Thử nghiệm khả năng chống nắng Ford DVM-0036

Tiêu chuẩn “Thử nghiệm khả năng chống nắng Ford DVM-0036”, do Công ty Ford Motor (Ford) phát triển, là một tiêu chuẩn về hiệu suất vật liệu được sử dụng để đánh giá khả năng chống chịu của các bề mặt nội thất và thân xe ô tô đối với các sản phẩm chống nắng. Phương pháp thử nghiệm được mô tả đánh giá xem các vật liệu của xe có thể chịu được sự tiếp xúc lặp đi lặp lại với các hóa chất chống nắng mà không bị ảnh hưởng bởi sự đổi màu, mềm đi, ố vàng, thay đổi độ bóng, nứt nẻ, phồng rộp hoặc các hình thức hư hỏng khác hay không.

Các loại kem chống nắng hiện đại chứa các thành phần hóa học phức tạp như chất hấp thụ tia cực tím, dầu, titan dioxide, kẽm oxit và dung môi hữu cơ, có thể tương tác với nhựa, bề mặt sơn, da tổng hợp, vải và lớp phủ trang trí được sử dụng trong nội thất xe. Để đảm bảo các vật liệu này duy trì vẻ ngoài và chức năng của chúng trong suốt vòng đời của xe, tiêu chuẩn DVM-0036 đã được phát triển.

Các mục tiêu chính của tiêu chuẩn này là:

• Đánh giá khả năng chống chịu của lớp phủ nội thất và vật liệu bọc ghế đối với sự nhiễm bẩn từ kem chống nắng.
• Ngăn ngừa lão hóa sớm do các sản phẩm tiêu dùng gây ra.
• Để kiểm tra độ bền lâu dài của các bề mặt được sơn và phủ.
• Nhằm hỗ trợ việc lựa chọn vật liệu trong quá trình phát triển xe.
• Đảm bảo sự hài lòng của khách hàng bằng cách duy trì vẻ ngoài nội thất theo thời gian.

Các vật liệu thường được thử nghiệm bằng phương pháp thử nghiệm được mô tả bao gồm:

• bảng công cụ
• tấm ốp trang trí cửa
• Bảng điều khiển trung tâm
• Tay vịn
• bọc vô lăng
• Các bộ phận nhựa sơn bên trong
• Lớp phủ trang trí
• Da tổng hợp và bề mặt vinyl
• Vật liệu bọc vải

Phương pháp kiểm tra này thường tuân theo các bước sau:

• Thoa một lượng kem chống nắng nhất định lên bề mặt cần thử nghiệm.
• Dùng vải hoặc vật liệu tiếp xúc để che phủ khu vực đó.
• Tạo áp lực bằng cách sử dụng một trọng lượng xác định.
• Đưa mẫu vật vào các điều kiện môi trường được kiểm soát, thường bao gồm nhiệt độ cao.
• Làm sạch bề mặt sau khi tiếp xúc.
• Đánh giá chất liệu dựa trên những thay đổi có thể nhìn thấy và cảm nhận được.

Các bài đánh giá điển hình bao gồm những điều sau:

• thay đổi màu sắc
• Nhuộm màu
• Thay đổi độ sáng
• Làm mềm bề mặt
• sự nứt
• sưng tấy
• Mất độ bám dính
• sự bám dính bề mặt hoặc thay đổi kết cấu

Các chương trình kiểm định vật liệu của Ford thường kết hợp việc tiếp xúc với kem chống nắng với các điều kiện môi trường khắc nghiệt như:

• Nhiệt độ cao mô phỏng nhiệt độ của một chiếc xe đang đỗ trong những tháng hè.
• Tiếp xúc với bức xạ tia cực tím cường độ cao
• Chu kỳ lão hóa dài hạn
• Thử nghiệm trong buồng khí hậu

Một số ứng dụng của Ford đã cho vật liệu tiếp xúc với nhiệt độ gần 74 độ và tia cực tím trong thời gian dài để mô phỏng nhiều năm sử dụng thực tế.

Tùy thuộc vào đặc tính của linh kiện và vật liệu, hiệu suất chấp nhận được thường đòi hỏi những điều sau:

• Không có vết bẩn nào nhìn thấy được
• Không có sự thay đổi màu sắc đáng kể.
• Không bị nứt hoặc phồng rộp.
• Không có sự suy thoái bề mặt
• Bảo tồn hình dáng và kết cấu ban đầu.
• Thay đổi độ sáng tối thiểu

Kết quả thường được đánh giá thông qua quan sát trực quan và so sánh với các mẫu tham chiếu đã được kiểm định.

Tiêu chuẩn Ford DVM-0036 là một phần của nhóm các thử nghiệm khả năng chống hóa chất rộng hơn được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và bao gồm các nội dung sau:

• Ford DVM-0039: Điện trở chống côn trùng.
• GM GMW14445: Chống nắng và chống côn trùng.
• Các thông số kỹ thuật khác nhau về khả năng chống hóa chất của vật liệu nội thất do các nhà sản xuất thiết bị gốc cung cấp.

