
Tiêu chuẩn HES C 206-17, do Công ty Honda Motor phát triển, mô tả các yêu cầu về khả năng bắt lửa đối với vật liệu nội thất ô tô được sử dụng trong khoang hành khách và đối với các vật liệu phi kim loại cần có khả năng chống cháy cụ thể theo luật và quy định.

Khi các vật liệu này phải chịu thử nghiệm về tính dễ cháy, thì tính dễ cháy của các vật liệu bên trong ô tô phải tuân theo các yêu cầu sau.
Bất kỳ đặc điểm nào sau đây phải được đáp ứng:
Ngoài ra, xu hướng của tốc độ đốt cháy thay đổi tùy thuộc vào hành vi hư hỏng phải đạt đến độ bão hòa ở tốc độ không vượt quá tốc độ đốt cháy đã xác định trong vòng 336 giờ kể từ thời kỳ hoạt động xấu đi hoặc cho thấy tốc độ giảm dần.
Trong khi đó, việc kiểm tra khả năng cháy đối với vật liệu nội thất ô tô phải tuân theo tiêu chuẩn HES D 6003 (HES D 6003 Flammability - Phương pháp thử tính dễ cháy đối với vật liệu nội thất ô tô).
Tiêu chuẩn HES C 206-17 xác định các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm đối với tính dễ cháy của vật liệu nội thất ô tô. Các tiêu chuẩn này không được coi là hợp lệ để đánh giá tất cả các loại xe, vì có nhiều điểm khác biệt giữa các điều kiện thử nghiệm trong tiêu chuẩn đánh giá tính dễ cháy của vật liệu nội thất ô tô nói chung, điều kiện thực tế của các vật liệu nội thất ô tô khác nhau, ví dụ như cách bố trí , tình trạng sử dụng và nguồn đánh lửa. Tuy nhiên, tiêu chuẩn HES C 206-17 chỉ dành cho xe Honda và đáng tin cậy.
Theo mục đích của tiêu chuẩn này,
Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra tính dễ cháy cho vật liệu nội thất ô tô trong phạm vi tiêu chuẩn HES C 206-17, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau các ngành.
