GMW 3041 Requisitos de desempeño para la unión y sellado de vidrios fijos para automóviles

GMW 3041 Requisitos de desempeño para la unión y sellado de vidrios fijos para automóviles

En la norma “GMW 3041 Requisitos de rendimiento para la unión y sellado de vidrios fijos para automóviles” desarrollada por General Motors, el material se define de la siguiente manera:

GMW 3041 Requisitos de desempeño para la unión y sellado de vidrios fijos para automóviles

  • Generalmente, un compuesto sellador adhesivo de poliuretano negro, de un solo componente, que se aplica a temperatura fría o caliente y cura con humedad.
  • Sistemas de curado químico de dos componentes

Estos adhesivos se utilizan junto con imprimaciones compatibles para costados de vidrio, carrocería y sustrato para unir el vidrio del automóvil a las aberturas de la carrocería. Dependiendo de la compatibilidad, se puede utilizar con o sin imprimación para adherirse a ciertos sistemas de pintura, plásticos o metales.

Las aplicaciones de materiales aprobados según esta norma incluyen la unión y el sellado de vidrios fijos de automóviles. Por lo general se trata de parabrisas, ventanas traseras, tapa de maletero fija, vidrios laterales y encapsulados. Los materiales aprobados bajo este requisito generalmente están diseñados para unir el vidrio automotriz mencionado anteriormente a las aberturas de la carrocería pintada. La compatibilidad con otros sustratos no se limita a, pero puede incluir, moldeo por inyección de reacción, cloruro de polivinilo (PVC), compuesto de moldeo en láminas o elastómero termoplástico.

En esta norma los requisitos de material se determinan de la siguiente manera:

  • Para los requisitos de las muestras de ensayo se aplica la norma “GMW 3221 Acondicionamiento estándar de materiales orgánicos”.
  • Todas las muestras deben acondicionarse de acuerdo con el Código A de la norma GMW 3221 antes de cada prueba de requisito.
  • Las propiedades del material del compuesto sellador adhesivo deben proporcionarse en el momento de la aprobación del material y documentarse en la especificación específica del material cuando se publique.
  • La viscosidad se prueba a una temperatura de 22 grados más/menos 3 grados y una humedad relativa del 50 por ciento más/menos 5 por ciento.
  • El olor se prueba según la norma GMW 3205 con una perla curada de sección transversal de 1 cm × 1 cm, 25 cm de largo y aproximadamente 25 mL. El nivel mínimo de olor debe ser seis.
  • Se realiza una inspección visual del color.
  • Para la determinación de compuestos orgánicos volátiles (COV), se utiliza el método de prueba 24, procedimiento B de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) o el estándar VDA 278.
  • La gravedad específica se determina de acuerdo con la norma ASTM D1475-13.
  • El contenido de sólidos se calcula según los datos de COV del método de prueba 24 de la EPA.
  • Las propiedades del material del compuesto sellador adhesivo se proporcionan durante la aprobación del material y se documentan en la norma de material específica.
  • En las pruebas de dureza Shore se cumple la norma ISO 868. Todas las lecturas deben estar dentro de las tolerancias especificadas cuando se prueban en una sola bombilla en cada una de las siguientes condiciones:
    • Se cura durante 22 horas a 3 grados más/menos 50 grados de temperatura y 168 por ciento de humedad relativa.
    • Después de 22 horas de curado a 3 grados más/menos 50 grados y 168 por ciento de humedad relativa, se prueba a menos 30 grados más/menos 3 grados durante 4 horas. Se permite un aumento máximo de 168 puntos en el valor de la temperatura ambiente en 15 horas.
    • Después de 22 horas de curado a 3 grados más/menos 50 grados y 168 por ciento de humedad relativa, se mantiene a 70 grados más/menos 3 grados durante 336 horas y se prueba a 22 grados más/menos 2 grados. Se permite un aumento máximo de 168 puntos en el valor de la temperatura ambiente en 15 horas.
  • El módulo debe cumplir con el estándar GMW 15329.
  • El alargamiento deberá realizarse de acuerdo con el Método A de la norma ASTM D412-16.
  • El ensayo de tracción para la conexión de vidrio fijo deberá cumplir con la norma GMW 15736.
  • El módulo de Young debe estar de acuerdo con la norma ASTM D638-14.

En esta norma, el proceso de producción se describe de la siguiente manera:

  • Capacidad de procesamiento del material: Los materiales aprobados según esta norma deben poder distribuirse y procesarse mediante equipos de producción estándar. Para demostrar la capacidad, se debe completar un estudio del proceso de fabricación.
  • Acumulación mínima de película de capa superior: al unir a la capa superior, se requiere una acumulación mínima de película de capa transparente de 20 µm en todas las superficies de unión sin separación del adhesivo entre las capas de pintura.
  • Requisitos para la entrega de adhesivos para unir vidrio a una planta de ensamblaje: A menos que el grupo de ingeniería responsable de General Motors especifique lo contrario, se deben cumplir todos los requisitos de la norma GMW 17350 para la entrega de adhesivos para unir vidrio a una planta de ensamblaje de General Motors.

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