PSA B20 0250 Các chất, vật liệu được quản lý và hạn chế sử dụng trong Nhóm PSA

PSA B20 0250 Các chất, vật liệu được quản lý và hạn chế sử dụng trong Nhóm PSA

Được phát triển bởi PSA, một công ty ô tô đa quốc gia của Pháp sản xuất ô tô và xe máy dưới các thương hiệu như Peugeot, Citroën và Opel, tiêu chuẩn “PSA B20 0250 Các chất, vật liệu và hạn chế sử dụng được quy định trong Tập đoàn PSA” nhằm mục đích làm rõ các quy tắc có hiệu lực trong Tập đoàn PSA. Tiêu chuẩn này không thay thế các quy định quốc gia, châu Âu hoặc các quy định pháp lý khác hạn chế hoặc cấm sử dụng các chất để đảm bảo sức khỏe con người và bảo vệ môi trường. Tập đoàn PSA và các nhà cung cấp của tập đoàn phải tuân thủ những quy định khác nhau này.

PSA B20 0250 Các chất, vật liệu được quản lý và hạn chế sử dụng trong Nhóm PSA

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các bộ phận hoặc vật liệu lắp ráp sẵn và phụ tùng thay thế trên xe ô tô đang được bán trên thị trường. Điều này không áp dụng cho các bộ phận hoặc vật liệu không còn trong xe khi đưa ra thị trường (ví dụ: sản phẩm cung cấp khả năng bảo vệ tạm thời, sản phẩm được sử dụng trong hậu cần, sản phẩm bị thất lạc trong quá trình sản xuất), nhưng các sản phẩm này cũng phải tuân thủ các yêu cầu của chỉ thị REACH (Đăng ký, Đánh giá, Cấp phép và Hạn chế Hóa chất).

Các yêu cầu này phải được lưu ý bất kể xe được tiếp thị hay sản xuất ở đâu. Điều này đặc biệt đúng ở Châu Âu, Trung Quốc, Bắc Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, nơi mà các quy định hiện nay rất hạn chế, nhưng cũng đúng ở những nơi khác trên thế giới nơi các quy định tương đương vẫn chưa có hiệu lực (như Ấn Độ). Do đó, Tập đoàn PSA đặt mục tiêu hài hòa các yêu cầu của xe bất kể địa điểm tiếp thị/sản xuất.

Tại những khu vực trên thế giới mà quy định này vẫn chưa được thực hiện, nếu tình hình hiện tại không cho phép đáp ứng các yêu cầu này bằng cách đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của Tập đoàn PSA, thì có thể quyết định theo từng trường hợp cụ thể và với sự đồng ý của Tập đoàn PSA để sử dụng các giải pháp kỹ thuật không tuân thủ các yêu cầu của các điều khoản này.

Tiêu chuẩn này bổ sung cho tiêu chuẩn PSA B70 0001 và nên được xem xét cùng nhau. Về cơ bản, tiêu chuẩn này xác định các yêu cầu về sức khỏe, an toàn và môi trường liên quan đến hoạt động công nghiệp và hậu mãi của PSA. Nó liên quan đến các sản phẩm hóa học (dầu, mỡ, chất kết dính) hoặc các bộ phận chứa sản phẩm hóa học (pin, các bộ phận phủ dầu, mỡ) được giao đến các nhà máy PSA khác nhau.

Theo mục đích của tiêu chuẩn này, vật liệu đồng nhất có nghĩa là vật liệu có thành phần đồng nhất không thể tách rời về mặt cơ học thành các vật liệu khác nhau.

Theo tiêu chuẩn này, theo quy định chung, các yêu cầu thông báo hoặc cấm trong “Danh mục các chất phải khai báo toàn cầu trong ngành ô tô” phải được đáp ứng. Ngoài ra, cần phải lưu ý đến các yêu cầu khác nhau (như đăng ký, thông báo về các chất) của quy định REACH (Chỉ thị 1907/2006/EC và các phụ lục của nó) và nên sử dụng hướng dẫn REACH dành cho ngành công nghiệp ô tô cho mục đích này.

