Tiêu chuẩn “BMW PR 11737514 Thanh ray mái / Kết nối thanh ray mái”, do BMW, một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia, phát triển, là cơ sở cho việc kiểm định chức năng và độ tin cậy của hệ thống mái. Quy cách thử nghiệm là một phần không thể thiếu của quy cách yêu cầu. Quy cách này được áp dụng trong các điều kiện sau:
Để chứng minh tính phù hợp cho sản xuất hàng loạt, tất cả các bài kiểm tra được nêu trong bản đặc tả kiểm tra này phải được vượt qua. Tùy thuộc vào khái niệm liên quan, các bài kiểm tra bổ sung không được mô tả ở đây có thể được yêu cầu dựa trên kết quả từ quá trình phát triển hoặc phản hồi từ thực tế. Những bài kiểm tra này sẽ được xác định và thống nhất bởi bộ phận kiểm tra hoặc nhà cung cấp chịu trách nhiệm của BMW và sẽ trở thành một phần của bản đặc tả kiểm tra này hoặc các yêu cầu đối với dự án liên quan.
Các bài kiểm tra được thực hiện trong quá trình xem xét mẫu ban đầu đã được thống nhất với các bộ phận Chất lượng BMW có trách nhiệm. Tất cả các biến thể mái xe đều phải được kiểm tra. Nếu sử dụng vật liệu thay thế trong đường truyền lực, điều này phải được nêu rõ.
Thông số kỹ thuật thử nghiệm này tuân theo chỉ thị an toàn của Tập đoàn BMW.
Các đặc tính/giá trị mục tiêu của dự án được mô tả trong bản đặc tả yêu cầu; các đặc tính/giá trị áp dụng chung là các thành phần của bản đặc tả kiểm thử này. Các giá trị mục tiêu trong bản đặc tả kiểm thử là các giá trị thay thế và chỉ có hiệu lực nếu không có giá trị nào khác được chỉ định trong bản đặc tả yêu cầu. Thông tin trong bản đặc tả yêu cầu được ưu tiên hơn thông tin trong bản đặc tả kiểm thử.
Các đặc tính/giá trị mục tiêu riêng lẻ có thể không được xác định rõ ràng tại thời điểm ký hợp đồng/chuẩn bị bản đặc tả kỹ thuật. Các giá trị này được xác định thông qua thử nghiệm trong quá trình phát triển và chỉ có hiệu lực vào thời điểm đó. Cho đến lúc đó, các giá trị thử nghiệm/so sánh thu được từ các dự án đang thực hiện vẫn được coi là có giá trị. Trong trường hợp đánh giá chủ quan các đặc tính/yêu cầu mục tiêu, việc đánh giá sẽ do chuyên gia BMW phụ trách thực hiện.
Theo thuật ngữ của BMW, thanh ray trên nóc xe là những thanh dọc được lắp đặt sẵn hoặc lắp thêm vào hai bên nóc của nhiều mẫu SUV và xe wagon. Chúng đóng vai trò là khung đỡ để gắn các thanh ngang (giá đỡ hành lý trên nóc xe) hỗ trợ các vật tải như hộp đựng hành lý trên nóc xe, giá chở xe đạp, giá chở ván trượt tuyết hoặc thuyền kayak.
Hệ thống lắp đặt ray mái xe bao gồm các điểm lắp đặt, giá đỡ, kẹp, thanh đỡ hoặc phụ kiện dùng để cố định ray vào mái xe. Chúng bao gồm các giá đỡ, bu lông, kẹp và gioăng được giấu kín, giúp tạo độ kín nước và chắc chắn mà không làm hư hại mái xe.
Các xe BMW được trang bị thanh ray nóc (thanh ray bên hông giá nóc) và thanh ngang (thanh ngang nối chúng hoặc gắn trực tiếp vào nóc xe) được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao về an toàn, khí động học và khả năng tương thích. Các hệ thống này khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe và thế hệ, nhưng BMW thường tuân thủ các thông số kỹ thuật nội bộ nghiêm ngặt, thường tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô châu Âu, về khả năng chịu tải, an toàn khi va chạm và tích hợp phụ kiện.
BMW sử dụng ba cấu hình mái chính để lắp đặt giá đỡ và phụ kiện trên nóc xe:
Các tiêu chuẩn cơ bản cho thanh ray trần và các mối nối thanh ray như sau:
Các phương pháp thử nghiệm được mô tả theo tiêu chuẩn BMW PR 11737514 như sau:
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn BMW PR 11737514.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
