BMW AA 0769 Kho chứa tối các vật liệu nội thất

Tiêu chuẩn “BMW AA 0769 Bảo quản tối vật liệu nội thất” do BMW, một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia, phát triển, mô tả phương pháp thử nghiệm vật liệu nội thất được thiết kế để đánh giá độ ổn định và độ bền lâu dài của vật liệu trang trí nội thất, các bộ phận và bề mặt trong điều kiện bảo quản tối. Tiêu chuẩn này thuộc loạt phương pháp thử nghiệm “AA” rộng hơn, chủ yếu đề cập đến khả năng chống chịu môi trường, sự lão hóa và hiệu suất của các vật liệu phi kim loại (như nhựa, vải dệt, da/da tổng hợp, lớp phủ và các yếu tố trang trí) được sử dụng trong khoang xe.

Bảo quản trong bóng tối đề cập đến các thử nghiệm lão hóa tăng tốc được thực hiện mà không tiếp xúc với ánh sáng (tức là trong bóng tối hoàn toàn) và thường được kết hợp với nhiệt độ, độ ẩm được kiểm soát hoặc các yếu tố môi trường khác để mô phỏng điều kiện bảo quản lâu dài hoặc điều kiện trong xe mà các bộ phận không tiếp xúc với ánh sáng mặt trời (ví dụ: ngăn đựng găng tay, khu vực bảng điều khiển phía dưới, lớp lót cốp xe hoặc các bộ phận cấu trúc ẩn). Mục đích là để đánh giá:

• Độ bền màu (ít phai màu hoặc ngả vàng)
• Độ ổn định về kích thước (co ngót, uốn cong hoặc biến dạng)
• Tính chất cơ học (độ giòn, nứt nẻ hoặc mất tính đàn hồi)
• Những thay đổi trên bề mặt (mất độ bóng, độ dính, sự di chuyển của chất làm dẻo)
• Hành vi về mùi hoặc phát thải (bảo quản trong bóng tối tập trung vào sự phân hủy nhiệt/oxy hóa hơn là sự phân hủy quang học)

Điều này trái ngược với các thử nghiệm tiếp xúc ánh sáng (chẳng hạn như thử nghiệm lão hóa bằng hồ quang xenon như tiêu chuẩn BMW AA 0236 hoặc các tiêu chuẩn tương tự) đánh giá độ bền màu và khả năng chống tia UV của các bề mặt tiếp xúc với ánh sáng mặt trời (ví dụ: bảng điều khiển hoặc tấm cửa).

Nội thất BMW sử dụng các vật liệu cao cấp (da thật, nhựa chất lượng cao, vải giả Alcantara, gỗ veneer) phải duy trì được vẻ ngoài, cảm giác và chức năng trong suốt vòng đời của xe (thường là 10-15 năm). Các thử nghiệm bảo quản trong bóng tối đảm bảo rằng vật liệu không bị xuống cấp sớm do tích tụ nhiệt ở những khu vực không có ánh sáng (ví dụ: xe đỗ ở nơi có khí hậu nóng) hoặc do tương tác giữa các vật liệu (ví dụ: sự di chuyển của chất dẻo dẫn đến sự kết dính).

Sự cố trong quá trình lưu trữ tối có thể dẫn đến những hậu quả sau:

• Độ dễ vỡ trên các bề mặt mềm mại
• Mùi khó chịu do polyme bị phân hủy gây ra.
• Các khuyết tật có thể nhìn thấy như hiện tượng loang màu hoặc đổi màu

Vượt qua bài kiểm tra tiêu chuẩn này là điều bắt buộc để nhà cung cấp phê duyệt các linh kiện nội bộ.

Các bài kiểm tra lão hóa trong điều kiện tối/nhiệt của BMW thường bao gồm các bước sau:

• Nhiệt độ: 70-100 độ (hoặc cao hơn đối với mô phỏng tăng tốc).
• Thời lượng: Hàng trăm đến hàng nghìn giờ (tương đương với nhiều năm kinh nghiệm thực tế).
• Kiểm soát độ ẩm: Môi trường khô hoặc ẩm.
• Đánh giá: Kiểm tra trực quan, đo màu sắc, độ cứng Shore, độ bền kéo, phân tích trọng lượng (mất khối lượng) và kiểm tra cảm quan (mùi, độ dính). Kết quả được phân loại theo tiêu chí chấp nhận của BMW (ví dụ: đạt/không đạt hoặc thang điểm).

Tiêu chuẩn BMW AA 0769 là một phần quan trọng trong quy trình kiểm định vật liệu nghiêm ngặt của BMW vì nhiều bộ phận nội thất bị xuống cấp đáng kể trong thời gian dài ngay cả khi không tiếp xúc với ánh sáng mặt trời. Các thử nghiệm dựa trên ánh sáng (ví dụ: đèn hồ quang xenon hoặc mô phỏng ánh sáng ban ngày) bao gồm hiện tượng phai màu do tia cực tím và sự phân hủy quang học trên các bề mặt dễ nhìn thấy như bảng điều khiển hoặc ghế ngồi, trong khi thử nghiệm bảo quản trong bóng tối tập trung vào hiện tượng lão hóa do nhiệt, oxy hóa và lão hóa theo thời gian xảy ra ở những khu vực râm mát hoặc kín trong cabin.

