Tiêu chuẩn “BMW QV 32020 / AK-LV 01 § 8.3.6 Mô-đun túi khí (vị trí lắp đặt vô lăng, bảng điều khiển) - Thử nghiệm phun muối” là một tiêu chuẩn chất lượng do BMW, một công ty đa quốc gia hàng đầu của Đức trong lĩnh vực ô tô, phát triển. Tiêu chuẩn này là một tiêu chuẩn thử nghiệm nội bộ của BMW liên quan đến thử nghiệm phun muối (thử nghiệm ăn mòn bằng sương muối) đối với hệ thống và mô-đun túi khí.
Tiêu chuẩn này nằm trong hướng dẫn chất lượng của BMW dành cho các bộ phận túi khí, chẳng hạn như những bộ phận được gắn trên vô lăng hoặc bảng điều khiển. Bài kiểm tra đánh giá khả năng chống ăn mòn trong môi trường mặn, đảm bảo độ tin cậy và an toàn lâu dài của các mô-đun túi khí trong điều kiện khắc nghiệt (ví dụ: tiếp xúc với muối đường hoặc độ ẩm ven biển).
Tiêu chuẩn này nằm trong hướng dẫn chất lượng của BMW dành cho các bộ phận túi khí, chẳng hạn như những bộ phận được gắn trên vô lăng hoặc bảng điều khiển. Bài kiểm tra đánh giá khả năng chống ăn mòn trong môi trường mặn, đảm bảo độ tin cậy và an toàn lâu dài của các mô-đun túi khí trong điều kiện khắc nghiệt (ví dụ: tiếp xúc với muối đường hoặc độ ẩm ven biển).
Tiêu chuẩn BMW QV 32020 / AK-LV 01 § 8.3.6 quy định thử nghiệm ăn mòn bằng phun muối (sương muối) bắt buộc mà các mô-đun túi khí phải vượt qua trước khi được phê duyệt sử dụng trong các xe sản xuất của BMW. Các mô-đun túi khí được thử nghiệm theo tiêu chuẩn này là những mô-đun được trang bị trên:
Phương pháp thử nghiệm này mô phỏng các điều kiện môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như tiếp xúc với muối đường, độ ẩm ven biển hoặc các môi trường ăn mòn khác, thường gặp, đặc biệt là trong điều kiện mùa đông. Nó đảm bảo rằng các bộ phận kim loại của túi khí, các kết nối điện, thân bơm khí và toàn bộ cụm lắp ráp đều có khả năng chống ăn mòn trong suốt vòng đời của xe. Nếu không, sự ăn mòn có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy khi bung túi khí, tính toàn vẹn cấu trúc hoặc chức năng điện – những vấn đề không thể chấp nhận được đối với một hệ thống an toàn quan trọng như túi khí.
Các thông số chính xác (thời gian, nồng độ muối, nhiệt độ, tiêu chí đánh giá) là đặc thù của BMW, nhưng thử nghiệm phun muối thường tuân theo các tiêu chuẩn như ISO 9227, ASTM B117 hoặc DIN 50021, được điều chỉnh cho phù hợp với các yêu cầu khắt khe hơn của BMW. Các yếu tố chung bao gồm:
Bộ tiêu chuẩn chất lượng (QV) của BMW có tính ràng buộc đối với các nhà cung cấp cấp một. Việc tuân thủ tiêu chuẩn QV 32020 là bắt buộc để được phê duyệt linh kiện (quy trình phê duyệt linh kiện sản xuất) và các cuộc kiểm toán chất lượng định kỳ. Thất bại trong bài kiểm tra này có thể dẫn đến việc từ chối linh kiện, thiết kế lại hoặc các vấn đề trong chuỗi cung ứng.
Tiêu chuẩn này phản ánh cam kết của BMW về độ tin cậy lâu dài của các hệ thống an toàn, đặc biệt là ở những khu vực thường xuyên rải muối trên đường. Điều này rất quan trọng vì túi khí là hệ thống an toàn cứu sinh, phải hoạt động đầy đủ chức năng trong suốt vòng đời của xe (thường là 10-20 năm hoặc hơn). Ngay cả sự ăn mòn nhỏ cũng có thể dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng khi cần đến túi khí trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Những lý do chính khiến tiêu chuẩn này được coi là cần thiết như sau:
Bất kỳ trường hợp nào trong số này đều có thể dẫn đến việc túi khí không bung, bung một phần, bung chậm hoặc thậm chí bị vỡ nguy hiểm. Tất cả những tình huống này đều không thể chấp nhận được đối với một hệ thống an toàn thụ động.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm thử cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn “BMW QV 32020 / AK-LV 01 § 8.3.6”.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
