Phương pháp kiểm tra chu trình nhiệt của Nissan NES M0132 cho các bộ phận nhựa

Tiêu chuẩn “Phương pháp thử chu trình nhiệt Nissan NES M0132 cho các bộ phận nhựa” do công ty ô tô Nissan phát triển bao gồm các bộ phận nhựa được sử dụng trong ô tô và mô tả các phương pháp thử chu trình nhiệt để kiểm tra hình dạng, kích thước, ngoại hình và các bất thường tương tự do tiếp xúc nhiều lần với nhiệt độ cao ở giai đoạn tương đối sớm khi đưa ra thị trường.

Theo tiêu chuẩn này, điều kiện tại địa điểm thử nghiệm phải như sau:

• Điều kiện nhiệt độ phòng: Buồng thử nghiệm phải được duy trì ở điều kiện nhiệt độ và độ ẩm tiêu chuẩn của Lớp 5 (nhiệt độ 20 độ cộng/trừ 5 độ) và Lớp 20 (độ ẩm tương đối 65 phần trăm cộng/trừ 20 phần trăm) theo tiêu chuẩn “Điều kiện khí quyển tiêu chuẩn để thử nghiệm JIS Z-8703”.
• Điều kiện tiêu chuẩn: Nhiệt độ và độ ẩm phải ở điều kiện tiêu chuẩn Loại 2 (nhiệt độ 20 độ cộng/trừ 2 độ) và Loại 2 (độ ẩm tương đối 65 phần trăm cộng/trừ 2 phần trăm) theo tiêu chuẩn “Điều kiện khí quyển tiêu chuẩn để thử nghiệm JIS Z-8703”.

Các thiết bị chính được sử dụng trong các thử nghiệm này là:

• Buồng kiểm soát nhiệt độ: Nhiệt độ kiểm soát phải trong phạm vi cộng/trừ 2 độ C hoặc nhỏ hơn. Về khả năng làm nóng và làm mát, buồng, cùng với các mẫu thử và đồ gá bên trong, phải có khả năng làm nóng hoặc làm mát đến nhiệt độ quy định trong vòng 30 phút.
• Buồng kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm: Nhiệt độ kiểm soát phải trong khoảng cộng/trừ 2 độ C hoặc thấp hơn, và độ ẩm kiểm soát phải trong khoảng cộng/trừ 5% hoặc thấp hơn. Về khả năng làm nóng, làm mát và công suất, buồng, bao gồm các bộ phận thử nghiệm và thiết bị cố định bên trong, phải có khả năng làm nóng, làm mát và tạo ẩm đến các điều kiện thử nghiệm được chỉ định trong vòng 30 phút.

Các mẫu thử hoàn thiện (bao gồm các sản phẩm đúc được hoàn thiện dưới dạng cụm lắp ráp hoặc cụm lắp ráp phụ, cũng như các bộ phận hoàn thiện, bao gồm cả các bộ phận composite) sẽ được sử dụng làm mẫu thử khi có sẵn. Việc thử nghiệm sẽ được thực hiện sau khi các mẫu thử đã được xử lý trong 24 giờ theo các điều kiện tiêu chuẩn được quy định tại đây, trừ khi có quy định khác. Chi tiết thử nghiệm và số lượng mẫu thử tùy thuộc vào thỏa thuận giữa các bên liên quan.

Phương pháp thử nghiệm bao gồm các bước sau:

