BMW GS 95024-3-1 Linh kiện điện và điện tử trong xe cơ giới - Yêu cầu và thử nghiệm về môi trường

BMW GS 95024-3-1 Linh kiện điện và điện tử trong xe cơ giới - Yêu cầu và thử nghiệm về môi trường

Tiêu chuẩn "BMW GS 95024-3-1 Linh kiện điện và điện tử trong xe cơ giới - Yêu cầu và thử nghiệm môi trường", do BMW, một nhà sản xuất xe đa quốc gia, phát triển, mô tả các điều kiện thử nghiệm và phương pháp thử nghiệm cho các linh kiện và hệ thống điện, điện tử và cơ điện tử được sử dụng trong xe cơ giới. Các điều kiện và thử nghiệm bổ sung hoặc khác biệt được quy định trong các thông số kỹ thuật linh kiện liên quan. Các thử nghiệm được trình bày trong tiêu chuẩn này không nhằm mục đích đánh giá chất lượng linh kiện hoặc quy trình sản xuất.

BMW GS 95024-3-1 Linh kiện điện và điện tử trong xe cơ giới - Yêu cầu và thử nghiệm về môi trường

Đối với xe chỉ sử dụng động cơ đốt trong, trạng thái hoạt động của xe trong suốt thời gian sử dụng thường có thể được chia thành hai chế độ hoạt động sau:

  • lái xe
  • Bãi đậu xe ngoài lưới điện

Đối với xe có hệ thống truyền động điện, có thể cần phải xem xét thêm các chế độ vận hành, do đó cần phải phân biệt giữa năm chế độ vận hành sau:

  • lái xe
  • sạc
  • Tiền điều kiện
  • Đỗ xe trong mạng lưới
  • Bãi đậu xe ngoài lưới điện

Để xác định các yêu cầu thử nghiệm, cần xem xét tất cả các chế độ vận hành liên quan đến linh kiện. Để mô hình hóa các tải trọng khác nhau thực sự xảy ra trên linh kiện trong quá trình thử nghiệm, tiêu chuẩn quy định chế độ vận hành với tải trọng thấp và cao cho từng chế độ vận hành.

Các thành phần và hệ thống điện, điện tử và cơ điện tử được vận hành ở nhiều chế độ hoạt động khác nhau trong suốt vòng đời sử dụng của chúng và điều này cần được phản ánh trong quá trình thử nghiệm.

Chi tiết về chế độ vận hành và tải vận hành (ví dụ: điều khiển, hoạt động của bus, thông báo bus, cảm biến gốc, bộ truyền động gốc hoặc mạch dự phòng) và bất kỳ điều kiện ranh giới bắt buộc nào đều phải được thống nhất và ghi lại giữa khách hàng và nhà thầu.

Tiêu chuẩn BMW GS 95024-3-1 đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo độ tin cậy của các thiết bị điện tử ô tô. Trong thế giới sản xuất ô tô đầy rủi ro, nơi xe cộ phải chịu đựng những điều kiện khắc nghiệt từ sa mạc nóng bỏng đến lãnh nguyên băng giá, độ tin cậy không chỉ là một tính năng mà còn là một yêu cầu thiết yếu. Đây chính là lúc tiêu chuẩn BMW GS 95024-3-1, một hướng dẫn kiểm tra toàn diện, đặt ra tiêu chuẩn về độ bền môi trường cho các linh kiện điện và điện tử, phát huy tác dụng. Tiêu chuẩn này đã trở thành nền tảng cho BMW và các nhà cung cấp, đảm bảo mọi thứ, từ bộ điều khiển đến cảm biến, đều có thể chịu được sự khắc nghiệt của việc lái xe thực tế.

Tiêu chuẩn BMW GS 95024-3-1 được xây dựng dựa trên tiêu chuẩn "LV 124 Linh kiện điện và điện tử trong xe cơ giới đến 3,5 tấn - Yêu cầu chung, điều kiện thử nghiệm và kiểm tra" của ngành công nghiệp ô tô Đức. Được phát triển chung bởi các nhà sản xuất ô tô lớn, tiêu chuẩn LV 124 đáp ứng nhu cầu thử nghiệm thống nhất trong toàn ngành. BMW đã điều chỉnh tiêu chuẩn này cho phù hợp với triết lý kỹ thuật riêng của mình.

