Thông số kỹ thuật hiệu suất Stellantis PF.90088 - Hệ thống nạp khí - Cụm ống áp suất cao

Được xuất bản bởi Stellantis, công ty sản xuất ô tô đa quốc gia được thành lập thông qua sự sáp nhập của Fiat Chrysler Automobiles của Mỹ và Tập đoàn PSA của Pháp "Tiêu chuẩn Stellantis PF.90088 “Thông số kỹ thuật hiệu suất - Hệ thống nạp khí - Cụm ống áp suất cao” mô tả các yêu cầu về môi trường, vật lý, điện, cơ học, chức năng, quy định và độ bền đối với cụm ống áp suất cao trong phạm vi Hệ thống nạp khí.

Mục đích của hệ thống đường ống cao áp là cung cấp một phương pháp đáng tin cậy, không rò rỉ để dẫn khí nén nóng từ hệ thống nạp đến bộ làm mát khí nạp và bộ làm mát khí hồi, và đến động cơ. Phân bố nhiệt độ khí đỉnh được trình bày trong bảng tiêu chuẩn. Hệ thống cũng phải ngăn ngừa rò rỉ dầu từ ống.

Hệ thống này có hai nhóm ống áp suất cao:

• Các ống bên nóng cho phép luồng khí nạp chảy từ máy nén khí trên động cơ đến bộ làm mát khí nạp.
• Các ống bên lạnh cho phép không khí nạp chảy từ bộ làm mát không khí nạp trở lại động cơ và được đưa vào xi lanh động cơ.

Theo mục đích sử dụng, áp suất, nhiệt độ của chất lỏng được dẫn động và bức xạ môi trường cũng như ống mềm, chúng được chia nhỏ và phân loại theo loại như thể hiện trong các bảng có tiêu đề “Các loại ống mềm” và “áp suất” được đưa ra trong tiêu chuẩn:

Phân loại dựa trên sự kết hợp giữa nhiệt độ và áp suất vận hành. Ví dụ, Loại A/2 thể hiện mức trung bình:

• A = đường ống có nhiệt độ liên tục là 150 độ và nhiệt độ đỉnh có thể là 160 độ
• 2 = đường ống có áp suất liên tục là 1,8 bar và áp suất đỉnh có thể là 2,1 bar

Nếu không chỉ định lớp, lớp 1 sẽ được mặc định.

Vì hợp chất silicon (Loại B) có thể gây ra hiện tượng đổ dầu trên bề mặt ngoài, nên cần phải có một lớp fluoroelastomer hoặc fluorosilicone được liên kết bằng keo dính vào rãnh bên trong để đảm bảo khả năng thấm hút tuyệt vời nếu cần. Trong trường hợp này, loại được sử dụng là B-0.

Áp suất nêu ra phải được coi là áp suất tương đối.

Nếu có thông số áp suất hoặc nhiệt độ thấp hơn những thông số được báo cáo trong bảng (bao gồm cả dung sai), cần phải chuyển sang lớp tiếp theo.

Vật liệu composite phải đạt tiêu chuẩn Stellantis MS.90058.

Tiêu chuẩn Stellantis PF.90088 được coi là đặc biệt quan trọng trong các ngành công nghiệp đòi hỏi hệ thống áp suất cao, chẳng hạn như dầu khí, hóa dầu, hàng không, phát điện và hệ thống thủy lực. Tiêu chuẩn này được coi là quan trọng vì những lý do sau:

• Đảm bảo an toàn: Hệ thống đường ống áp suất cao hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Tiêu chuẩn này cung cấp các thông số kỹ thuật giúp ngăn ngừa các sự cố như rò rỉ, vỡ hoặc nứt do mỏi, nếu không có thể gây thương tích, nguy hiểm cho môi trường hoặc sự cố hệ thống nghiêm trọng.
• Chuẩn hóa chất lượng và thiết kế: Tiêu chuẩn này có thể xác định các thông số kỹ thuật vật liệu tối thiểu, phương pháp thi công, quy trình thử nghiệm và dung sai thiết kế để đảm bảo rằng tất cả các cụm ống:
  • Hiệu suất ổn định
  • Đáp ứng các mức chất lượng được ngành chấp nhận
  • Có thể hoán đổi giữa các hệ thống hoặc nhà sản xuất
• Hỗ trợ tuân thủ và thử nghiệm: Tiêu chuẩn này nêu rõ các thử nghiệm bắt buộc như:
  • Kiểm tra áp suất thủy tĩnh
  • Kiểm tra không phá hủy (ví dụ: X-quang, siêu âm)
  • Kiểm tra độ mỏi hoặc độ rung

Điều này đảm bảo rằng mỗi cụm lắp ráp có thể chịu được áp lực vận hành và hỗ trợ tuân thủ quy định.

