Phương pháp kiểm tra tiêu chuẩn Hyundai Kia MS300-34 - Thảm

Tiêu chuẩn “Phương pháp thử tiêu chuẩn Hyundai Kia MS300-34 - Thảm” do Công ty Hyundai-Kia Motors, nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất tại Hàn Quốc, phát triển, mô tả các phương pháp thử tiêu chuẩn cho thảm ô tô. Các hạng mục kiểm tra yêu cầu trong tiêu chuẩn này phải được quy định trong bảng có trong tiêu chuẩn. Nếu cần các hạng mục thử nghiệm và điều kiện khác với những hạng mục và điều kiện được quy định trong tiêu chuẩn này thì phải được các bên có trách nhiệm thỏa thuận.

Các điều kiện thử nghiệm chung được xác định như sau:

• Điều kiện tiêu chuẩn của phòng thí nghiệm phải là nhiệt độ 23 độ cộng/trừ 2 độ và độ ẩm tương đối 50 phần trăm cộng/trừ 5 phần trăm.
• Mẫu thử phải được bảo quản trong điều kiện phòng thí nghiệm tiêu chuẩn ít nhất 24 giờ trước khi thử nghiệm.
• Mỗi thử nghiệm được thực hiện với 7 mẫu và lấy giá trị trung bình số học của 5 giá trị, không tính giá trị cao nhất và thấp nhất.
• Mẫu thảm phải được lấy cách mép thảm ít nhất 50 mm và từ những vị trí ngẫu nhiên có sợi dọc khác với sợi ngang.
• Các loại và hình dạng mẫu được thể hiện trong bảng.
• Kết quả thử nghiệm phải được trình bày theo bảng. Nếu kết quả xét nghiệm được trình bày dưới dạng số, chúng phải được làm tròn theo tiêu chuẩn KS Q 5002 và KS A 325-2.
• Kết quả thử nghiệm, nếu được thể hiện bằng số, phải được làm tròn theo các tiêu chuẩn ISO 5479, ISO 2584, ISO 2602, ISO 3301, ISO 3534-1-3 và ISO 8258.

Các phương pháp thử nghiệm được định nghĩa trong tiêu chuẩn này bao gồm:

