D47 1431 Vật liệu và bộ phận cho khoang hành khách - Hình thức và hành vi (Độ bền màu) với ánh sáng nhân tạo ở nhiệt độ cao và trung bình

Tiêu chuẩn D25 1431, được phát triển bởi tập đoàn PSA Peugeot Citroen, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Châu Âu, mô tả một phương pháp thử nghiệm để đánh giá khả năng chống lại sự xuất hiện của một số vật liệu nhất định đối với ảnh hưởng của nguồn sáng. Hai loại nhiệt độ được áp dụng trong phương pháp thử này:

• Nhiệt độ cao (giá đỡ mẫu thử tiêu chuẩn được sử dụng)
• Ở nhiệt độ trung bình (giá đỡ mẫu thử đã sửa đổi với bộ lọc hồng ngoại được sử dụng)

Nhiệt độ trung bình chỉ được sử dụng nếu được quy định trong các tài liệu tiêu chuẩn.

Phương pháp thử này được sử dụng cho các vật liệu và bộ phận của khoang hành khách, chẳng hạn như vải dệt thoi và dệt kim, vật liệu tổng hợp vật liệu dệt-tế bào, tấm trải sàn dệt được xử lý đặc biệt, tấm nhựa, nhựa tự nhuộm màu hoặc tự nhuộm màu (ví dụ: vật liệu nhựa trong hoặc óng ánh) , bọc da, Nó được áp dụng cho hàng dệt phủ nhựa, hàng dệt không dệt, vật liệu xốp vô lăng và các vật liệu tương tự.

Về nguyên tắc, phương pháp thử này dựa trên việc để mẫu thử của vật liệu tiếp xúc với ánh sáng và nhiệt của đầu đốt hồ quang xenon.

Ngoài các kết quả thu được, báo cáo thử nghiệm cần bao gồm:

• Tài liệu tham khảo về vật liệu hoặc bộ phận được thử nghiệm và tên của nhà cung cấp
• Thời gian tiếp xúc, tuổi và năng lượng ánh sáng của đầu đốt trong từng trường hợp
• Giá đỡ mẫu thử đã sửa đổi với bộ lọc hồng ngoại cho các thử nghiệm trong các điều kiện thử nghiệm đặc biệt, ví dụ: nhiệt độ trung bình
• Đăng ký bắt buộc thay đổi màu sắc như độ chói, màu sắc hoặc độ bóng
• Bắt buộc ghi lại tất cả các hư hỏng về hình thức bên ngoài của mẫu thử
• Các chi tiết hoạt động không được chỉ định trong phương pháp và các sự kiện có thể xảy ra có thể ảnh hưởng đến kết quả

Tóm lại, mẫu dệt cần thử nghiệm được phơi dưới ánh sáng nhân tạo trong các điều kiện quy định, cùng với một bộ tham chiếu len màu xanh lam. Độ bền màu là việc đánh giá sự thay đổi màu sắc của mẫu thử bằng cách so sánh với các chất tham khảo được sử dụng.

Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó đã đưa ra cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và thiết bị công nghệ tiên tiến, trong phạm vi của tiêu chuẩn D25 1431, sự xuất hiện và hành vi của vật liệu và các bộ phận của khoang hành khách chống lại ánh sáng nhân tạo ở nhiệt độ cao và trung bình (Nó cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm về độ bền màu.