Chất lượng của Giấy dán tường KIA MS343-11 (Vải không dệt)

Tiêu chuẩn “Chất lượng giấy dán tường (vải không dệt) KIA MS343-11” do Hyundai-Kia Motors Corporation, công ty sản xuất ô tô lâu đời nhất tại Hàn Quốc, phát triển, mô tả quy trình đảm bảo chất lượng giấy dán tường (vải không dệt) cho các ứng dụng nội thất ô tô, không bao gồm sàn trong nhà.

Thông số kỹ thuật này được sử dụng cho ứng dụng được mô tả trong bảng có tiêu đề “Loại và ứng dụng” được đưa ra trong tiêu chuẩn hoặc như được chỉ định trên bản vẽ kỹ thuật. Trong bảng này, phân loại được thực hiện như sau:

• Loại A1: Trọng lượng tối đa 400 gf/m2. Ứng dụng Kệ RR, kiện RR, thảm lót cốp, lót cốp. Chất liệu polypropylene, polyethylene terephthalate.
• Loại A2: Trọng lượng tối thiểu 400 gf/m2. Ứng dụng Kệ RR, kiện RR, thảm lót cốp, lót cốp. Chất liệu polypropylene, polyethylene terephthalate.
• Loại B: Thảm lót cốp xe. Chất liệu polypropylene, polyethylene terephthalate.

Các yêu cầu chung trong tiêu chuẩn này được mô tả như sau:

• Các bộ phận sử dụng vật liệu này phải tuân thủ tất cả các yêu cầu của thông số kỹ thuật lắp ráp có liên quan.
• Thành phần hóa học và điều kiện xử lý có thể ảnh hưởng đến chất lượng của các bộ phận không được thay đổi một cách không phù hợp.
• Trước khi thay đổi thành phần hóa học của vật liệu, bắt buộc phải tham khảo ý kiến ​​của bộ phận vật liệu và kiểm soát chất lượng.
• Giấy dán tường (vải không dệt),
  • Cốt thép phải được phủ bằng màng polyethylene hoặc chất kết dính để tránh nhăn, lộ da và co ngót.
  • Thịt phải không có khuyết điểm về mặt hình thức như tì vết, da trần, gai và rỗ, dính, thô ráp và ố màu.
  • Sản phẩm không được có sự khác biệt quá nhiều so với mẫu gốc đã được phê duyệt về các đặc điểm như hoa văn màu sắc, độ nhám và cảm giác.
  • Lớp nền phải được gắn chặt vào các lớp sợi. Cả lớp lót và thảm đều phải có độ dày đồng đều.
  • Sản phẩm phải được sản xuất theo đúng quy định và không được rách hoặc nứt.
  • Không được có bất kỳ khuyết tật nào như ố màu, phai màu, nứt và ăn mòn khi tiếp xúc với các thành phần và vật liệu khác nhau.

Vật liệu này phải được thử nghiệm bằng các phương pháp quy định trong tiêu chuẩn này và phải tuân thủ các yêu cầu quy định. Mẫu phải được sản xuất theo cùng quy trình như các bộ phận.

Nhìn chung, điều kiện tiêu chuẩn của phòng thí nghiệm để tiến hành thử nghiệm là nhiệt độ 23 độ cộng/trừ 2 độ và độ ẩm tương đối 50 phần trăm cộng/trừ 5 phần trăm. Tất cả các thử nghiệm được thực hiện trên các mẫu ít nhất 48 giờ sau khi đúc và ngay sau đó là thời gian xử lý ít nhất 24 giờ theo các điều kiện tiêu chuẩn được chỉ định ở đây.

Độ dày: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS300-35 - Thảm”. Nên sử dụng ít nhất 5 mẫu thử và báo cáo giá trị trung bình.

Trọng lượng: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS300-35 - Thảm”. Nên sử dụng ít nhất 5 mẫu thử và báo cáo giá trị trung bình.

Độ bền kéo và độ giãn dài: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS300-35 – Thảm”. Để kiểm tra độ bền kéo và độ giãn dài sau khi ngâm, các mẫu được ngâm trong nước ở nhiệt độ 16 độ cộng/trừ 40 độ trong 2 giờ. Sau khi tháo ra, xét nghiệm phải được hoàn tất trong vòng 15 phút sau đó. Nên sử dụng ít nhất 5 mẫu thử và báo cáo giá trị trung bình.

Độ bền xé: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS300-35 - Thảm”. Để kiểm tra độ bền xé sau khi ngâm, các mẫu được ngâm trong nước ở nhiệt độ 16 giờ cộng/trừ 40 độ trong 2 giờ. Sau khi tháo ra, xét nghiệm phải được hoàn tất trong vòng 15 phút sau đó. Nên sử dụng ít nhất 5 mẫu thử và báo cáo giá trị trung bình.

Khả năng chống mài mòn: Sử dụng bánh mài mòn H-300, tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS35-18 - Thảm”. Tải trọng 1 kgf được tác dụng lên mỗi cánh tay (cả hai cánh tay đều phải chịu tải). Nên áp dụng 50 chu kỳ cho kệ RR và gói RR, và 100 chu kỳ cho thảm cốp và sàn cốp. Phải sử dụng ít nhất 3 mẫu thử nghiệm và phải báo cáo trường hợp xấu nhất. Mức độ hao mòn trong bảng đưa ra trong tiêu chuẩn như sau:

• 5: Hoàn toàn không bị hao mòn
• 4: Sợi lông bị cắt và có thể thấy hơi mòn nhưng không rõ ràng
• 3: Sợi lông bị cắt và có thể thấy rõ sự hao mòn nhưng không rõ ràng
• 2: Sợi lông bị cắt/tháo bỏ và có thể thấy rõ sự hao mòn
• 1: Sợi cọc bị cắt và mòn quá mức, có nhiều vết rỗ trên bề mặt mòn

Độ co ngót khi ngâm: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS300-35 - Thảm”. Nên sử dụng ít nhất 2 mẫu thử và báo cáo giá trị trung bình.

Độ bền màu khi giặt: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS300-35 - Thảm”. Phải sử dụng ít nhất 1 mẫu thử và báo cáo trường hợp xấu nhất.

Độ bền màu khi chà xát: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn KIA MS300-35 - Thảm”. Phải sử dụng ít nhất 3 mẫu thử nghiệm và phải báo cáo trường hợp xấu nhất.

Độ bền phai màu: Phải tuân thủ tiêu chuẩn “ISO 105 Dệt may - Thử độ bền màu”. Sau khi phơi sáng theo quy định, mức độ đổi màu, phai màu và thay đổi màu được đánh giá theo thang độ xám được chỉ định trong tiêu chuẩn ISO 105-A02. Cường độ chiếu xạ nằm trong khoảng 300~400 nm. Có ít nhất 3 người đánh giá và phải báo cáo kết quả thấp nhất. Các giá trị cường độ chiếu xạ được đưa ra trong bảng cho trong tiêu chuẩn.

Tổ chức của chúng tôi có đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo dõi sát sao những diễn biến trong lĩnh vực khoa học công nghệ trên thế giới và không ngừng cải tiến. Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá được cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, cũng có các dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn “Chất lượng giấy dán tường (vải không dệt) KIA MS343-11”.