método de inmersión, método del picnómetro líquido y método de titulación”.
• “ASTM D792-08 Métodos de prueba estándar para densidad y gravedad específica (densidad relativa) de plásticos por desplazamiento”.

Debe cumplir con la siguiente norma en términos de resistencia a la tracción y alargamiento:

• “ISO 527-1 Plásticos - Determinación de las propiedades de tracción”.

En cuanto al tipo de muestra, deberá cumplir con las siguientes normas:

• “ISO 3167 Plásticos - Probetas de ensayo multiuso” (tipo de muestra Tipo A, velocidad de ensayo 50 mm/min).
• “ASTM D638-14 Método de ensayo estándar para propiedades de tracción de plásticos” (tipo de muestra Tipo 1, velocidad de prueba: 50 mm/min).

Debe cumplir con las siguientes normas en términos de resistencia y módulo a flexión:

• “ISO 178 Plásticos - Determinación de las propiedades de flexión” (tamaño de la muestra 80,0 × 10,0 × 4,0 mm, longitud de tramo 64 mm, velocidad de prueba: 2 mm/min).
• “ASTM D 790 Métodos de ensayo estándar para propiedades de flexión de plásticos no reforzados y reforzados y materiales aislantes eléctricos” (tamaño de muestra 127,0 × 12,7 × 6,4 mm, velocidad de ensayo: 30 mm/min).

Izod debe cumplir con las siguientes normas en términos de resistencia al impacto:

• “ISO 180 Plásticos - Determinación de la resistencia al impacto Izod” (tipo de muestra Tipo A, tamaño de muestra 80 × 10 × 4,0 mm (entallado), martillo 2,94 J).
• “ASTM D256-23 Métodos de prueba estándar para determinar la resistencia al impacto de péndulo Izod de plásticos” (tamaño de muestra 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (con muescas), martillo 2,94 J).

Debe cumplir con las siguientes normas en cuanto a temperatura de distorsión térmica:

• “ISO 75-1 Plásticos - Determinación de la temperatura de deflexión bajo carga” tamaño de muestra 80 × 10 × 4,0 mm, método plano, carga de tracción: 0,45 MPa)”.
• “ASTM D648-06 Método de prueba estándar para temperatura de deflexión de plásticos bajo carga de flexión en posición axial”, tamaño de muestra 127 × 12,7 × 6,4 mm, carga de tensión 0,45 MPa”.

Debe cumplir con los siguientes estándares de dureza Rockwell:

• “ISO 2039-2 Plásticos - Determinación de la dureza - Parte 2: Dureza Rockwell”.
• “ASTM D 785 Método de ensayo estándar para dureza Rockwell de plásticos y materiales aislantes eléctricos” (muestras escala R).

Debe cumplir con las siguientes normas en cuanto a punto de fusión:

• “ISO 11357 Plásticos - Calorimetría diferencial de barrido (DSC)”.
• “ASTM D3418-21 Método de prueba estándar para temperaturas de transición y entalpías de fusión y cristalización de polímeros por calorimetría diferencial de barrido” (velocidad de calentamiento y enfriamiento 20 grados/min).

Envejecimiento térmico: La muestra se coloca en una cámara de temperatura controlada a 1000 grados durante 140 horas. Después del envejecimiento térmico, la muestra se somete a resistencia a la tracción según esta norma.

Resistencia al aceite:

• Resistencia a la tracción: La muestra se sumerge en aceite de transmisión durante 130 horas en un horno a 720 grados. Luego se sigue el método de prueba de resistencia a la tracción y alargamiento.
• Resistencia a la flexión: la condición de prueba es la misma que la anterior. A continuación, se sigue el método de prueba de resistencia y módulo de flexión.
• Resistencia al impacto Izod: la condición de prueba es la misma que la anterior. Luego se sigue el método de prueba de resistencia al impacto Izod.

Debe cumplir con la siguiente norma en términos de tasa de absorción de humedad:

• “ASTM D570-22 Método de prueba estándar para la absorción de agua de plásticos”.

Debe cumplir con el siguiente estándar para espectroscopia infrarroja por transformada de Fourier (FT-IR):

• Espectroscopia FTIR: reflexión total atenuada, rango de medición 4.000 ~ 650 cm-1, número de escaneo 32 veces).

En cuanto a los equipos de análisis termogravimétrico (TGA), estos deben cumplir con las siguientes normas:

• “ISO 11358 Plásticos - Termogravimetría (TG) de polímeros”.
• “ASTM E1131-08 Método de prueba estándar para análisis de composición por termogravimetría” (velocidad de calentamiento 20 grados/min, rango de temperatura ambiente ~ 850 grados).

En términos de calorimetría diferencial de barrido (DSC), se debe cumplir con las siguientes normas:

• “ISO 11357 Plásticos - Calorimetría diferencial de barrido (DSC)”.
• “ASTM D3418-21 Método de prueba estándar para temperaturas de transición y entalpías de fusión y cristalización de polímeros por calorimetría diferencial de barrido” (velocidad de calentamiento y enfriamiento 20 grados/min).

Nuestra organización cuenta con un sólido personal que sigue de cerca los avances en el campo de la ciencia y la tecnología en todo el mundo y se mejora constantemente. Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que ofrecemos a empresas de diversos sectores, se encuentran también los servicios de prueba en el marco de la norma “Calidad de Hyundai Kia MS211-46 PA66 sin reforzar (poliamida 66)”.