Tiêu chuẩn “VOLVO STD 420-0002 Đánh giá sự hư hỏng của lớp phủ sơn - Xác định mức độ rỉ sét” do công ty xe Volvo phát triển mô tả quy trình phân loại mức độ rỉ sét hình thành trên các bộ phận được thử nghiệm hoặc sử dụng trong điều kiện tăng tốc hoặc khí quyển.
Mức độ hình thành rỉ sét được phân loại theo các tiêu chuẩn minh họa có trong tiêu chuẩn. Các vùng rỉ sét gần đúng được thể hiện trong các tiêu chuẩn tham chiếu ảnh này (rỉ sét bề mặt cộng với rỉ sét nhìn thấy được bên dưới bề mặt) được chỉ ra trong bảng được cung cấp trong tiêu chuẩn. Các tiêu chuẩn minh họa đã được chọn từ thang đo rỉ sét Châu Âu do Ủy ban Brussels của Hiệp hội các nhà sản xuất sơn, mực in và màu nghệ sĩ châu Âu (CEPE) công bố.
Không nên sử dụng các hình ảnh trình bày trong tiêu chuẩn này làm tiêu chuẩn tham khảo về ảnh. Các tiêu chuẩn tham khảo ảnh có thể được yêu cầu từ liên kết bên dưới mỗi hình ảnh. Các tiêu chuẩn tham chiếu ảnh này chỉ dành cho việc sử dụng nội bộ của Volvo trong Liên minh Châu Âu.
Mối tương quan giữa thang đo ISO và thang đo rỉ sét Châu Âu được thể hiện trong một bảng riêng.
Mối tương quan gần đúng giữa thang độ gỉ ISO và hệ thống đánh giá tiêu chuẩn “ASTM D610-08 để đánh giá mức độ rỉ sét trên bề mặt thép được sơn” được đưa ra trong một bảng khác.
Các tiêu chuẩn minh họa được cung cấp chủ yếu được thiết kế để đánh giá mức độ rỉ sét trên bề mặt thép được sơn. Chúng cũng có thể được sử dụng để xác định mức độ ăn mòn trên kim loại màu được sơn nếu kiểu hư hỏng tương đương với kiểu tiêu chuẩn. Nếu kích thước trung bình của các vết gỉ trên mẫu thử khác biệt đáng kể so với kích thước thể hiện trong tiêu chuẩn thì kích thước của chúng được thể hiện trong bảng trong tiêu chuẩn “Sơn và vecni - Đánh giá sự hư hỏng của lớp phủ - Xác định lượng và kích thước của khuyết tật và cường độ thay đổi đồng đều về bề ngoài - Phần 1: Hệ thống nhận dạng và xác định chung” có thể được tham chiếu đến sơ đồ đánh giá.
Báo cáo thử nghiệm phải có ít nhất các thông tin sau:
Về nội dung kỹ thuật, tiêu chuẩn này tuân thủ tiêu chuẩn “Sơn và vecni ISO 4628-3 - Đánh giá sự hư hỏng của lớp phủ - Xác định số lượng, kích thước của khuyết tật và cường độ thay đổi đồng đều về hình thức - Phần 3: Đánh giá mức độ ăn mòn” do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) phát triển. Tiêu chuẩn ISO này đưa ra phương pháp đánh giá mức độ ăn mòn của lớp phủ bằng cách so sánh với các tiêu chuẩn minh họa. Các tiêu chuẩn minh họa được cung cấp trong tiêu chuẩn này cho thấy bề mặt thép được phủ bị xuống cấp ở các mức độ khác nhau do sự kết hợp của rỉ sét xuyên qua lớp phủ và lớp rỉ sét phụ có thể nhìn thấy được. Các tiêu chuẩn minh họa đã được chọn từ thang đo rỉ sét Châu Âu do Liên đoàn các Hiệp hội Sơn, Mực in và Màu nghệ sĩ Châu Âu công bố. Mối tương quan giữa thang đo ISO và thang đo rỉ sét Châu Âu được thể hiện trong tiêu chuẩn. Ngoài ra, mối tương quan giữa thang đo ISO và hệ thống đánh giá tiêu chuẩn ASTM D610-08 được đưa vào phụ lục tiêu chuẩn. Sự hình thành rỉ sét trên bề mặt thép không phủ được xác định theo tiêu chuẩn ISO 8501-1 (loại gỉ A, B, C và D).
Theo mục đích của tiêu chuẩn này, cấp độ rỉ sét đề cập đến sự phân cấp đặc trưng cho mức độ hình thành rỉ sét trong lớp phủ (vết rỉ sét và lớp rỉ sét phụ có thể nhìn thấy được).
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định trong tiêu chuẩn "VOLVO STD 420-0002 Đánh giá sự hư hỏng của lớp phủ sơn - Xác định mức độ ăn mòn", với đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp và trang thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