Đối với các sản phẩm hóa chất cung cấp cho các cơ sở công nghiệp hoặc cơ sở hậu mãi PSA châu Âu, các nhà cung cấp phải giao các sản phẩm này cho Tập đoàn PSA từ các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu hoặc EFTA (Hiệp hội Thương mại Tự do châu Âu). Các sản phẩm này cũng phải đáp ứng các yêu cầu được chỉ định trong tiêu chuẩn PSA B70 0001. Đồng thời, phải thực hiện các nghĩa vụ của Chỉ thị về thuốc diệt khuẩn của Châu Âu và Chỉ thị về chất ô nhiễm hữu cơ khó phân hủy.

Tóm lại, mục tiêu của tiêu chuẩn này là:

  • Tuân thủ quy định của sản phẩm (xe, phụ tùng) do PSA đưa ra
  • Bảo vệ sức khỏe khách hàng và môi trường
  • Cải thiện việc thực hiện các yêu cầu này trong quá trình thiết kế bộ phận và vật liệu

Theo nguyên tắc chung, các lệnh cấm phải tuân thủ được định nghĩa là “bị cấm” trong danh sách có tên “Danh sách các chất phải khai báo trên ô tô toàn cầu”. Hơn nữa, PSA yêu cầu phải loại bỏ các chất gây ra mối lo ngại rất lớn về sức khỏe và môi trường càng sớm càng tốt. Đặc biệt, các chất gây nhạy cảm da có thể gây nguy hiểm cho khách hàng (chẳng hạn như các bộ phận bên trong cabin) không được sử dụng trong các bộ phận hoặc vật liệu được phân loại theo quy định CLP (Phân loại, Ghi nhãn và Đóng gói) hoặc cung cấp cho Tập đoàn PSA. Yêu cầu này được nêu chi tiết trong thông số kỹ thuật của bộ phận hoặc vật liệu dành cho những người tiếp xúc với khách hàng. Nếu có bất kỳ lý do kỹ thuật nào không thể áp dụng giải pháp thay thế, phải thông báo cho PSA Group để được chấp thuận.

Danh sách các chất bị cấm hoặc hạn chế được sắp xếp theo các tiểu mục sau:

  • Yêu cầu về danh mục các chất có thể khai báo của ô tô toàn cầu liên quan đến các chất bị cấm
  • Cấm kim loại nặng
  • Chất chống cháy brom hóa polybromodipenylethers (PBDE) và polybromobipenylethers (PBB)
  • Cấm xuất phát từ quy định về chất ô nhiễm hữu cơ khó phân hủy
  • Thủ tục cấp phép REACH (Phụ lục XIV)
  • Thủ tục hạn chế REACH (Phụ lục XVII)
  • Quy định cấm thuốc diệt sinh học
  • Quy định cụ thể của Bắc Mỹ

Các yêu cầu về khả năng truy xuất nguồn gốc nhằm tuân thủ báo cáo theo quy định và kiểm soát rủi ro đối với nhân viên và khách hàng của chúng tôi liên quan đến khả năng tiếp xúc với các chất đáng lo ngại.

Tổ chức của chúng tôi, đơn vị đã nỗ lực hỗ trợ các doanh nghiệp trong mọi lĩnh vực bằng nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá đã thực hiện trong nhiều năm, có đội ngũ nhân viên hùng hậu luôn theo sát diễn biến của thế giới trong lĩnh vực khoa học và công nghệ và không ngừng cải thiện. Trong bối cảnh này, các dịch vụ thử nghiệm cũng được cung cấp cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn “Các chất, vật liệu và hạn chế sử dụng được quy định trong Nhóm PSA B20 0250 PSA”.

WhatsApp