GMW 14340 Kiểm tra độ mỏi của bánh xe Biaxial

GMW 14340 Kiểm tra độ mỏi của bánh xe Biaxial

Tiêu chuẩn GMW 14340, do General Motors phát triển, mô tả phương pháp thử nghiệm để xác định độ mỏi hai trục của lốp xe ô tô chở khách và xe tải hạng nhẹ .

GMW 14340 Kiểm tra độ mỏi của bánh xe Biaxial

Máy kiểm tra bánh xe hai trục được sử dụng trong các bài kiểm tra này được sản xuất để kiểm tra mô phỏng độ mỏi của bánh xe dành cho xe công nghiệp, hài hòa hoàn hảo với các chương trình kiểm tra có thể tùy chỉnh tự do của khách hàng. Máy này thực hiện các mô phỏng thực tế của tất cả các ứng suất dịch vụ cho các cụm trung tâm hoàn chỉnh, do đó cung cấp bằng chứng về tuổi thọ sử dụng đầy đủ của các cụm như vậy và các thành phần của chúng.

Máy kiểm tra bánh xe hai trục thay thế cho các bài kiểm tra bánh xe tiêu chuẩn, kiểm tra độ uốn quay và kiểm tra lăn vành ngày nay. Cả hai thử nghiệm này đều có những hạn chế nghiêm trọng và tốn thời gian cũng như yêu cầu thiết lập thử nghiệm riêng biệt. Tuy nhiên, nó được coi là cần thiết ngày nay. Điều này là do chỉ có một số khu vực cấu trúc nhất định của bánh xe có thể được bao phủ trong mỗi thử nghiệm. Tuy nhiên, kết quả của các bài kiểm tra này cần được hỗ trợ thêm bởi các bài kiểm tra đường bộ.

Máy thử nghiệm được đề cập chủ yếu tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế sau:

  • GMW 14340 Xe du lịch và xe tải hạng nhẹ
  • SAE J2562 Xe du lịch và xe tải nhẹ

Được phát triển bởi Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), tiêu chuẩn SAE J2562 bao gồm kiểm tra độ mỏi hai trục của các bánh xe được thiết kế để sử dụng trên đường bình thường và sử dụng tạm thời trên ô tô chở khách và xe tải nhẹ, và các thử nghiệm thống nhất trong phòng thí nghiệm đối với yêu cầu chu kỳ tối thiểu đối với bánh xe màu đen dùng cho balát ứng dụng xe khách. Các phụ lục của tiêu chuẩn này cung cấp các tệp tải trọng có thể thay đổi quy mô áp dụng cho ô tô chở người có balát và xe tải nhẹ có balát.

Bánh xe là thành phần quan trọng về an toàn của bất kỳ chiếc xe nào và phải chịu tải trọng nặng trong suốt thời gian sử dụng. Độ tin cậy của chúng chỉ có thể được duy trì bằng cách tiến hành các thử nghiệm trong điều kiện phòng thí nghiệm càng giống với điều kiện tải thực càng tốt. Quy trình kiểm tra này đã trở thành tiêu chuẩn ở hầu hết các nhà sản xuất bánh xe châu Âu.

Trong số rất nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra độ mỏi lốp hai trục trong phạm vi tiêu chuẩn GMW 14340, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến.

WhatsApp