Tiêu chuẩn “GMI 60267 Khả năng chống va đập của các bộ phận nhựa” do General Motors International (GMI) phát triển là một tiêu chuẩn thử nghiệm được sử dụng để đánh giá khả năng chống va đập của các bộ phận nhựa được sử dụng trong ứng dụng ô tô. Mục đích của tiêu chuẩn này là để xác định xem các bộ phận nhựa có thể chịu được các tác động cơ học đột ngột có thể xảy ra trong quá trình vận hành, lắp ráp xe hoặc sử dụng của khách hàng hay không.
Tiêu chuẩn này ban đầu được phát triển trong nội bộ General Motors Europe và sau đó được thay thế bằng tiêu chuẩn “GMW 14093 Xác định khả năng chống va đập của các bộ phận nhựa” cho các chương trình xe mới. Tiêu chuẩn GMI 60267 vẫn còn hiệu lực chỉ đối với các dự án cụ thể và một số chương trình hiện có.
Các bộ phận nhựa trong ngành ô tô phải chịu nhiều tải trọng va đập trong suốt vòng đời sử dụng. Ví dụ:
Tiêu chuẩn GMI 60267 cung cấp phương pháp thí nghiệm được kiểm soát để đo lường khả năng chống nứt, vỡ hoặc hư hỏng vĩnh viễn của các bộ phận bằng nhựa sau va đập. Tiêu chuẩn này giúp các nhà sản xuất đảm bảo rằng các bộ phận bằng nhựa có khả năng bảo vệ chống lại:
Tiêu chuẩn GMI 60267 chủ yếu áp dụng cho các linh kiện nhựa trong ngành ô tô, chẳng hạn như:
Phương pháp thử nghiệm được mô tả ở trên đặc biệt quan trọng đối với các loại nhựa có thể trở nên giòn vì những lý do sau:
Nguyên tắc của phương pháp thử nghiệm này là tác dụng một lực va đập có kiểm soát lên mẫu nhựa và đánh giá mức độ hư hại gây ra. Các biến số thử nghiệm điển hình bao gồm:
Bài kiểm tra này xác định xem linh kiện có thực hiện các chức năng sau hay không:
Tiêu chuẩn GMI 60267 bao gồm các cấu hình thử nghiệm khác nhau tùy thuộc vào ứng dụng yêu cầu. Một cấu hình thường được sử dụng là thử nghiệm va đập bi thép. Các ứng dụng khác nhau của thử nghiệm này như sau:
Trong phương pháp dùng bi thép của Thiết bị C, một quả bi thép được thả rơi hoặc phóng vào một bộ phận bằng nhựa trong điều kiện được kiểm soát.
Thử nghiệm ở nhiệt độ thấp rất quan trọng vì nhiều loại polymer bị mất độ bền và trở nên giòn hơn khi tiếp xúc với môi trường lạnh.
Sau khi va chạm, mẫu vật được kiểm tra từ các góc độ cụ thể. Các tiêu chí đánh giá thử nghiệm điển hình như sau:
Các loại polymer thường dùng trong ngành ô tô được kiểm tra theo các yêu cầu này bao gồm:
Bài kiểm tra này đặc biệt quan trọng đối với các loại nhựa kỹ thuật được sử dụng trong các bộ phận liên quan đến an toàn hoặc các bộ phận dễ nhìn thấy.
Trong ngành kỹ thuật ô tô, tiêu chuẩn GMI 60267 được coi là quan trọng vì những lý do sau:
Thử nghiệm va đập xác nhận rằng vật liệu vẫn giữ được độ bền cần thiết trong suốt thời gian sử dụng.
Tiêu chuẩn GMI 60267 thuộc nhóm các tiêu chuẩn về độ bền vật liệu của General Motors, bao gồm các tiêu chuẩn sau:
Nhìn chung, các tiêu chuẩn này đánh giá khả năng chống chịu của vật liệu ô tô đối với các tác động cơ học, môi trường và hóa học.
Tóm lại, tiêu chuẩn GMI 60267 là một tiêu chuẩn kiểm tra vật liệu ô tô quan trọng được sử dụng để đánh giá khả năng chống va đập của các bộ phận nhựa. Nó đảm bảo rằng các bộ phận polymer được sử dụng trong xe có thể chịu được các tác động cơ học mà không bị nứt hoặc hư hỏng. Mặc dù phần lớn đã được thay thế bởi tiêu chuẩn GMW 14093, nhưng nó vẫn còn hiệu lực đối với các chương trình xe cũ của General Motors và tiếp tục là một phương pháp quan trọng trong việc đánh giá độ bền của nhựa trong ô tô.
Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn GMI 60267.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
