VW 50137 Polyphenylene Sulfide cho các bộ phận hoàn thiện trong khu vực khung gầm và hệ thống truyền động - Yêu cầu về vật liệu

VW 50137 Polyphenylene Sulfide cho các bộ phận hoàn thiện trong khu vực khung gầm và hệ thống truyền động - Yêu cầu về vật liệu

Tiêu chuẩn “VW 50137 Polyphenylene sulphide cho các bộ phận hoàn thiện trong khu vực khung gầm và hệ thống truyền động – Yêu cầu về vật liệu”, do công ty ô tô Volkswagen phát triển, mô tả các yêu cầu về vật liệu đối với polyphenylene sulphide (PPS) gia cố bằng sợi thủy tinh hoặc chống va đập trong các bộ phận xe, động cơ, khung gầm, hộp số và thân xe (không có lớp sơn phủ).

VW 50137 Polyphenylene Sulfide cho các bộ phận hoàn thiện trong khu vực khung gầm và hệ thống truyền động - Yêu cầu về vật liệu

Polyphenylene sulfide là một vật liệu có khả năng chịu nhiệt, hóa chất và chống cháy vượt trội. Là một loại nhựa nhiệt dẻo cứng, mờ đục, được sử dụng rộng rãi, nó được ứng dụng trong các thiết bị nấu ăn, thiết bị phòng thí nghiệm có thể tiệt trùng, vỉ nướng máy sấy tóc, van tuần hoàn khí thải, linh kiện bộ chế hòa khí và các bộ phận ô tô như mâm đánh lửa.

Khả năng chịu nhiệt và cách điện tốt của polyphenylene sulfide giúp nó được sử dụng trong các linh kiện điện thay vì kim loại và một số vật liệu nhiệt rắn. Chóa đèn phải chịu được nhiệt độ lên đến 250 độ C, vì vậy chúng vẫn chủ yếu được làm từ vật liệu nhiệt rắn hoặc kim loại đúc.

Trong ngành công nghiệp ô tô, polyphenylene sulfide có khả năng chống lại khí thải động cơ ăn mòn, ethylene glycol và xăng hiệu quả, khiến nó trở thành vật liệu lý tưởng cho van tuần hoàn khí thải, bộ phận chế hòa khí, tấm đánh lửa và van điều khiển lưu lượng cho hệ thống sưởi ấm.

Ngành công nghiệp ô tô đòi hỏi vật liệu hiệu suất cao, có thể chịu được môi trường vận hành khắc nghiệt, đặc biệt là trong lĩnh vực làm kín chất lỏng và thiết kế gioăng. Một trong những thông số kỹ thuật quan trọng được Tập đoàn Volkswagen sử dụng là tiêu chuẩn VW 50137, trong đó nêu rõ các yêu cầu đối với gioăng và gioăng tiếp xúc với nhiều loại chất lỏng khác nhau trong ô tô. Tiêu chuẩn này đảm bảo vật liệu hoạt động đáng tin cậy khi tiếp xúc với dầu động cơ, dầu hộp số, nhiên liệu và chất làm mát.

Tiêu chuẩn VW 50137 tập trung vào:

  • Vật liệu bịt kín dạng sợi và đàn hồi
  • Kháng chất lỏng
  • Sự ổn định lâu dài
  • Tính toàn vẹn của lớp niêm phong trong điều kiện nhiệt độ và áp suất thay đổi

Mục đích chính của nó là chuẩn hóa các yêu cầu về thử nghiệm và chất lượng đối với vật liệu làm kín được sử dụng trong động cơ VW, hộp số và các hệ thống xử lý chất lỏng khác, đảm bảo khả năng tương thích, độ bền và hiệu suất dịch vụ.

Tiêu chuẩn VW 50137 xác định nhiều phương pháp và tiêu chí thử nghiệm khác nhau, bao gồm:

  • Kiểm tra khả năng chống hóa chất: Các thử nghiệm này đánh giá độ phồng, hư hỏng và phân hủy vật liệu khi tiếp xúc với nhiều loại chất lỏng ô tô khác nhau, chẳng hạn như dầu động cơ, dầu phanh, nhiên liệu (bao gồm hỗn hợp ethanol), chất làm mát (loại G11, G12, G13) và các chất lỏng tương tự.
  • Lão hóa nhiệt và độ ổn định: Các thử nghiệm này đánh giá các đặc tính của vật liệu sau khi tiếp xúc lâu dài với nhiệt độ cao, dao động (thường từ âm 40 độ C đến dương 150 độ C hoặc cao hơn). Chúng cũng đo lường những thay đổi vật lý như độ cứng, độ bền kéo và độ giãn dài.
  • Độ nén và phục hồi: Các thử nghiệm này kiểm tra khả năng vật liệu trở lại hình dạng ban đầu sau khi nén, điều này rất quan trọng đối với hiệu suất bịt kín lâu dài.
  • Độ thấm và hấp thụ chất lỏng: Các thử nghiệm này xác định lượng chất lỏng mà vật liệu hấp thụ và liệu vật liệu có xốp hay mất tính toàn vẹn hay không.
  • Tính chất cơ học: Trong bối cảnh này, độ bền kéo, độ giãn dài khi đứt, độ cứng Shore và khả năng chống rách được đánh giá.

Tiêu chuẩn VW 50137 bao gồm nhiều loại vật liệu, thường bao gồm:

  • cao su nitrile
  • Chất đàn hồi fluoro
  • Cao su silicon
  • Vật liệu đệm composite gia cường sợi
  • Chất đàn hồi nhiệt dẻo

Việc lựa chọn vật liệu phù hợp phụ thuộc vào môi trường ứng dụng, chẳng hạn như phạm vi nhiệt độ, loại chất lỏng và hiệu suất cơ học cần thiết.

Việc tuân thủ tiêu chuẩn này rất quan trọng trong các ứng dụng ô tô vì:

  • Dành cho các nhà sản xuất thiết bị gốc và nhà sản xuất miếng đệm hậu mãi cung cấp cho Tập đoàn VW
  • Để đảm bảo độ kín của động cơ và hộp số đáng tin cậy
  • Để ngăn ngừa rò rỉ và trục trặc có thể dẫn đến hư hỏng xe, giảm hiệu quả và sửa chữa tốn kém

Tiêu chuẩn này giúp giảm thiểu các vấn đề bảo hành và đảm bảo tính nhất quán trên tất cả các xe được sản xuất bởi Tập đoàn VW (ví dụ: Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda).

Tổ chức của chúng tôi, với nhiều năm kinh nghiệm hỗ trợ các doanh nghiệp trên mọi lĩnh vực thông qua nhiều hoạt động thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá, sở hữu một đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo sát những phát triển khoa học công nghệ toàn cầu và không ngừng cải tiến. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn VW 50137 "Polyphenylene sulfide cho các chi tiết hoàn thiện trong khu vực khung gầm và hệ thống truyền động - Yêu cầu về vật liệu".

WhatsApp