Tiêu chuẩn “Quy trình thử nghiệm khả năng chống vỡ vụn ISUZU ISC-F20-008A” do ISUZU, một trong những nhà sản xuất xe thương mại và động cơ diesel hàng đầu tại Nhật Bản và thế giới, phát triển, mô tả các quy trình thử nghiệm được sử dụng để đánh giá khả năng chống vỡ vụn của các bộ phận và vật liệu ô tô. Các quy trình thử nghiệm này thường sử dụng máy đo sỏi, một loại máy chiết sỏi được chế tạo theo thông số kỹ thuật thiết kế nêu trong SAE J400 hoặc tiêu chuẩn tương đương. Thiết bị này được sử dụng để đo và phân loại sỏi và trầm tích có kích thước nhỏ như viên sỏi trên đồng ruộng.
Tiêu chuẩn này bao gồm các quy trình thử nghiệm để đánh giá khả năng chống mẻ của các bộ phận và vật liệu ô tô có thể bị va đập bởi đá bay.
Mẫu thử phải lớn hơn 80 mm x 150 mm2 và phải có kích thước cho phép đánh giá khả năng chống gãy sau khi tiếp xúc. Trừ khi có quy định khác, các mẫu thử phải được lấy từ các bộ phận ít nhất 24 giờ sau khi sản xuất. Trước khi thử nghiệm, các mẫu thử phải được xử lý trong hơn 8703 giờ theo điều kiện phòng thí nghiệm tiêu chuẩn được quy định trong tiêu chuẩn JIS Z 24 ở nhiệt độ 23 độ cộng/trừ 5 độ và độ ẩm tương đối 65 phần trăm cộng/trừ 10 phần trăm.
Các thử nghiệm được thực hiện trong điều kiện quy định trong tiêu chuẩn vật liệu, tiêu chuẩn bộ phận/linh kiện hoặc bản vẽ.
Nhiệt độ thử nghiệm là nhiệt độ của mẫu thử trong quá trình thử nghiệm. Trong quá trình thử nghiệm, nhiệt độ của bề mặt mẫu thử sẽ được đo. Các mẫu thử nghiệm được bảo quản trong điều kiện nhiệt độ và độ ẩm tiêu chuẩn theo quy định của tiêu chuẩn JIS Z 1 (nhiệt độ 8703 độ cộng/trừ 23 độ và độ ẩm tương đối môi trường 5 phần trăm cộng/trừ 65 phần trăm) trong ít nhất 10 giờ sau khi thử nghiệm hoàn tất.
Hình thức của các mẫu thử nghiệm được phân loại theo bảng nêu trong phụ lục của tiêu chuẩn. Đánh giá hoặc phân loại được thực hiện theo tiêu chuẩn vật liệu, tiêu chuẩn bộ phận hoặc bản vẽ kỹ thuật.
Bất kỳ sai lệch nào so với các điều kiện của phương pháp thử nghiệm này phải được thỏa thuận giữa nhà cung cấp và nhà sản xuất xe. Mọi sai lệch phải được ghi chú trên bản vẽ thành phần hoặc tiêu chuẩn vật liệu và ghi chú trong giấy chứng nhận và báo cáo thử nghiệm.
Phương pháp này có thể liên quan đến vật liệu, hoạt động và thiết bị nguy hiểm. Phương pháp này không thể giải quyết được mọi vấn đề bảo mật liên quan đến việc sử dụng nó. Người sử dụng phương pháp này có trách nhiệm thiết lập các biện pháp an toàn và sức khỏe phù hợp và xác định khả năng áp dụng các giới hạn theo quy định trước khi sử dụng.
Tổ chức của chúng tôi, đơn vị đã nỗ lực hỗ trợ các doanh nghiệp trong mọi lĩnh vực bằng nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá đã thực hiện trong nhiều năm, có đội ngũ nhân viên hùng hậu luôn theo sát diễn biến của thế giới trong lĩnh vực khoa học và công nghệ và không ngừng cải thiện. Trong bối cảnh này, các dịch vụ thử nghiệm cũng được cung cấp cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn “Quy trình thử nghiệm khả năng chống chip ISUZU ISC-F20-008A”.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
