Tiêu chuẩn “SAE J1737 Quy trình thử nghiệm xác định tổn thất hydrocarbon từ ống dẫn nhiên liệu, ống mềm, phụ kiện và cụm đường dẫn nhiên liệu bằng phương pháp tái chế”, do Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ (SAE) phát triển, mô tả quy trình xác định tổn thất chất lỏng hydrocarbon do rò rỉ từ thành các bộ phận và cả do rò rỉ nhỏ tại các giao diện của các bộ phận đã lắp ráp, đồng thời kiểm soát nhiệt độ và áp suất một cách độc lập.
Thí nghiệm này được thực hiện trong một hệ thống tuần hoàn, trong đó các thành phần của nhiên liệu thử nghiệm rò rỉ qua thành mẫu và đi qua các giao diện được vận chuyển bằng dòng khí nitơ khô được kiểm soát đến điểm đo. Điểm đo này là một thiết bị như thùng chứa than hoạt tính hoặc một phương pháp thu gom hoặc tích lũy khác. Tại đây, sự thất thoát hydrocarbon được đo bằng sự thay đổi trọng lượng hoặc được phân tích bằng một phương pháp thích hợp khác.
Trong các phương tiện hiện đại, khí thải bay hơi là một nguồn gây ô nhiễm hydrocarbon đáng kể từ hệ thống nhiên liệu. Khí thải này chủ yếu xảy ra thông qua tính thấm, trong đó các phân tử nhiên liệu (đặc biệt là các hydrocarbon nhẹ hơn từ xăng) từ từ đi qua thành của các bộ phận dẫn nhiên liệu như ống mềm bằng cao su hoặc nhựa, đường ống, phụ kiện và toàn bộ cụm đường dẫn nhiên liệu.
Tiêu chuẩn SAE J1737 cung cấp phương pháp thử nghiệm trong phòng thí nghiệm được tiêu chuẩn hóa để đo lường chính xác và có thể lặp lại các tổn thất độ thấm này. Phương pháp này giúp các nhà sản xuất trong các lĩnh vực sau:
Bài kiểm tra này đã được sử dụng trong nhiều năm như một tài liệu tham khảo trong các quy định như quy định về động cơ nhỏ trên cạn, động cơ đánh lửa bằng tia lửa điện trên biển, xe đường bộ và các chương trình khí thải bay hơi của EPA.
Phương pháp thử nghiệm này sử dụng kỹ thuật tuần hoàn để đo độ thấm dưới các điều kiện được kiểm soát:
Nhiều quy định nêu rõ tỷ lệ thấm tối đa cho đường ống dẫn nhiên liệu. Ví dụ, tỷ lệ tối đa thường là 15 g/m2/ngày khi thử nghiệm với xăng đạt tiêu chuẩn ở nhiệt độ tối thiểu 40 độ. Giới hạn thấp hơn áp dụng trong các chương trình nghiêm ngặt hơn hoặc đối với ống dẫn có lớp chắn.
Với sự tập trung ngày càng tăng hiện nay vào các phương tiện có lượng khí thải bay hơi thấp, hệ thống hybrid và nhiên liệu thay thế, tiêu chuẩn SAE J1737 vẫn là phương pháp cơ bản để đánh giá chất lượng các ống dẫn nhiều lớp, ống phủ fluoropolymer và các công nghệ có độ thấm thấp khác giúp đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải bay hơi toàn cầu.
Tiêu chuẩn này rất quan trọng đối với những người làm việc trong lĩnh vực thiết kế hệ thống nhiên liệu, chứng nhận quy định hoặc lựa chọn vật liệu cho các ứng dụng ô tô, hàng hải, động cơ nhỏ và xe địa hình, vì nó đóng vai trò là phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn chính để đo độ thấm hydrocarbon qua đường ống dẫn nhiên liệu, ống mềm, ống dẫn, phụ kiện và các bộ phận, những yếu tố góp phần đáng kể vào lượng khí thải bay hơi. Tiêu chuẩn này là một trong những quy trình thử nghiệm quan trọng nhất trong lĩnh vực khí thải bay hơi.
Khí thải bay hơi phát sinh từ các hydrocarbon trong nhiên liệu (các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi, VOC) từ từ khuếch tán qua thành các bộ phận của hệ thống nhiên liệu, ngay cả khi xe hoặc thiết bị không hoạt động. Chúng góp phần đáng kể vào tổng lượng ô nhiễm hydrocarbon từ các phương tiện và thiết bị chạy bằng xăng. Chúng đóng vai trò là tiền chất tạo ra ozone tầng mặt đất (khói) và các sol khí hữu cơ thứ cấp (bụi mịn, PM2.5).
Sự bay hơi tổng thể có thể chiếm một tỷ lệ lớn trong lượng khí thải hydrocarbon, đôi khi bằng hoặc vượt quá lượng khí thải từ ống xả trong các hệ thống cũ hoặc được kiểm soát kém. Vì sự thất thoát do bay hơi không kiểm soát từ các hệ thống nhiên liệu gây ô nhiễm bầu khí quyển ngay cả khi động cơ tắt (ví dụ: xe đỗ, thiết bị cất giữ), việc giảm khả năng thấm hút là rất quan trọng để đạt được mục tiêu không khí sạch.
Các nhà sản xuất nên sử dụng tiêu chuẩn SAE J1737 cho các mục đích sau:
Các linh kiện không được phép bán hoặc lắp ráp tại các thị trường được pháp luật quản lý nếu không vượt qua bài kiểm tra tiêu chuẩn SAE J1737. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc phê duyệt sản phẩm, tiếp cận thị trường và tuân thủ điều khoản bảo hành.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn SAE J1737.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
