Hiệu suất lắp ráp FORD WSS-M15P4-F, Bộ phận bên trong khuôn cứng đầy màu sắc

Trong tiêu chuẩn FORD WSS-M15P4-F do Ford Motor Company (FORD) phát triển, các tấm trang trí nội thất đúc màu, ngưỡng cửa, bảng điều khiển trên mái và sàn và bảng điều khiển cứng kết hợp nhiều loại vật liệu khác nhau để cung cấp một cụm chi tiết trang trí. hoặc các tính năng chức năng. Các yêu cầu về độ bền và hiệu suất được mô tả.

Tiêu chuẩn đã đề cập được sử dụng cùng với một tiêu chuẩn FORD khác, “FORD WSS-M99P1111-A Tiêu chuẩn yêu cầu đối với vật liệu sản xuất”.

Tiêu chuẩn FORD WSS-M15P4-F dựa trên hiệu suất và không có nguồn được phê duyệt.

Tất cả các giá trị thử nghiệm dựa trên vật liệu được điều hòa ít nhất 23 giờ trước khi thử nghiệm trong môi trường được kiểm soát ở 2 cộng / trừ 50 độ và 5 cộng / trừ 24 phần trăm độ ẩm tương đối. Thử nghiệm vật liệu nên được thực hiện trong môi trường điều hòa hoặc ngay sau khi loại bỏ.

Các bộ phận hoặc bộ phận không phải nhựa dẻo có hiệu suất được quy định riêng trong thông số kỹ thuật thực hiện lắp ráp được liệt kê dưới đây nằm ngoài phạm vi của tiêu chuẩn này:

• Bảng thiết bị mềm, ghế bọc mềm bên trong và các bộ phận bọc (WSS-M15P45-C)
• Các khay gói (WSS-M15P6-E)
• Vô lăng (WSS-M98P12-C1)
• Gạch trần (WSS-M15P27-G)
• Bề mặt trải thảm (WSS-M8P16-B)
• Tay vịn và tựa đầu đúc (WSS-M15P20-B1 / B2)
• Sconces (WSS-M15P34-E)
• Kính ngắm (WSS-M98P3-C)
• Các thành phần bên trong được sơn (WSS-M2P188-B1)
• Các thành phần mạ crom (WSS-M1P83-E1)
• Chất đàn hồi bên trong (WSS-M9P8-C)
• Cụm thiết bị (WSS-M15P52-A)
• Các thành phần NVH bên trong (WSS-M99P32-E1)

Thử nghiệm các thành phần khuôn có màu và thử nghiệm các thành phần vô hình được nêu chi tiết trong các bảng riêng biệt, trừ khi có quy định khác của Ford Motor Company. Thử nghiệm nên được thực hiện trên các bộ phận trừ khi hình học của bộ phận cho phép. Trong trường hợp này, các tấm phù hợp với hạt sản xuất và màu sắc được sử dụng.

Đúc phun là một trong những quy trình sản xuất nhựa được sử dụng rộng rãi nhất. Các bộ phận ô tô đúc phun chất lượng cao được sản xuất hàng loạt từ nhiều loại polyme. Trong ngành công nghiệp ô tô, nơi mà tính nhất quán, an toàn và chất lượng là tối quan trọng, thì ép nhựa ô tô là một quy trình sản xuất quan trọng.

Trong số rất nhiều thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm để xác định hiệu suất lắp ráp của các bộ phận bên trong được đúc cứng có màu theo tiêu chuẩn FORD WSS-M15P4-F, sử dụng đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến.