
Trong tiêu chuẩn “Nhóm quạt làm mát động cơ Renault 31-07-049” do hãng ô tô Renault của Pháp phát triển, đã giải thích các tính năng cần thiết của cụm quạt làm mát động cơ.

Quạt động cơ bao gồm:
Nếu nhà cung cấp muốn sử dụng một loại hệ thống điều khiển khác, họ nên liên hệ với Renault để tìm hiểu xem nên áp dụng những thông số kỹ thuật nào.
Trừ khi có hướng dẫn ngược lại bằng văn bản rõ ràng, các quy định của tiêu chuẩn “Renault 00-10-415 Sản xuất và cung cấp sản phẩm - Các điều kiện chung” sẽ áp dụng đầy đủ cho các thông số kỹ thuật này. Nhà cung cấp cam kết đáp ứng phương pháp đảm bảo chất lượng của Renault và những kỳ vọng về quy trình chất lượng sản phẩm mới của liên minh.
Nếu các yếu tố được chỉ định trong thông số kỹ thuật hiện tại không đủ để thiết kế và xác minh bộ phận đó thì nhà cung cấp có trách nhiệm yêu cầu dữ liệu bổ sung dưới dạng phép đo hoặc thử nghiệm do Renault thực hiện.
Thiết kế của động cơ quạt phải tuân thủ các yêu cầu an toàn được mô tả trong thông số kỹ thuật này. Ngoài ra, các điều kiện đăng ký phải tuân thủ các tiêu chuẩn của Renault 00-10-415, Renault 00-10-040 và Renault 00-30-000.
Nếu quạt động cơ được sản xuất bằng vật liệu không nằm trong phạm vi của bảng vật liệu được công nhận, thì kế hoạch xác minh phải được xác định với sự hợp tác của Renault theo tiêu chuẩn “Quy trình kiểm tra vật liệu nhựa của Renault 03-20-007”. Các thử nghiệm lão hóa được thực hiện ở 03 độ để kiểm tra xem các thông số kỹ thuật theo yêu cầu của tiêu chuẩn Renault 20-007-100 có được tuân thủ hay không.
Các vật liệu hữu cơ được sử dụng đã được chuẩn bị theo tiêu chuẩn "Bảng tham chiếu vật liệu Renault 00-10-420 - Bản nháp - Mô tả". Nếu bộ phận đó có chứa các bộ phận bằng cao su; các bộ phận này phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phụ tùng cao su Renault 30-00-118 - Yêu cầu chung”. Các chức năng nên được chỉ định tùy thuộc vào mục đích của thành phần.
Vật liệu được sử dụng cũng phải tuân thủ tiêu chuẩn "Renault 16-00-003 Plastic parts - GeneralYêu cầu".
Việc bảo vệ các bộ phận kim loại khỏi bị ăn mòn phải tuân theo tiêu chuẩn “Renault 47-01-000 Bảo vệ các bộ phận và cụm kim loại được lắp trên xe trong quá trình lắp ráp chống lại sự ăn mòn của môi trường xung quanh” và tiêu chuẩn “Renault 01-71-002 Bảo vệ các tác động lặp đi lặp lại và đa các bộ phận của người sử dụng chống lại sự ăn mòn của môi trường xung quanh”.
Ngoại trừ động cơ, các ốc vít (động cơ, hệ thống điều khiển…) và hệ thống lắp quạt dùng để lắp ráp các bộ phận lặp đi lặp lại, nhiều người sử dụng chống lại sự ăn mòn của môi trường, các bộ phận khác của quạt động cơ phải tuân thủ mã chức năng. Động cơ phải đáp ứng các yêu cầu về khả năng chống ăn mòn và chất lỏng phải đáp ứng các yêu cầu về khả năng chống chất lỏng.
Các bộ phận không được có bất kỳ khiếm khuyết nào có thể nhìn thấy được như thiếu vật liệu, vết va đập, hư hỏng hoặc tương tự. Độ co ngót được chấp nhận miễn là chúng không dẫn đến tổn thất về tính chất cơ học hoặc thay đổi hình học. Các bộ phận không được có cạnh sắc, chúng phải được làm tròn càng nhiều càng tốt. Yêu cầu này không áp dụng cho mép trước và mép sau của cánh quạt.
Trong quá trình vận chuyển, cụm quạt động cơ không được có các cạnh sắc như rãnh phun, gờ, đường phân cách hoặc các bộ phận xung quanh như bộ tản nhiệt, đường ống. Các bộ phận không phải là động cơ bên trong quạt động cơ và các bộ phận lắp ráp như ốc vít, đai ốc hoặc đinh tán phải có màu đen trừ khi có quy định khác trong bản vẽ.
Quạt động cơ phải tuân thủ tiêu chuẩn "Renault 00-10-050 Các chất bị cấm và các chất bị hạn chế - Điều kiện khai báo". Ngoài ra, quạt động cơ phải tuân thủ tiêu chuẩn "Renault 00-10-060 Design for tái chế".
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định theo tiêu chuẩn "Nhóm quạt làm mát động cơ Renault 31-07-049", với đội ngũ nhân viên được đào tạo và chuyên gia và thiết bị công nghệ tiên tiến.