Tiêu chuẩn này tập trung chủ yếu vào các yêu cầu về môi trường và thử nghiệm các bộ phận trên xe ô tô chở khách, xe thương mại hạng nhẹ và các loại xe cơ giới khác có trọng tải lên đến 3,5 tấn. Tiêu chuẩn mô phỏng các điều kiện khắc nghiệt mà các bộ phận này phải đối mặt trong quá trình vận hành, lưu trữ và vận chuyển, từ biến động nhiệt độ đến rung động cơ học. Mục tiêu của tiêu chuẩn này là ngăn ngừa các hư hỏng có thể ảnh hưởng đến an toàn, hiệu suất hoặc việc tuân thủ các quy định an toàn chức năng toàn cầu, chẳng hạn như ISO 26262.

Tiêu chuẩn BMW GS 95024-3-1 bao gồm một bộ thử nghiệm nghiêm ngặt được phân loại thành các mô phỏng khí hậu, cơ học và vận hành. Đây không phải là những nghiên cứu phòng thí nghiệm trừu tượng. Chúng được thiết kế để mô phỏng vòng đời của một chiếc xe và đảm bảo hiệu suất linh kiện hoàn hảo từ dây chuyền lắp ráp đến bãi phế liệu. Các nhóm thử nghiệm chính được chia thành các nhóm như sau:

  • Kiểm tra khí hậu (độ bền môi trường): Các bài kiểm tra này đánh giá phản ứng của các thành phần với nhiệt độ, độ ẩm và áp suất khí quyển khắc nghiệt. Những bài kiểm tra này rất quan trọng đối với thị trường toàn cầu, nơi xe cộ hoạt động trong nhiều điều kiện khí hậu khác nhau, từ mùa đông Siberia đến mùa hè Sahara.
    • Chu kỳ nhiệt độ: Chu kỳ nhiệt độ nhanh chóng giữa âm 40 độ C và dương 85 độ C để kiểm tra sự giãn nở và co lại vì nhiệt.
    • Tiếp xúc với độ ẩm: Tiếp xúc lâu dài với độ ẩm tương đối 85 phần trăm ở nhiệt độ cao, mô phỏng quá trình lưu trữ nhiệt đới.
    • Sương muối: Khả năng chống ăn mòn trong môi trường ven biển có độ mặn.
  • Kiểm tra ứng suất cơ học (rung và xóc): Đường xá không hề bằng phẳng, và tuổi thọ của xe cũng vậy. Các bài kiểm tra này mô phỏng những va chạm, xóc nảy và rung lắc trong quá trình lái xe hàng ngày.
    • Kiểm tra độ bền va đập: Những cú va chạm lặp đi lặp lại tương đương với hàng triệu lần đóng sầm cửa hoặc ổ gà sẽ đánh giá độ mỏi ở các đầu nối và vỏ bọc.
    • Kiểm tra độ rung: Rung động hình sin và ngẫu nhiên lên đến 2.000 Hz, bao gồm tiếng ồn băng thông rộng để mô phỏng tiếng ồn của động cơ.
    • Kiểm tra tải trọng rời: Đảm bảo các thành phần vẫn an toàn trong quá trình vận chuyển.
  • Kiểm tra vận hành và điện: Ngoài các thử nghiệm vật lý, tiêu chuẩn này còn kiểm tra cách các thành phần hoạt động dưới tải điện và sự cố.
    • Quá áp và phân cực ngược: Mô phỏng hiện tượng tăng điện áp đột ngột của pin hoặc lỗi hệ thống dây điện.
    • Bảo vệ ngắn mạch: Kiểm tra khả năng chống lại sự cố điện mà không có nguy cơ cháy hoặc tan chảy.
    • Chống thấm nước và bảo vệ IP: Khả năng chống thấm nước cho các bộ phận bên dưới nắp capo hoặc bên ngoài.

Mỗi bài kiểm tra đều bao gồm các thông số chính xác như thời lượng, cường độ và tiêu chí đạt/không đạt. Ví dụ, một bộ phận có thể được yêu cầu hoạt động hoàn hảo sau 500 giờ chịu rung động. Tiêu chuẩn cũng xác định các chế độ vận hành (lái xe, sạc hoặc chờ) để đảm bảo các bài kiểm tra phản ánh đúng thực tế sử dụng.

Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và năng lực, chúng tôi đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng trong nhiều năm qua, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm tiên tiến mà khách hàng cần, đồng thời hỗ trợ họ thiết lập, triển khai và cải thiện hệ thống quản lý. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn "BMW GS 95024-3-1 Linh kiện điện và điện tử trên xe cơ giới - Yêu cầu về môi trường và thử nghiệm".

WhatsApp