Bộ phận làm kín Mercedes-Benz DBL 5571 - Các bộ phận đúc làm từ chất đàn hồi, chủ yếu ở khu vực thân xe, thích hợp cho tải nhiệt liên tục từ 70 độ đến tải nhiệt ngắn hạn 100 độ.

Tiêu chuẩn Mercedes-Benz DBL 5571, do Tập đoàn Mercedes-Benz ban hành, mô tả các thông số kỹ thuật cung cấp cho các bộ phận làm kín/các chi tiết đúc (gioăng, vòng đệm) làm bằng chất đàn hồi, chủ yếu ở khu vực thân xe, phù hợp với tải nhiệt liên tục từ 70 độ đến tải nhiệt ngắn hạn 100 độ.

Phạm vi của tiêu chuẩn này được nêu rõ trong bảng có tiêu đề "Tổng quan về các phiên bản sản phẩm" trong tiêu chuẩn. Cụ thể,

• Phiên bản sản phẩm PV 10: Độ cứng Shore A, từ 25 đến 80. Ví dụ ứng dụng: Các loại gioăng cố định như nêm, vòng đệm và nắp đậy.
• Phiên bản sản phẩm PV 14: Độ cứng Shore A, tối thiểu 80. Ví dụ ứng dụng, như PV 10, ebonit, ứng suất không đổi, ví dụ như đế chịu nén.
• Phiên bản sản phẩm PV 20: Độ cứng Shore A, từ 25 đến 80. Ví dụ ứng dụng bao gồm các gioăng chịu lực nâng, chẳng hạn như cửa và nắp ca-pô động cơ.
• Phiên bản sản phẩm PV 21: Độ cứng Shore A, tối thiểu 80. Ví dụ ứng dụng: ebonit, ứng suất nâng.
• Phiên bản sản phẩm PV 30: Độ cứng Shore A, từ 25 đến 80. Ví dụ ứng dụng: gioăng chịu ứng suất cơ học-động, ví dụ: gioăng chắn bụi, ray dẫn hướng kính.
• Phiên bản sản phẩm PV 40: Độ cứng Shore A, từ 25 đến 80. Ví dụ ứng dụng, như PV 30, là các loại gioăng chuyển đổi có yêu cầu sử dụng trong nhà và ngoài trời.

Đối với tất cả các trường hợp này, loại polymer được khuyến nghị là EPDM hoặc hỗn hợp EPDM (EPDM là một loại vật liệu polymer được sản xuất bằng cách đồng trùng hợp cao su propylen và dien không bão hòa).

Về yêu cầu an toàn, việc tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành về chứng nhận (đặc biệt là khí thải) và chất lượng là cần thiết. Hơn nữa, các yêu cầu liên quan của Tập đoàn Daimler cũng được áp dụng. Tất cả vật liệu, quy trình, hoạt động, linh kiện và hệ thống phải tuân thủ các quy định (pháp luật) hiện hành liên quan đến các chất được kiểm soát và khả năng tái chế.

Các phương pháp thử nghiệm trong tiêu chuẩn Mercedes-Benz DBL 5571 được định nghĩa như sau:

• Quá trình lão hóa dưới ánh sáng ấm áp thích hợp cho các ứng dụng ngoài trời.
• Phương pháp kiểm tra độ bền màu và khả năng chống lão hóa dưới ánh sáng ở nhiệt độ cao.
• khí thải
• Khả năng kháng hóa chất

Trong thế giới đầy rủi ro của ngành sản xuất ô tô, nơi mỗi bộ phận phải chịu được những điều kiện khắc nghiệt để đảm bảo an toàn, hiệu suất và tuổi thọ, Mercedes-Benz nổi bật như một người tiên phong trong kỹ thuật chính xác. Trọng tâm của những nỗ lực này là tiêu chuẩn DBL 5571, quy định chất lượng và thông số kỹ thuật của các bộ phận được cung cấp cho thương hiệu. Tiêu chuẩn này cung cấp một chuẩn mực quan trọng, đặc biệt đối với các gioăng làm từ chất đàn hồi và các bộ phận đúc được sử dụng trong thân xe.

Các tiêu chuẩn được Mercedes-Benz phát triển và liên tục cải tiến trong khuôn khổ DBL bao gồm mọi thứ, từ thành phần vật liệu đến thử nghiệm hiệu suất dưới các điều kiện ứng suất mô phỏng thực tế. DBL 5571 hoàn toàn tuân thủ loại vật liệu đàn hồi, một loại polyme dẻo, giống cao su, cần thiết để bịt kín các khe hở, hấp thụ rung động và bảo vệ chống lại các tác động từ môi trường.

