Thử nghiệm thủy phân BMW AA-0203

Những thách thức lớn đối với vật liệu trong công nghệ truyền động ô tô bao gồm nhiệt độ cao, độ ẩm và rung động. Để một chiếc xe có thể chịu được những môi trường này trong suốt thời gian sử dụng, các loại nhựa thường được sử dụng cần phải được trang bị đặc biệt. Điều này cũng áp dụng cho các polyeste nhiệt dẻo như polybutylen terephthalate được sử dụng dưới mui xe. Tiếp xúc với nước, ngay cả ở dạng hơi ẩm trong khí quyển, gây ra sự phân cắt thủy phân của các chuỗi polyme trong polyeste và do đó làm vật liệu yếu đi, đặc biệt là ở nhiệt độ cao.

Trong ngành công nghiệp ô tô, các nhà cung cấp cung cấp vật liệu polyester nhiệt dẻo như polybutylene terephthalate, có thể chịu được sự thủy phân trong điều kiện môi trường ẩm ướt. Do đó, vật liệu này đặc biệt thích hợp để sản xuất các linh kiện có tuổi thọ lâu dài và chịu được hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Đây là những vật liệu kết hợp khả năng chống thủy phân cao với khả năng chống cháy tích hợp và độ trong suốt của tia laser, do đó giúp phát triển nhiều ứng dụng mới.

Những vật liệu này phải chịu một số thử nghiệm thủy phân trong các phòng thí nghiệm tiên tiến. Trong bối cảnh đó, một phương pháp kiểm tra thủy phân cho ngành công nghiệp ô tô được xác định trong tiêu chuẩn BMW AA-0203, được phát triển bởi BMW, một nhà sản xuất xe đa quốc gia có trụ sở tại Đức.

Các phương pháp thử nghiệm với điều kiện khí hậu không đổi thường được sử dụng để xác minh khả năng chống thủy phân. Các điều kiện phổ biến để tăng tốc độ thử nghiệm, chẳng hạn như nhiệt độ 85 độ và độ ẩm tương đối 85 phần trăm. Các mẫu thử nghiệm thường được lưu trữ trong điều kiện khí hậu này lên đến 3 giờ và được kiểm tra trong những khoảng thời gian cố định.

Một loại thử nghiệm thủy phân khác là thử nghiệm chu kỳ khí hậu khắc nghiệt. Điểm khác biệt chính trong thử nghiệm này là tải nhiệt và độ ẩm tác động theo chu kỳ, chứ không phải tĩnh, lên các mẫu thử. Các mẫu thử được đặt trong các mức nhiệt độ và độ ẩm không khí xác định khác nhau trong một chu kỳ tám giờ. Thông thường, chu kỳ thử nghiệm này được lặp lại 40 lần trước khi các mẫu thử được kiểm tra chi tiết. Độ bền kéo của vật liệu không được ổn định bằng thủy phân giảm đáng kể sau 20 chu kỳ, trong khi độ bền kéo của vật liệu được thủy phân vẫn gần như không đổi ngay cả sau 40 chu kỳ.

Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm thủy phân trong phạm vi tiêu chuẩn BMW AA-0203, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.