• Các bộ phận thử nghiệm lắp trên xe được lắp đặt trên các thiết bị cố định. Các thiết bị cố định được đặt trong phòng có kiểm soát nhiệt độ hoặc phòng có kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm, và thử nghiệm nhiệt độ cao được chỉ định được thực hiện trong khoảng thời gian quy định. Các bộ phận thử nghiệm lắp trên xe được lắp trên băng thử hoặc các thiết bị cố định để mô phỏng điều kiện tải trọng trong xe. Nếu bộ phận cần có trọng lượng để mô phỏng điều kiện tải trọng, trọng lượng, kích thước và vị trí sẽ tùy thuộc vào thỏa thuận giữa các bên liên quan.
• Sau khi gia nhiệt trong thời gian quy định, các mẫu thử được kiểm tra so với các yếu tố đánh giá ở nhiệt độ thử nghiệm. Nếu do hạn chế của thiết bị, không thể kiểm tra các mẫu thử trong buồng, các mẫu thử sẽ được kiểm tra so với các yếu tố đánh giá trong vòng 3 phút sau khi lấy ra khỏi buồng.
• Sau khi quá trình đánh giá hoàn tất, các mẫu thử được để ở nhiệt độ phòng trong hơn 30 phút.
• Các mẫu thử được kiểm tra dựa trên các mục đánh giá.
• Sau đó, mẫu thử được đặt tuần tự vào buồng có kiểm soát nhiệt độ không đổi hoặc buồng có kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm được thiết lập theo điều kiện chu kỳ nhiệt quy định và giữ trong thời gian quy định.
• Sau khi hoàn tất các chu kỳ thử nghiệm nhiệt đã chỉ định, các mẫu thử được để ở nhiệt độ phòng trong hơn 30 phút rồi kiểm tra theo các mục đánh giá.

Việc đánh giá được thực hiện theo các yếu tố được thể hiện trong bảng có tiêu đề “Các yếu tố đánh giá” được đưa ra trong tiêu chuẩn:

• Hình dạng, kích thước
  • Thay đổi kích thước
  • Sự biến dạng
  • khoảng trống
  • Độ nhám
  • Rối loạn (Bất bình đẳng)
• quang cảnh
  • nếp nhăn
  • tách ra, nứt, vỡ
  • Sưng tấy
  • Bóc
  • Sự đổi màu
• Tính năng bề mặt
  • Làm mềm, làm cứng
• Các mục khác:
  • Tịch thu
  • Sự do dự
  • Sự lỏng lẻo và tiếng kêu lạch cạch của các bộ phận lắp ráp
  • Hỏng hóc hoặc trục trặc xảy ra trong quá trình hoạt động bình thường (hoạt động bình thường có nghĩa là: đập bằng tay, đẩy hoặc kéo bằng tay, cào bằng đinh, đá bằng chân, đặt hoặc đẩy vật lên bộ phận, hoặc dựa hoặc ngồi lên bộ phận)

Mục đích của tiêu chuẩn Nissan NES M0132 là đánh giá hành vi của các bộ phận nhựa khác nhau khi tiếp xúc với những thay đổi nhiệt độ lặp lại, điều này rất quan trọng để đảm bảo độ bền và hiệu suất trong điều kiện khí hậu thực tế. Tiêu chuẩn này áp dụng cho cả các bộ phận nhựa nội thất và ngoại thất được sử dụng trong ô tô.

Phương pháp thử nghiệm được chia thành ba loại tùy thuộc vào:

• Cho dù tác phẩm ở trong nhà hay ngoài trời
• Vị trí so với eo cửa
• tiếp xúc với ánh sáng mặt trời

Mỗi lớp có một số chu kỳ và điều kiện nhiệt độ cụ thể. Các chu kỳ thử nghiệm thường mô phỏng nhiệt độ khắc nghiệt bằng cách luân phiên giữa môi trường lò nướng nhiệt độ cao và buồng lạnh. Thiết bị bao gồm các buồng nhiệt có thể lập trình, có khả năng chuyển đổi nhiệt độ nhanh chóng.

Sau khi thử nghiệm, các bộ phận được đánh giá về:

• Thay đổi kích thước
• Biến dạng hoặc méo mó
• Thay đổi bề mặt (ví dụ: nứt)
• Làm mềm hoặc làm cứng
• Tách lớp hoặc mất độ bám dính
• Khoảng cách hoặc độ rộng vừa vặn
• Các khiếm khuyết về thị giác như đổi màu hoặc nứt

Các bộ phận bằng nhựa (bảng điều khiển, ốp cửa, cản và gioăng) phải chịu ứng suất từ ​​các chu kỳ gia nhiệt và làm mát trong suốt vòng đời sử dụng. Tiêu chuẩn NESM 0132 đảm bảo rằng các bộ phận này:

• Duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc
• Chống biến dạng hoặc nứt
• Tuân thủ các tiêu chuẩn về độ vừa vặn và hoàn thiện

Tiêu chuẩn này rất quan trọng đối với các nhà sản xuất và nhà cung cấp thiết bị gốc nhằm đảm bảo độ tin cậy và an toàn của linh kiện. Tiêu chuẩn này đảm bảo độ tin cậy, độ bền và an toàn của các bộ phận nhựa được sử dụng trong xe bằng cách cho chúng trải qua các thử nghiệm chu kỳ nhiệt mô phỏng các điều kiện môi trường thực tế. Tiêu chuẩn này được coi là quan trọng vì những lý do sau:

• Đảm bảo độ bền vật liệu trong điều kiện thực tế: Các bộ phận nhựa ô tô phải chịu nhiệt độ thay đổi liên tục, từ mùa đông giá lạnh đến mùa hè nóng bức. Tiêu chuẩn này mô phỏng quá trình gia nhiệt và làm mát nhanh chóng cũng như sự chênh lệch nhiệt độ cực đoan. Điều này giúp phát hiện sớm các hư hỏng vật liệu như nứt, cong vênh, tách lớp và đổi màu.
• Bảo vệ chất lượng xe và danh tiếng thương hiệu: Các bộ phận nhựa bên trong hoặc bên ngoài bị lỗi sẽ ảnh hưởng đến:
  • Ngoại hình xe (vừa vặn và tay nghề)
  • Sự hài lòng của khách hàng
  • Hiệu suất dài hạn
• Nissan áp dụng các tiêu chuẩn thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo:
  • Chất lượng thẩm mỹ nhất quán
  • Kiểm soát tiếng ồn và độ rung (các bộ phận lỏng lẻo hoặc biến dạng có thể phát ra tiếng kêu lạch cạch)
  • Các bộ phận được lắp đặt và bịt kín đúng cách (quan trọng đối với khả năng cách nhiệt, luồng không khí và an toàn)
• Giảm chi phí và yêu cầu bảo hành: Phát hiện sớm các lỗi vật liệu trong quá trình thử nghiệm để ngăn ngừa:
  • Thu hồi tốn kém
  • Thay thế bảo hành
  • Khiếu nại của khách hàng

Nó giúp Nissan và các nhà cung cấp sản xuất các bộ phận bền lâu, giảm chi phí và trách nhiệm pháp lý lâu dài.

• Đặt ra các tiêu chí rõ ràng cho nhà cung cấp: Tiêu chuẩn này đảm bảo rằng:
  • Quy trình kiểm tra rõ ràng
  • Tiêu chí đánh giá đỗ/trượt khách quan
  • Tiêu chuẩn hóa trên tất cả các nhà cung cấp

Điều này giúp bạn dễ dàng:

• Nhà cung cấp thiết kế và kiểm tra các thành phần
• Duy trì chất lượng đồng nhất trên toàn bộ dây chuyền sản xuất toàn cầu của Nissan

• Thúc đẩy đổi mới vật liệu (nhựa mới, nhựa thân thiện với môi trường)
• Đảm bảo vật liệu mới tiếp tục đáp ứng ngưỡng hiệu suất
• Giúp hỗ trợ các tiêu chuẩn toàn cầu và tuân thủ của nhà sản xuất thiết bị gốc

Do đó, tiêu chuẩn NES M0132 rất quan trọng để đảm bảo các bộ phận bằng nhựa trong xe hoạt động đáng tin cậy theo thời gian, bất kể xe được lái ở đâu hay khí hậu khắc nghiệt như thế nào.

Tổ chức của chúng tôi, với nhiều năm kinh nghiệm hỗ trợ các doanh nghiệp trên mọi lĩnh vực thông qua nhiều hoạt động thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá, sở hữu đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo sát sự phát triển khoa học công nghệ toàn cầu và không ngừng cải tiến. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn Nissan NES M0132 về Phương pháp Kiểm tra Chu kỳ Nhiệt cho Linh kiện Nhựa.