GMW 15303 Kiểm tra độ bền của lỗ khoan bánh xe thí điểm

Tiêu chuẩn GMW 15303 do công ty General Motors phát triển mô tả một phương pháp thử nghiệm để xác định độ bền lỗ thí điểm của bánh xe ô tô du lịch và xe tải hạng nhẹ.

Nếu bánh xe bị lỏng, cả bánh xe trụ và bánh xe dẫn hướng trung tâm đều có thể bị hỏng. Cần kiểm tra ghế bóng cuộn hoặc kéo dài cho bánh xe có đinh và lỗ đinh dài cho bánh xe dẫn hướng bằng trung tâm. Mô-men xoắn quá lớn có thể gây hư hỏng ghế bóng trong bánh xe có gắn hoặc làm hỏng bề mặt đĩa của bánh xe dẫn hướng bằng trung tâm. Bánh xe bị hỏng không được sử dụng nữa.

Tầm quan trọng của việc khớp đường kính của lỗ dẫn hướng của bánh xe với phần chạy qua trung tâm phụ thuộc vào loại bánh xe. Bánh xe định tâm giữa trục sử dụng một lỗ thí điểm để định tâm bánh xe trên trục và cũng chịu một số trọng lượng tổng thể. Bánh xe hướng tâm thường sử dụng bu lông vấu thay vì đai ốc để gắn vào trung tâm. Nếu các bánh xe có trục chính giữa, các bánh xe mới có cùng đường kính lỗ dẫn hướng với các bánh xe hiện có sẽ được sử dụng vì các bánh xe phải được đặt chính giữa vào lỗ trục. Nếu lỗ hoa tiêu lớn hơn, bánh xe sẽ không ở chính giữa trung tâm và có thể di chuyển. Nếu lỗ dẫn hướng nhỏ hơn, bánh xe có thể hoàn toàn không nằm trên trung tâm. Mặt khác, một bánh xe định tâm vấu sử dụng các đinh tán và đai ốc trên trục để định tâm bánh xe trên trục.

Tóm lại, đường kính hoa tiêu trên bánh xe là đường kính của lỗ lớn hơn trực tiếp ở giữa bánh xe.

Gần như tất cả các bánh xe tiêu chuẩn và nhiều bánh xe hợp kim đều có lỗ tâm được gia công chính xác và phải được gắn với hình nón ở giữa. Cân bằng chính xác phụ thuộc vào việc lắp đúng bánh xe và chỗ ngồi chính xác của hình nón trong lỗ thí điểm.

Hầu hết các bánh xe tùy chỉnh có thể được lắp chính xác và cân bằng bằng cách sử dụng hình nón định tâm. Khi sử dụng côn định tâm, cần đảm bảo rằng côn được đặt đúng vị trí trong lỗ dẫn hướng bánh xe. Một số bánh xe có thể không phải lúc nào cũng đi ra khỏi lỗ trung tâm. Những bánh xe này sử dụng đinh tán để đặt bánh xe vào tâm.

Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm tra độ bền của lỗ thí điểm bánh xe trong phạm vi tiêu chuẩn GMW 15303, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.