• Kiểm tra ngoại quan: Khi kiểm tra, mẫu thảm được đặt trong thiết bị chiếu sáng ban ngày hoặc tương đương (tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp) với hướng sợi thảm cùng hướng với mẫu chuẩn. Nó được so sánh với mẫu chuẩn về tông màu tại bảy điểm. Đứng cách thảm khoảng 1m. Kiểm tra trực quan xem thảm có bị lỗi không. Sau đây được coi là những khuyết điểm chính của thảm: mất lông, sọc, vết thô, đứt, vết cắt len, vết lõm, lớp nền bị lỗi, đầu nhọn bị gãy, đất, vết bẩn và những thứ tương tự.
• Kiểm tra độ dày: Khi kiểm tra, tấm ép được đặt nhẹ nhàng lên mẫu. Chờ khoảng 5 giây rồi đọc chỉ số chính xác đến 0,01 mm. Bài kiểm tra này phải được thực hiện tại năm thời điểm. Lấy điểm trung bình cộng của năm bài kiểm tra.
• Kiểm tra chiều dài cọc: Khi thực hiện kiểm tra đục, cọc được giữ vuông góc với lớp vải nền. Chiều dài của sợi lông được đo từ đỉnh của lớp vải nền đến đầu sợi lông chính xác đến 0,5 mm. Khi thực hiện thử nghiệm vòng lặp, cọc được nâng theo phương thẳng đứng lên lớp vải nền bằng một móc ở giữa. Chiều dài của sợi lông được đo từ đỉnh của lớp vải nền đến đỉnh của vòng sợi lông chính xác đến 0,5 mm. Bài kiểm tra này được thực hiện ở 10 địa điểm và lấy kết quả trung bình cộng. Nó được nâng lên từ từ để ngăn chặn bất kỳ sự kéo dài nào còn sót lại của sợi lông trong quá trình thử nghiệm.
• Kiểm tra trọng lượng: Trong quá trình kiểm tra, tủ kiểm soát nhiệt độ loại lưu thông không khí được sử dụng. Một mẫu được đặt trong lò nướng ở nhiệt độ 2 độ cộng/trừ 105 độ trong 2 giờ. Sau khi lấy ra khỏi lò, mẫu được chuyển vào bình hút ẩm ở nhiệt độ phòng và giữ ở đó. Khi nhiệt độ của bình hút ẩm giảm xuống nhiệt độ phòng, mẫu được cân bằng cân.
• Kiểm tra độ bền kéo và độ giãn dài: Sử dụng máy kiểm tra độ bền kéo hoặc thiết bị tương đương khi thử nghiệm. Các vết xước được tạo ra ở giữa các mẫu, cách nhau 100 mm. Mẫu được đặt vào máy thử với khoảng cách giữa các đầu kẹp là 150 mm và lực kéo được tác dụng với tốc độ 200 mm mỗi phút. Độ bền kéo và độ giãn dài được xác định theo tải trọng tối đa. Kết quả được coi là giá trị trung bình của ba mẫu theo cả hướng dọc và hướng ngang. Nếu vết đứt xảy ra ở vị trí khác ngoài vị trí giữa các vạch đã đánh dấu, phép đo sẽ bị hủy và thử lại bằng cách sử dụng cùng số lượng mẫu mới như số lượng mẫu đã loại bỏ.
• Kiểm tra độ bền xé: Khi tiến hành kiểm tra, mẫu được đặt vào máy thử với hai mặt của rãnh được kẹp chặt vào các đầu kẹp có liên quan ở khoảng cách 100 mm với nhau. Tải trọng được áp dụng với tốc độ 200 mm/phút theo hướng song song với rãnh. Kết quả sẽ được tính là giá trị trung bình của ba mẫu hoặc tối đa là ba mẫu theo cả chiều dọc và chiều ngang.
• Kiểm tra độ bền kéo sợi: Khi thực hiện kiểm tra, một sợi thảm được đặt trên giá đỡ thảm sẽ được kẹp chặt bằng một đầu kẹp kéo. Áp dụng lực kéo 200 mm mỗi phút và tìm được tải trọng lớn nhất.
• Thử nghiệm độ đàn hồi nén: Khi thực hiện thử nghiệm, tải trọng ban đầu là 7 gf/cm2 được tác dụng lên mẫu và đo độ dày. Áp dụng tải trọng 200 gf/cm2 và giữ trong 1 phút, sau đó đo độ dày. Sau khi lấy đồ ra, để yên trong 1 phút. Độ dày được đo dưới cùng một tải trọng như tải trọng ban đầu. Độ đàn hồi nén được tính bằng công thức sau. Kết quả được chấp nhận là kết quả trung bình của năm mẫu.
• Kiểm tra độ mài mòn: Khi kiểm tra, mẫu được đặt vào máy kiểm tra. Bánh xe quay theo đúng tốc độ quy định với tải trọng 70 g và tốc độ 1.000 vòng/phút. Độ mòn được so sánh với các mẫu chuẩn hoặc được đánh giá theo bảng.
• Thử nghiệm co ngót khi ngâm nước: Khi thử nghiệm, mẫu được ngâm trong nước ở nhiệt độ phòng trong 1 giờ. Sau khi lấy ra, mẫu được đọc lại để loại bỏ nếp nhăn và để khô trong 48 giờ hoặc lâu hơn. Khoảng cách giữa các đường kẻ theo cả chiều dọc và chiều ngang được đo và xác định giá trị trung bình. Độ co ngót khi ngâm trong nước được tính theo công thức sau.
• Kiểm tra độ bền màu khi giặt: Khi tiến hành thử nghiệm, các mảnh vải chưa nhuộm có cùng kích thước với mẫu được dán đối diện nhau ở cả hai mặt của mẫu và tạo thành mẫu nhiều lớp. Mẫu phân lớp được nhúng vào cốc chứa dung dịch làm sạch ở nhiệt độ 60 độ cộng/trừ 2 độ và khuấy bằng đũa thủy tinh trong 10 phút. Sau khi lấy mẫu và vải ra khỏi cốc, rửa sạch và bọc trong vải trắng. Nó được sấy khô bằng cách ép ở nhiệt độ 70 đến 75 độ. Mẫu được kiểm tra xem có bị đổi màu và có bị ố màu trên vải chưa nhuộm không. Nó được đánh giá theo bảng.
• Kiểm tra độ bền màu khi chà xát bằng vải khô: Khi kiểm tra, đế chà xát được phủ một miếng vải chưa nhuộm. Thực hiện 100 chu kỳ chà xát hai lần trên bề mặt mẫu trong những điều kiện nhất định. Theo bảng, mức độ nhuộm màu được đánh giá.
• Kiểm tra khả năng chống phai màu: Khi kiểm tra, kẹp mẫu vào giá đỡ và tiếp xúc với máy đo độ phai màu trong những giờ đã chỉ định. Mẫu đã phơi sáng được so sánh với mẫu chưa phơi sáng. Mức độ thay đổi màu sắc được đánh giá dựa trên thang độ xám của sự thay đổi màu sắc. Vật liệu hỗ trợ được kiểm tra về độ cứng, đổi màu và các khuyết tật khác.
• Kiểm tra lão hóa nhiệt: Khi kiểm tra, mẫu được nung trong lò ở nhiệt độ 168 độ trong 80 giờ. Sau khi lấy ra, để nguội ở nhiệt độ phòng tùy theo từng yếu tố. Mặt sau được uốn cong ra ngoài và mẫu được kiểm tra xem có vết nứt không. Khi lớp nền bị dính, hãy uốn cong lớp nền với mặt sau hướng vào trong và kiểm tra xem có dính không.

Tổ chức của chúng tôi, đơn vị đã nỗ lực hỗ trợ các doanh nghiệp trong mọi lĩnh vực bằng nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá đã thực hiện trong nhiều năm, có đội ngũ nhân viên hùng hậu luôn theo sát diễn biến của thế giới trong lĩnh vực khoa học và công nghệ và không ngừng cải thiện. Trong bối cảnh này, dịch vụ thử nghiệm cũng được cung cấp cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn Hyundai Kia MS300-34 - Thảm”.