El estándar VW PV 3976 desarrollado por la compañía de automóviles Volkswagen describe un método de prueba para determinar y evaluar el efecto de corrosión de los materiales elastómeros en el electrolito de cobre.
Los polímeros termoplásticos, los polímeros termoestables y los materiales elastoméricos son materiales con efectos abrasivos. Los materiales de polímeros y elastómeros muestran los efectos de la corrosión química causada por los cambios de temperatura, humedad y otras sustancias corrosivas. Cada material tiene resistencia química y aplicaciones típicas, así como la capacidad de soportar el sol, la intemperie y el ozono.
Los polímeros consisten en una red con cadenas moleculares compuestas principalmente por carbono, hidrógeno y oxígeno. La corrosión por reacción química cambia la configuración de las cadenas poliméricas. Por ejemplo, la escisión de la cadena ocurre cuando los polímeros se exponen al calor por encima de un cierto límite de temperatura que es único para cada tipo de polímero. En presencia de oxígeno, la radiación ultravioleta provoca la degradación de las cadenas poliméricas. El ataque del ozono sobre los polímeros insaturados bajo estrés, como el caucho natural, provoca grietas características. La absorción de agua a altas temperaturas provoca la hidrólisis de ciertos grupos en una cadena polimérica. La hidrólisis debilita el polímero. También es importante distinguir la degradación causada por los productos químicos de los efectos causados por el hinchamiento y la disolución, que no modifican la estructura química de las cadenas poliméricas.
Los efectos físicos sobre los polímeros son causados por la interacción con el medio ambiente. Esto puede hacer que los aditivos se hinchen, se disuelvan o se derramen. La interacción depende de la difusión de sustancias en el polímero y el proceso es reversible en algunos casos. Las sustancias orgánicas suelen afectar a los polímeros a través de la interacción física, mientras que las sustancias como los ácidos o las bases fuertes normalmente provocan una degradación irreversible de los polímeros.
El estándar VW PV 3976 ocupa un lugar importante entre los métodos de prueba de materiales del interior del vehículo. La seguridad y la calidad son lo primero entre las demandas de materiales modernos utilizados en la industria automotriz. Se realizan mejoras continuas a los productos y componentes, y estas requieren un control constante durante el desarrollo de las piezas y componentes del sistema, desde la materia prima hasta el producto final.
Entre las numerosas pruebas, mediciones, análisis y evaluaciones que nuestra organización ofrece a empresas de diversos sectores, también ofrecemos servicios de ensayo conforme a la norma VW PV 3976 para determinar y evaluar los efectos de la corrosión de los elastómeros sobre el cobre electrolítico, utilizando personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados.
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