Especificación de rendimiento de componentes Volkswagen LAH.80A.907.J para componentes del sistema eléctrico del vehículo

Según la norma “Volkswagen LAH.80A.907.J Especificación de rendimiento de componentes para componentes del sistema eléctrico del vehículo” desarrollada por la compañía automovilística Volkswagen, los componentes del sistema eléctrico del vehículo, sensores, antenas, componentes del vehículo eléctrico, componentes de infoentretenimiento y cables del sistema eléctrico (en breve, eléctricos Se deben desarrollar nuevos soportes, canales, bastidores, cajas, elementos de protección contra el agua y sujetadores para acomodar el

Esta norma describe los objetivos de desarrollo, características de desarrollo, datos técnicos y condiciones básicas de soportes, canales, bastidores, cajas, elementos de protección contra el agua y sujetadores utilizados para alojar componentes eléctricos, teniendo en cuenta aspectos de calidad y costo. Los artículos descritos son válidos durante todo el período del contrato y durante todo el período de producción del vehículo.

Los principales objetivos de esta norma incluyen:

• Los soportes, estanterías, cajas, elementos de protección contra el agua y fijaciones y sus componentes deben desarrollarse teniendo en cuenta aspectos de calidad y coste.
• El objetivo es desarrollar componentes de alta calidad al menor coste posible.
• No se permiten diseños específicos de la ubicación.
• Debe ser posible ensamblar componentes del sistema eléctrico del vehículo en diferentes líneas de montaje.
• Además de esta especificación de rendimiento de ingeniería, también deben tenerse en cuenta los requisitos de otros departamentos como ventas, servicio posventa, logística, producción y calidad. Es obligatorio cumplir al cien por cien con las especificaciones de rendimiento y los estándares entre VW 99000 - VW 99000-4.
• Al preparar la estrategia general, se deben tener en cuenta y acordar las necesidades tanto del comprador como de los proveedores de módulos.
• El proceso de instalación debe ser confiable.
• La implementación del módulo y la estrategia de transferencia es un requisito a nivel de grupo.
• Teniendo en cuenta las disposiciones legales previstas, se deben desarrollar nuevos soportes, bastidores, cajas, elementos de protección contra el agua y fijaciones para alojar componentes eléctricos en los proyectos de vehículos Audi. Estos deberían ofrecer mejoras claras en términos de consumo de combustible, eficiencia y emisiones contaminantes.
• Al mismo tiempo, es necesario mejorar la imagen, el liderazgo en el mercado y las perspectivas de costes para el comprador.
• En el futuro, se deben desarrollar estrategias de reciclaje y recuperación para demostrar el cumplimiento de una tasa de reciclaje y recuperación del 2000 por ciento al 53 por ciento del peso del pavimento, según lo exige la Directiva de la UE 85/95/CE.
• Se debe seguir el método de prueba descrito en la norma “VW 91102 Norma medioambiental para vehículos - Requisitos de reciclaje, uso de material reciclable, homologación de tipo de reciclabilidad”.
• Se debe respetar la norma “VW 60000 Variante de reducción para elementos de fijación - catálogo VRV”.

Los requisitos de prueba de confiabilidad descritos en esta norma incluyen:

• El contratista acuerda con el comprador el número de vehículos, si los hubiere, que deberá dotar con equipos de medición y calibración y tener disponibles durante todo el proceso de desarrollo.
• Todas las pruebas enumeradas en esta norma deben realizarse de acuerdo con las especificaciones y regulaciones especificadas.
• Plan de pruebas, pruebas a aplicar, En términos de pruebas de durabilidad, parámetros y ciclos de prueba, características de la versión de muestra que se va a probar y estado operativo, se aplican los requisitos de pruebas de confiabilidad del módulo de Especificación de rendimiento de componentes.
• Al realizar pruebas y simulaciones virtuales, el contratista debe utilizar procesos y sistemas específicos. Los datos deben intercambiarse según los requisitos de la norma “Gestión de datos de producto VW 99000”.
• Los requisitos de alta tensión se especifican en la norma “LAH.5GE.971 Especificación de rendimiento del sistema eléctrico del vehículo, sistema eléctrico del vehículo de alto voltaje”. Todos los componentes HV deben cumplir con las normas VW 80332 y VW 80303.
• Para demostrar la funcionalidad del producto, el contratista deberá realizar las pruebas necesarias en el vehículo en el que está instalado el producto. El contratista deberá presentar los resultados de estas pruebas al comprador.
• Si lo desea, el contratista deberá analizar las piezas a partir de pruebas de durabilidad en carretera.

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