Được phát triển bởi BMW, một công ty đa quốc gia hàng đầu của Đức trong ngành công nghiệp ô tô, tiêu chuẩn “BMW PrV 152 Khả năng chống chịu môi trường” là một tiêu chuẩn thử nghiệm dành riêng cho BMW được sử dụng để đảm bảo chất lượng và kiểm chứng vật liệu của các bộ phận xe cụ thể trong ngành ô tô. Tiêu chuẩn này chủ yếu áp dụng cho:
Các bộ phận này có thể có hoặc không có lớp đệm mút, và có thể có thêm các lớp cách nhiệt. Chúng thường được sản xuất từ vật liệu composite nhựa, vật liệu gia cường sợi, hoặc cấu trúc nhiều lớp được thiết kế để bảo vệ khoang động cơ khỏi nhiệt, giảm tiếng ồn, bảo vệ khỏi mảnh vụn/nước bắn trên đường và góp phần cải thiện tính khí động học.
Tiêu chuẩn BMW PrV 152 đầy đủ bao gồm một loạt các yêu cầu về hiệu suất và độ bền cho các bộ phận này, bao gồm độ bền cơ học, khả năng chịu nhiệt, độ bền môi trường và tính toàn vẹn vật liệu trong điều kiện vận hành ô tô.
Một phần thường được tham chiếu là BMW PrV 152 § 2.4, tập trung hoàn toàn vào khả năng kháng hóa chất (khả năng chống chịu môi trường). Tiêu chuẩn này đánh giá khả năng chịu đựng của vật liệu đối với các loại chất lỏng và chất khác nhau trong ô tô mà chúng có thể gặp phải trong điều kiện sử dụng thực tế. Ví dụ:
Mục này áp dụng cho các vật liệu và linh kiện thuộc phạm vi tiêu chuẩn BMW PrV 152:
Bài kiểm tra này đảm bảo các bộ phận đó duy trì được tính toàn vẹn về chức năng, đặc tính cơ học và hình thức khi tiếp xúc với các chất lỏng thông thường trong ô tô và các chất gây ô nhiễm môi trường gặp phải trong quá trình vận hành hoặc bảo dưỡng xe.
Các bộ phận gầm xe và khoang động cơ thường xuyên tiếp xúc với rò rỉ, tràn đổ, nước bắn từ đường và chất lỏng bảo dưỡng. Tiêu chuẩn BMW PrV 152 § 2.4 xác minh khả năng chống chịu lâu dài đối với sự xuống cấp, phồng rộp, nứt nẻ, mềm đi, giòn, đổi màu, mất độ bám dính hoặc các loại hư hỏng khác có thể ảnh hưởng đến các khía cạnh này.
Nếu không vượt qua bài kiểm tra này, linh kiện có thể bị từ chối trong quá trình thẩm định nhà cung cấp hoặc phê duyệt sản xuất hàng loạt.
Phương pháp thử nghiệm BMW PrV 152 § 2.4 thường tuân theo các bước sau:
Tiêu chuẩn BMW PrV 152 thường bao gồm việc thử nghiệm tiếp xúc (ngâm, thử nghiệm rơi hoặc tiếp xúc trực tiếp) và đánh giá sau đó về những thay đổi về hình thức, trọng lượng, tính chất cơ học (ví dụ: độ bền kéo, độ đàn hồi) hoặc sự xuống cấp (phồng, nứt, đổi màu). Các tấm và lớp bảo vệ này rất quan trọng đối với:
BMW yêu cầu các nhà cung cấp và nhà sản xuất phải kiểm tra các bộ phận theo tiêu chuẩn BMW PrV 152 và đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn cao về độ bền và chất lượng của thương hiệu trước khi phê duyệt sản xuất hàng loạt.
Thông số kỹ thuật này là một phần trong bộ tiêu chuẩn rộng hơn của BMW dành cho vật liệu nhựa/vật liệu tổng hợp nội thất, ngoại thất và khoang động cơ.
Đối với những người thực hiện đánh giá chất lượng vật liệu, phê duyệt nhà cung cấp hoặc phân tích lỗi liên quan đến các bộ phận khoang động cơ/gầm xe của BMW, tiêu chuẩn BMW PrV 152 (cụ thể là tiêu chuẩn BMW PrV § 2.4 về khả năng chống hóa chất) là một tiêu chuẩn tham khảo quan trọng.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và năng lực, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử theo tiêu chuẩn BMW PrV 152.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
