El estándar "Método de prueba estándar Hyundai Kia MS300-08 - Resistencia a la inflamabilidad para materiales interiores" desarrollado por Hyundai Motor Company se basa en el estándar MVSS NO.302 publicado oficialmente y en los estándares de seguridad emitidos por el Ministerio de Tierra, Transporte y Asuntos Marítimos. Esta norma contiene métodos de prueba y requisitos para la resistencia a la inflamabilidad de los materiales del interior de los automóviles.
Los siguientes componentes de los materiales del interior del automóvil ubicados a menos de 13 mm de la superficie del aire del compartimiento de pasajeros deben cumplir los requisitos de esta norma:
Según los requisitos generales, los materiales sometidos a un tratamiento ignífugo deben tener una excelente durabilidad y no deteriorar la resistencia a las llamas debido a la fatiga durante el proceso de producción o después de la carga.
Los productos deben estar libres de defectos que puedan afectar su desempeño después del tratamiento de resistencia al fuego. Además, debe cumplir con las especificaciones de piezas y materiales.
Las piezas tratadas con tratamiento retardante de llama no deben causar problemas de calidad como manchas, decoloración, grietas, corrosión u olores desagradables en los materiales incrustados u otras piezas y materiales utilizados en contacto.
En el caso del procesamiento resistente a las llamas, no se deben utilizar retardadores prohibidos por la normativa mundial.
El material se prueba mediante los métodos especificados en la norma y debe cumplir con la tabla.
Antes de iniciar la prueba se preparan 5 muestras. Siempre que sea posible, las muestras deben tener el tamaño especificado (ancho 100 mm y largo 350 mm). El espesor es el espesor de los productos terminados. Sin embargo, si el espesor de los productos terminados supera los 12 mm, se preparan adecuadamente muestras de hasta 12 mm de espesor.
Cuando es imposible tomar el tamaño especificado, se cortan muestras de las áreas que reciben la menor flexión. El espesor no debe exceder los 12 mm en ninguna parte. Sin embargo, en el caso de materiales formados por dos capas de diferente composición fabricadas con materiales compuestos a una profundidad de 13 mm de la superficie, las muestras, adheridas o no, se preparan según los siguientes métodos:
Cuando las dimensiones máximas alcanzables en ancho y largo son menores que las dimensiones especificadas, las muestras se cortan a las dimensiones más grandes posibles. En este caso, las dimensiones mínimas de las muestras son 25 mm de ancho y 293 mm de largo.
Muestras cortadas de material producido mediante el mismo proceso que los productos terminados, cuando no sea posible obtener una muestra plana debido a la curvatura de la superficie. El espesor de las muestras se corta del material producido mediante el mismo proceso que los productos terminados. El espesor de las muestras será el mismo que el espesor de la parte plana de las piezas acabadas.
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