Những lý do chính khiến bài kiểm tra này cần thiết như sau:

• Tích tụ nhiệt trong xe đỗ: Ngay cả trong bóng tối hoàn toàn, nội thất xe vẫn có thể đạt đến nhiệt độ cực cao (thường từ 70-100 độ hoặc cao hơn) khi tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời ở những vùng khí hậu nóng hoặc khi đỗ xe trong điều kiện mùa hè. Hiệu ứng này làm tăng tốc độ xuống cấp do nhiệt ở các bộ phận không tiếp xúc với ánh sáng, chẳng hạn như:
• tấm lót ngăn đựng găng tay
• Khu vực bảng điều khiển phía dưới
• Các phần nhỏ của tấm cửa
• Túi đựng hành lý/hàng hóa
• Ngăn chứa đồ dưới cánh tay hoặc lớp bọc ẩn.

Nếu không được kiểm tra bằng phương pháp bảo quản trong điều kiện tối, vật liệu có thể trở nên giòn, biến dạng, phát ra mùi khó chịu hoặc xuất hiện hiện tượng dính bề mặt (cảm giác dính do sự di chuyển của chất hóa dẻo) trong vòng vài năm.

• Cơ chế phân hủy do oxy hóa nhiệt: Các polyme được sử dụng trong nhà (nhựa, lớp phủ, bọt, vải dệt) trải qua những thay đổi hóa học chậm theo thời gian, ngay cả ở nhiệt độ vừa phải.
• Quá trình oxy hóa phá vỡ các chuỗi polymer, dẫn đến mất tính linh hoạt, trở nên giòn và dễ nứt.
• Trong các vật liệu PVC hoặc TPO dẻo, sự di chuyển của chất hóa dẻo dẫn đến hiện tượng kết tinh muối trên bề mặt, độ dính hoặc cặn dầu.
• Hiện tượng ngả vàng hoặc nâu là do sự suy giảm chất chống oxy hóa hoặc các phản ứng bất lợi (thường gặp ở các bộ phận làm từ ABS, polycarbonate hoặc polyurethane).
• Sự thay đổi về kích thước (co lại hoặc giãn nở) trong cấu trúc phân tử do ứng suất nhiệt.

Những tác động này hoàn toàn phụ thuộc vào thời gian và nhiệt độ (sự lão hóa theo thời gian), chứ không phải ánh sáng, do đó cần phải thực hiện thử nghiệm đặc biệt trong điều kiện tối/nhiệt độ cao để mô phỏng tuổi thọ 10-15 năm.

• Kỳ vọng thực tế của khách hàng đối với nội thất cao cấp: BMW định vị mình là một thương hiệu cao cấp với kỳ vọng cao về vẻ ngoài, cảm giác và chức năng lâu dài. Chủ sở hữu thường sử dụng xe của họ trong 8-15 năm hoặc thậm chí lâu hơn. Tuy nhiên, vô lăng hoặc bọc ghế bị dính (do lớp hoàn thiện mềm bị xuống cấp), các bộ phận nhựa ẩn bị giòn hoặc nứt, hoặc mùi xe cũ khó chịu do vật liệu xuống cấp có thể làm tổn hại đến danh tiếng thương hiệu và dẫn đến khiếu nại bảo hành hoặc sự không hài lòng. Kho bảo quản tối đảm bảo ngay cả những khu vực khuất cũng duy trì được chất lượng, ngăn ngừa những bất ngờ trong quá trình sở hữu.
• Kiểm soát chất lượng nhà cung cấp và phê duyệt linh kiện: BMW quy định tiêu chuẩn này để đánh giá năng lực nhà cung cấp. Tiêu chuẩn này mô phỏng quá trình lão hóa tăng tốc tương đương với nhiều năm tiếp xúc với điều kiện thực tế. Vượt qua bài kiểm tra này sẽ ngăn chặn việc phê duyệt các vật liệu kém chất lượng có thể gây hỏng hóc trong các xe sản xuất hàng loạt sau này.
• Điểm khác biệt so với các thử nghiệm tiếp xúc ánh sáng: Không phải tất cả sự xuống cấp trong nhà đều do tia UV/ánh sáng mặt trời gây ra; nhiều khu vực nhận được rất ít hoặc không có ánh sáng. Chỉ dựa vào các thử nghiệm lão hóa do ánh sáng sẽ bỏ sót các lỗi nghiêm trọng ở những khu vực bị che khuất. Bảo quản trong bóng tối bổ sung cho các thử nghiệm này để có được phạm vi kiểm tra độ bền toàn diện.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm thử cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn "BMW AA 0769 Bảo quản tối các vật liệu nội thất".