Tiêu chuẩn "Renault D47 1165 Accelerated Aging - Product Applied for Bonding, Sealing, Anti-Fouling, Damping, Anticorrosion, and Protective Functions" do hãng ô tô Pháp Renault phát triển, mô tả phương pháp thử nghiệm để sản phẩm tiếp xúc với các điều kiện môi trường khác nhau (khí hậu hoặc hóa chất - đơn lẻ, kết hợp hoặc tuần hoàn). Tiêu chuẩn này cũng quy định cách các điều kiện này ảnh hưởng đến các đặc tính cụ thể của các bộ phận và sản phẩm tiếp xúc. Kết quả thử nghiệm không đại diện cho hành vi của sản phẩm trong điều kiện vận hành thực tế, ngoại trừ sau khi áp dụng các tương quan theo từng trường hợp cụ thể.
Nguyên tắc của tiêu chuẩn này là xác định cho mỗi ứng dụng các điều kiện lão hóa phản ánh tốt nhất mức độ tiếp xúc tự nhiên về nhiệt độ, độ ẩm, sự ăn mòn hoặc sự hiện diện của chất lỏng.
Thiết bị được sử dụng trong các thử nghiệm này bao gồm:
Mẫu thử được chuẩn bị theo hướng dẫn phương pháp thử nghiệm cho từng sản phẩm cần kiểm tra. Mẫu được đặt trong buồng điều hòa ít nhất 24 giờ trước khi trải qua các điều kiện lão hóa khác nhau.
Các mẫu thử nghiệm được tiếp xúc với các điều kiện môi trường theo phương pháp lão hóa được lựa chọn và xác định theo tiêu chuẩn này.
Sau khi tiếp xúc mẫu thử với các điều kiện môi trường và sau đó đặt mẫu vào buồng, các đặc tính được giữ lại sẽ được xác định theo phương pháp thử nghiệm có liên quan:
Nếu cần áp dụng các loại quy trình lão hóa khác với những quy trình được mô tả trong phương pháp thử nghiệm này, bạn nên tham khảo tiêu chuẩn NF EN 29 142 của Pháp.
Ngoài các kết quả thu được, tất cả các thay đổi có thể nhìn thấy trong quá trình thử nghiệm lão hóa đều được ghi lại trước và sau thử nghiệm phá hủy, và tất cả các quan sát được thực hiện trên các mẫu thử nghiệm trước khi lão hóa đều được ghi lại. Điều này được thực hiện để ngăn ngừa các lỗi sản xuất trong các mẫu thử nghiệm bị quy cho là do điều kiện lão hóa.
Để kiểm soát, nên giữ một bộ mẫu thử tham chiếu trong buồng có điều hòa.
Kết quả thu được đối với các đặc tính có thể đo lường được thể hiện như sau:
Đối với các đặc tính chưa được đo lường, hãy chỉ rõ bản chất của những thay đổi được quan sát, chẳng hạn như vết nứt giữa lớp nền và keo dán, hoặc sự cố kết dính ở mối nối keo dán do lớp nền bị ăn mòn một phần hoặc toàn bộ. Khuyến nghị nên xác minh rằng những thay đổi trong các đặc tính được đo lường chỉ là do thử nghiệm lão hóa gia tốc. Ba giá trị sau đây nên được sử dụng cho mục đích này:
Tóm lại, tiêu chuẩn Renault D47 1165 là một quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn được thiết kế cho ngành công nghiệp ô tô nhằm đánh giá khả năng chịu đựng của vật liệu ô tô, chẳng hạn như keo dán, lớp phủ, chất bịt kín và sơn, trong điều kiện tiếp xúc lâu dài với độ ẩm, nhiệt độ và áp suất dưới áp lực môi trường mô phỏng. Bài kiểm tra này mô phỏng các điều kiện môi trường khắc nghiệt mà các bộ phận xe có thể gặp phải trong suốt vòng đời của chúng, đặc biệt là khí hậu có độ ẩm cao hoặc ngưng tụ thường xuyên.
Phương pháp này bao gồm quy trình lão hóa "bọc ướt", trong đó các mẫu được tiếp xúc với độ ẩm cao, nhiệt độ thay đổi và áp suất cao để mô phỏng quá trình tiếp xúc lâu dài với độ ẩm và ngưng tụ trong quá trình lắp ráp hoặc sử dụng xe. Đây là một quy trình cụ thể thường liên quan đến nhiệt độ cao (ví dụ: 70 độ F) và thời gian kéo dài (ví dụ: 7-14 ngày). Bọc ướt là phương pháp bọc ướt được áp dụng lên mẫu thử nghiệm, mô phỏng quá trình giữ ẩm trong các tình huống thực tế, chẳng hạn như nước tích tụ trong các khe hở của xe hoặc ngưng tụ bên trong. Phương pháp này đảm bảo vật liệu có thể chịu được áp lực môi trường khắc nghiệt mà không bị hư hỏng, bong tróc hoặc mất độ bám dính.
Tiêu chuẩn này chủ yếu được thiết kế để đảm bảo chất lượng trong quá trình sản xuất xe Renault, bao gồm thân xe, các bộ phận nội thất và hệ thống sơn, và là một phần của loạt tiêu chuẩn thử nghiệm vật liệu Renault D47 rộng hơn.
Tiêu chuẩn này được sử dụng làm tài liệu tham khảo trong quá trình tuân thủ của nhà cung cấp, thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và chứng nhận các bộ phận của Renault.
Mục đích chính của tiêu chuẩn Renault D47 1165 là đánh giá độ bền lâu dài của vật liệu trong điều kiện phản ánh những thách thức thực tế. Các ứng dụng chính bao gồm:
Tiêu chuẩn này rất quan trọng đối với quy trình đảm bảo chất lượng của Renault, đảm bảo các thành phần đáp ứng các tiêu chí hiệu suất nghiêm ngặt trước khi được tích hợp vào xe.
Thử nghiệm Renault D47 1165 bao gồm một quy trình được kiểm soát để kiểm tra ứng suất vật liệu. Phương pháp chung bao gồm:
Việc thử nghiệm sẽ mô phỏng các tình huống xấu nhất để đảm bảo vật liệu có thể chịu được điều kiện khắc nghiệt mà không ảnh hưởng đến tính an toàn hoặc tính thẩm mỹ của xe.
Do đó, tiêu chuẩn Renault D47 1165 là nền tảng trong khuôn khổ đảm bảo chất lượng của nhà sản xuất ô tô, đảm bảo các bộ phận xe có thể chịu được sự khắc nghiệt của độ ẩm, nhiệt độ và thời gian. Bằng cách mô phỏng các thách thức môi trường thực tế, tiêu chuẩn này giúp Renault cung cấp những chiếc xe bền bỉ, an toàn và đẹp mắt. Đối với các nhà cung cấp, việc nắm vững tiêu chuẩn D47 1165 là điều cần thiết để đảm bảo hợp đồng và góp phần nâng cao uy tín chất lượng của Renault.
Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động và luôn theo sát sự phát triển khoa học công nghệ toàn cầu, chúng tôi sở hữu đội ngũ nhân viên lành nghề và cơ sở hạ tầng rộng khắp để thực hiện các thử nghiệm, đo lường và phân tích trong nhiều lĩnh vực cho các doanh nghiệp thuộc mọi ngành nghề. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn Renault D47 1165 Accelerated Aging - Sản phẩm ứng dụng cho các chức năng liên kết, bịt kín, chống bám bẩn, giảm chấn, chống ăn mòn và bảo vệ.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
