49 CFR 571.302 Tính dễ cháy của vật liệu nội thất (FSMVV 302)

49 CFR 571.302 Tính dễ cháy của vật liệu nội thất (FSMVV 302)

Tiêu chuẩn 49 CFR 571.302, được công bố trong số các tiêu chuẩn an toàn của xe cơ giới liên bang, xác định các yêu cầu về khả năng chống cháy đối với các vật liệu được sử dụng trong khoang chở khách của xe cơ giới. Mục đích của tiêu chuẩn này là giảm thiểu tử vong và thương tật cho người ngồi trên xe cơ giới, đặc biệt là do cháy xe từ các nguồn như diêm hoặc thuốc lá từ bên trong xe.

49 CFR 571.302 Tính dễ cháy của vật liệu nội thất (FSMVV 302)

Các tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang được quy định trong Mục 49 của Đạo luật Quy định Liên bang Hoa Kỳ (49 CFR 571). Tiêu chuẩn FMVSS 302 được quy định trong 49 CFR 571.302. Tiêu chuẩn này áp dụng cho xe ô tô chở khách, xe đa dụng, xe tải và xe buýt.

Theo mục đích của tiêu chuẩn này, thuật ngữ không gian khoang hành khách có nghĩa là không gian bên trong khoang hành khách thường chứa không khí tái tạo.

Các thành phần của khoang hành khách trên xe phải đáp ứng các yêu cầu được mô tả trong tiêu chuẩn. Các thành phần này là: đệm ngồi, tựa lưng, dây an toàn, tấm lót đầu, cửa sổ trời, tay vịn, cửa, tất cả các tấm sàn và tấm bên bao gồm phía trước, phía sau, vách ngăn, tựa đầu, tấm trải sàn, tấm che nắng, rèm cửa, tấm che nắng, vỏ bánh xe, vỏ khoang động cơ, vỏ nệm và tất cả các vật liệu nội thất khác, bao gồm cả các yếu tố đệm và chống va đập. Trong trường hợp xảy ra va chạm, các thành phần này sẽ hấp thụ năng lượng khi người cư ngụ tiếp xúc.

Bất kỳ bộ phận nào bằng vật liệu đơn hoặc composite trong phạm vi 13 mm tính từ khe hở không khí của khoang hành khách phải đáp ứng các yêu cầu liên quan. Mọi vật liệu không dính với các vật liệu khác tại mỗi điểm tiếp xúc phải đáp ứng các yêu cầu này khi thử nghiệm riêng biệt. Tương tự như vậy, bất kỳ vật liệu nào kết dính với các vật liệu khác tại mỗi điểm tiếp xúc phải đáp ứng các yêu cầu này khi được thử nghiệm là composite với các vật liệu khác.

Tiêu chuẩn này là một phần của bộ tiêu chuẩn FMVSS 300 nhằm đảm bảo an toàn cho xe cơ giới và liên quan đến khả năng sống sót sau va chạm. Các tiêu chuẩn này được ban hành lần đầu vào năm 1967 và các yêu cầu được cập nhật định kỳ.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm tính dễ cháy của vật liệu nội thất để kiểm soát an toàn xe cơ giới, trong phạm vi tiêu chuẩn 49 CFR 571.302, với đội ngũ chuyên gia và được đào tạo. và thiết bị công nghệ tiên tiến.

WhatsApp