Các chất đàn hồi là những anh hùng thầm lặng của các phương tiện hiện đại. Chúng tạo thành các gioăng, dải khí và miếng đệm thân xe giúp ngăn nước xâm nhập, giảm tiếng ồn và duy trì tính toàn vẹn cấu trúc. Đối với Mercedes-Benz, nơi sự sang trọng gặp gỡ độ bền bỉ, các bộ phận này phải chịu được những khắc nghiệt của các tuyến đường toàn cầu, từ sa mạc nóng bỏng đến mùa đông băng giá. Tiêu chuẩn DBL 5571 được phát triển để đảm bảo các nhà cung cấp cung cấp các linh kiện với độ bền cao như vậy, phù hợp với cam kết của thương hiệu về kỹ thuật bền lâu.

Tiêu chuẩn DBL 5571 chủ yếu tập trung vào các ứng dụng trong khu vực thân xe của ​​xe Mercedes-Benz, quy định các đặc tính cung cấp của các biên dạng gioăng và các bộ phận đàn hồi đúc. Chúng bao gồm gioăng cửa, gioăng cửa sổ và các chi tiết trang trí mái xe tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài.

Một trong những đặc điểm chính của tiêu chuẩn DBL 5571 là sự nhấn mạnh vào khả năng chịu nhiệt, một đặc tính thiết yếu đối với các phương tiện hiện đại với động cơ và hệ thống điện tử ngày càng hiệu quả nhưng hoạt động ở nhiệt độ cao hơn. Tiêu chuẩn này yêu cầu những điều sau:

• Hoạt động liên tục ở 70 độ: Các bộ phận phải duy trì tính toàn vẹn và chức năng ngay cả khi tiếp xúc với nhiệt độ vừa phải trong thời gian dài, mô phỏng điều kiện lái xe hàng ngày trong thành phố, nơi nhiệt độ trong cabin có thể tăng nhanh.
• Khả năng chịu nhiệt ngắn hạn lên đến 100 độ: Trong trường hợp nhiệt độ tăng đột ngột tạm thời, chẳng hạn như ở tốc độ cao hoặc gần khoang động cơ, các bộ phận phải chịu được biến dạng, nứt vỡ hoặc mất độ đàn hồi mà không ảnh hưởng đến hiệu quả làm kín.

Các ngưỡng này được kiểm tra nghiêm ngặt bằng các quy trình lão hóa tăng tốc như nung trong lò và sốc nhiệt tuần hoàn để đảm bảo các gioăng không bị cứng lại, mềm đi hoặc bị hỏng theo thời gian. Các nhà cung cấp phải cung cấp tài liệu chứng minh sự tuân thủ, thường là thông qua các phòng thí nghiệm bên thứ ba chuyên về các quy trình xác minh được Daimler phê duyệt.

Tiêu chuẩn DBL 5571 chủ yếu nhắm đến chất đàn hồi EPDM (ethylene propylene diene monomer), nổi bật với khả năng chống chịu thời tiết và ổn định tia cực tím. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này cho phép các sửa đổi miễn là chúng đáp ứng các tiêu chí cơ học và hóa học.

• Độ bền cơ học: Các bộ phận trải qua thử nghiệm kéo, phân tích biến dạng nén và đánh giá khả năng chống rách để đảm bảo chúng có thể uốn cong mà không bị mỏi.
• Khả năng kháng hóa chất: Cần có khả năng chịu đựng vừa phải đối với các sản phẩm gốc dầu mỏ, giúp ngăn ngừa sự xuống cấp do nhiên liệu, dầu mỡ hoặc các chất gây ô nhiễm trên đường.
• Khả năng phục hồi môi trường: Các thử nghiệm phá vỡ tầng ozone và tiếp xúc với hơi muối mô phỏng các điều kiện ven biển hoặc đường sá phủ muối, những điều kiện rất quan trọng đối với thị trường toàn cầu.

Vi phạm quy định có thể dẫn đến việc lô hàng bị từ chối.

Trong quá trình Mercedes-Benz hướng tới tương lai không phát thải, tiêu chuẩn DBL 5571 sẽ đảm bảo sự tuân thủ và mọi con dấu, mọi chi tiết đều đáp ứng lời hứa về sự xuất sắc của công ty.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử theo tiêu chuẩn Mercedes-Benz DBL 5571.