• Cải thiện độ tin cậy và vòng đời: Các nhà sản xuất tuân theo tiêu chuẩn này để sản xuất các cụm lắp ráp có các tính năng sau:
  • Độ tin cậy được cải thiện dưới tải trọng tuần hoàn hoặc động
  • Tuổi thọ dài hơn làm giảm nhu cầu thay thế hoặc tắt máy thường xuyên
  • Hiệu suất có thể dự đoán được để hỗ trợ lập kế hoạch bảo trì
• Tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại và hợp tác quốc tế: Việc có tiêu chuẩn được công nhận như PF.90088 cho phép các công ty từ các quốc gia hoặc lĩnh vực khác nhau:
  • Hợp tác hiệu quả hơn
  • Tự tin tìm nguồn cung ứng linh kiện trên toàn cầu
  • Giảm thiểu ước tính kỹ thuật trong mua sắm và tích hợp
• Hỗ trợ tài liệu và khả năng truy xuất nguồn gốc: Các tiêu chuẩn này và các tiêu chuẩn tương tự thường yêu cầu tài liệu về vật liệu, quy trình sản xuất và kết quả thử nghiệm, đảm bảo:
  • Cung cấp khả năng truy xuất nguồn gốc
  • Hỗ trợ phân tích lỗi
  • Nó không thể thiếu cho việc chứng nhận và kiểm toán.

Các phương pháp thử được xác định trong tiêu chuẩn này là:

• Kiểm tra chức năng:
  • Kiểm tra tính toàn vẹn của mối nối chịu áp lực quá mức
  • Kiểm tra rò rỉ
    • Kiểm tra độ tuân thủ liên tục về tỷ lệ rò rỉ
  • Mở rộng đường kính
  • Kiểm tra tải
    • Kiểm tra tải tính năng
    • Kiểm tra tính toàn vẹn của khớp
    • Phân tích ảo ứng suất vòng dưới tải trọng kẹp
    • Kiểm tra tải trọng/kéo của ống lắp ráp
  • Kiểm tra tác động nhiệt độ thấp
  • Kiểm tra độ bền kéo
    • Kiểm tra độ bền kéo của thành phần phụ
    • Kiểm tra độ bền kéo của chèn bánh răng
    • Kiểm tra lắp ráp hoặc thành phần kết nối
  • Kiểm tra ốc vít
    • Kiểm tra cạo
    • Kiểm tra mô-men xoắn dư
    • Kiểm tra mô-men xoắn lắp bánh răng
  • Kiểm tra giảm áp suất
    • Dự đoán sự sụt áp và hành vi dòng chảy
    • Kiểm tra áp suất giảm trên băng ghế
  • Dự đoán dòng chảy khuôn
  • Kiểm tra tiếng ồn, độ rung và độ gồ ghề của kết cấu
    • Kiểm tra độ trơ của tấm (chênh lệch áp suất gây ra sự thay đổi lưu lượng thể tích của chất lỏng theo thời gian)
    • Độ cứng của giá đỡ
  • Kiểm tra tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt trên không
    • Kiểm tra mất mát truyền dẫn
  • Kiểm tra chu kỳ áp suất
  • Kiểm tra nhiệt độ không khí/đột biến
    • Kiểm tra chương trình động cơ
    • Kiểm tra chương trình cơ thể
  • Phân tích độ bền của từng khung
  • Hành vi chống lại việc rải cát
  • Kiểm tra đẩy (công thái học)
• Kiểm tra an ninh và quy định
  • Sự chấp thuận (phê duyệt)
• Kiểm tra độ tin cậy / độ bền
  • Kiểm tra cấp độ hệ thống và xe
  • Phân tích các chế độ và tác động của lỗi thiết kế
  • Độ bền - Bảo vệ nhiệt (thử nghiệm xe)
  • Độ bền (thử nghiệm xe)
  • Ăn mòn (thử nghiệm xe)
  • Kiểm tra công suất định mức (kiểm tra động cơ)

Tổ chức của chúng tôi, với nhiều năm kinh nghiệm hỗ trợ các doanh nghiệp trên mọi lĩnh vực thông qua nhiều hoạt động thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá, sở hữu đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo sát sự phát triển khoa học công nghệ toàn cầu và không ngừng cải tiến. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn "Thông số kỹ thuật hiệu suất Stellantis PF.90088 - Hệ thống nạp khí - Cụm ống áp suất cao".