Phương pháp và thiết bị thử nghiệm SAE J575 cho các thiết bị chiếu sáng được sử dụng trên xe có tổng chiều rộng nhỏ hơn 2032 mm

Phương pháp và thiết bị thử nghiệm SAE J575 cho các thiết bị chiếu sáng được sử dụng trên xe có tổng chiều rộng nhỏ hơn 2032 mm

Được phát triển bởi Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), tiêu chuẩn SAE J575 được thiết kế như một hướng dẫn thực hành tiêu chuẩn và thỉnh thoảng được cập nhật để theo kịp kinh nghiệm và phát triển kỹ thuật. Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu đối với các thử nghiệm tiêu chuẩn trong phòng thí nghiệm, phương pháp thử nghiệm và thiết bị cũng như thiết bị chiếu sáng trong phạm vi thực hành và tiêu chuẩn do Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE) khuyến nghị. Tiêu chuẩn này được thiết kế cho các thiết bị sử dụng trên xe có chiều rộng dưới 2032 mm. Các thử nghiệm đối với xe có chiều rộng tổng thể lớn hơn 2032 mm được áp dụng theo tiêu chuẩn SAE J2139. Các yêu cầu và thử nghiệm dành riêng cho thiết bị có trong các báo cáo kỹ thuật hiện hành của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE).

Phương pháp và thiết bị thử nghiệm SAE J575 cho các thiết bị chiếu sáng được sử dụng trên xe có tổng chiều rộng nhỏ hơn 2032 mm

Các phương pháp thử được xác định trong khuôn khổ của tiêu chuẩn này như sau:

  • Kiểm tra độ rung. Thử nghiệm này đánh giá khả năng của người lấy mẫu để chống lại thiệt hại do ứng suất rung gây ra.
  • kiểm tra độ ẩm. Thử nghiệm này đánh giá khả năng của người lấy mẫu chống rò rỉ hơi ẩm từ vòi phun nước và xác định khả năng thoát nước của các thiết bị có lỗ thoát nước hoặc các lỗ hở khác trong thiết bị.
  • Kiểm tra bụi. Thử nghiệm này đánh giá khả năng của bộ lấy mẫu để chống lại sự xâm nhập của bụi, điều này ảnh hưởng đáng kể đến đầu ra đo quang của nó.
  • Kiểm tra độ ăn mòn. Thử nghiệm này đánh giá khả năng của người lấy mẫu để chống lại sự ăn mòn của muối có thể làm suy giảm các đặc tính chức năng của thiết bị.
  • Kiểm tra trắc quang. Thử nghiệm này đo cường độ ánh sáng tại các điểm thử nghiệm trên toàn bộ dạng phân bố ánh sáng như được quy định trong báo cáo kỹ thuật của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE) áp dụng cho thiết bị mẫu.
  • Kiểm tra độ cong vênh trên các thiết bị có thành phần nhựa. Thử nghiệm này đánh giá khả năng của các thành phần nhựa của thiết bị lấy mẫu trong việc chống lại thiệt hại từ nhiệt độ xung quanh và nguồn sáng.

Các phương pháp kiểm tra này là các phương pháp kiểm tra riêng lẻ không cần thực hiện theo một trình tự cụ thể. Các phương pháp thử nghiệm này được thực hiện đồng thời trên các mẫu được gắn riêng biệt, đẩy nhanh việc hoàn thành thử nghiệm.

Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho các thiết bị chiếu sáng được sử dụng trên xe có tổng chiều rộng dưới 575 mm, trong phạm vi tiêu chuẩn SAE J2032, với nhân viên được đào tạo và chuyên gia của nó và thiết bị công nghệ tiên tiến.

WhatsApp