Các tiêu chuẩn này nhằm giải quyết vấn đề nội thất xe hơi ngày càng tiếp xúc nhiều với các sản phẩm chăm sóc cá nhân mà người tiêu dùng sử dụng hàng ngày.

Tiêu chuẩn Ford DVM-0036 rất quan trọng vì nó đánh giá khả năng chống chịu của các vật liệu nội thất xe hơi khi tiếp xúc với các sản phẩm chống nắng thường được người ngồi trong xe sử dụng. Các loại kem chống nắng hiện đại chứa dầu, chất lọc tia UV, chất nhũ hóa và dung môi có thể tương tác hóa học với nhựa, lớp phủ, da tổng hợp và bề mặt sơn. Tiêu chuẩn này cần thiết vì những lý do sau:

• Nó mô phỏng cách sử dụng thực tế của khách hàng: Tài xế và hành khách thường thoa kem chống nắng trước khi lên xe. Tay, cánh tay và quần áo của họ sẽ truyền kem chống nắng lên các bề mặt sau:
  • vô lăng
  • Tấm cửa
  • Bảng điều khiển trung tâm
  • Tay vịn
  • Ghế
  • Bề mặt cảm ứng

Tiêu chuẩn này đảm bảo rằng các vật liệu này có thể chịu được sự tiếp xúc hàng ngày mà không bị hư hại rõ rệt.

• Ngăn ngừa vết bẩn và sự đổi màu: Một số thành phần trong kem chống nắng có thể để lại vết bẩn vĩnh viễn hoặc gây đổi màu trên các vật liệu nội thất. Việc thử nghiệm giúp các nhà sản xuất xác định các vật liệu giữ được vẻ ngoài ban đầu sau nhiều lần tiếp xúc. Lợi ích của phương pháp này bao gồm:
  • Giảm hiện tượng phai màu.
  • Bảo quản vẻ ngoài tốt hơn.
  • Về lâu dài, tính thẩm mỹ sẽ tốt hơn.
• Bảo vệ lớp phủ bề mặt: Nhiều bộ phận nội thất sử dụng sơn trang trí, lớp phủ mềm mại và lớp phủ bảo vệ. Các hóa chất chống nắng có thể làm mềm lớp phủ, gây thay đổi độ bóng, giảm khả năng chống trầy xước hoặc tạo ra bề mặt dính. Tiêu chuẩn này xác minh rằng các lớp phủ vẫn bền và hoạt động tốt.
• Cải thiện việc lựa chọn vật liệu: Trong quá trình phát triển xe, các kỹ sư đánh giá nhiều lựa chọn vật liệu khác nhau. Thử nghiệm khả năng chống nắng giúp xác định:
  • Các polyme bền hơn
  • Lớp phủ kháng hóa chất
  • Công thức da tổng hợp được cải tiến
  • Lớp phủ trang trí tốt hơn

Điều này dẫn đến các linh kiện nội thất có chất lượng cao hơn.

• Nó giúp tăng độ bền của xe: Nội thất xe cần giữ được vẻ ngoài trong nhiều năm. Nếu vật liệu không được lựa chọn đúng cách, việc tiếp xúc với ánh nắng mặt trời có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa. Thử nghiệm này giúp đảm bảo những điều sau:
  • Độ bền lâu dài
  • Tutarlı biểu diễn
  • Giảm thiểu các vấn đề liên quan đến bảo hành.
  • Khả năng chống chịu tốt hơn với các tác động từ môi trường.
• Tiêu chuẩn này bổ sung cho các thử nghiệm khả năng chống hóa chất khác: Đây là một phần trong chương trình độ bền nội thất toàn diện của Ford và được thực hiện cùng với các thử nghiệm sau:
  • Thuốc chống côn trùng
  • Nước rửa tay sát khuẩn
  • Sản phẩm tẩy rửa
  • Mỹ phẩm
  • Chất gây ô nhiễm trong đồ uống và thực phẩm

Tóm lại, tiêu chuẩn Ford DVM-0036 là một tiêu chuẩn chuyên biệt về độ bền vật liệu ô tô được thiết kế để đánh giá tác động của các sản phẩm chống nắng lên bề mặt và lớp phủ nội thất xe. Bằng cách mô phỏng sự tiếp xúc thực tế với các hóa chất chống nắng trong điều kiện phòng thí nghiệm được kiểm soát, tiêu chuẩn này giúp đảm bảo rằng các vật liệu ô tô vẫn giữ được tính thẩm mỹ, ổn định về mặt hóa học và độ bền trong suốt vòng đời của xe. Việc đánh giá chất lượng vật liệu đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển lớp phủ và đảm bảo chất lượng tổng thể của xe.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn Ford DVM-0036.