Nhãn tự dính Mercedes-Benz DBL 8230

Nhãn tự dính được định nghĩa trong tiêu chuẩn "Nhãn tự dính Mercedes-Benz DBL 8230" do công ty ô tô Daimler-Benz phát triển được sử dụng làm biển nhận dạng và nhãn thông tin cung cấp thông tin cho khách hàng, cơ quan chức năng và tổ chức dịch vụ. Các phiên bản sản phẩm có liên quan được liệt kê trong bảng có tiêu đề “Tổng quan về các phiên bản sản phẩm hiện tại” như sau:

• .30 Màng polypropylene, keo dán acrylate: Nhãn thông tin - Ngoài trời
• .40 Màng polypropylen, keo dán acrylate: Nhãn thông tin - Trong nhà
• .50 Màng polypropylene, keo dán acrylate: Nhãn thông tin - Nhãn laser
• .60 Màng polypropylene, keo dán acrylate: Nhãn cảnh báo túi khí - Nhãn dán
• .61 Màng polypropylen, keo dán acrylate: Nhãn cảnh báo túi khí - Nhãn dán (tách lớp)
• .62 Phim Polyurethane: Nhãn cảnh báo túi khí - Nhãn truyền nhiệt
• .63 Màng polypropylen, keo dán acrylate: Nhãn cảnh báo túi khí – “Advanced airbag USA”

Các yêu cầu chung trong tiêu chuẩn này được đưa ra như sau:

• Để đảm bảo an toàn và chất lượng sản phẩm cũng như đáp ứng các yêu cầu chứng nhận, phải tuân thủ mọi quy định và luật pháp có liên quan. Ngoài ra, các yêu cầu có liên quan của Tập đoàn Daimler cũng được áp dụng.
• Mọi vật liệu, quy trình kỹ thuật, bộ phận cấu thành và hệ thống phải tuân thủ mọi yêu cầu pháp lý hiện hành liên quan đến bộ phận và khả năng tái chế.
• “DBL 8585 Tiêu chuẩn lựa chọn vật liệu phải tuân thủ theo quy định chung về bảo vệ môi trường, chất nguy hại, hàng nguy hiểm, danh mục chất tiêu cực.
• Việc lựa chọn chất kết dính (phim) và phương pháp liên kết phải được thực hiện theo hướng chú ý đến các yêu cầu về liên kết và kỹ thuật, các yêu cầu về an toàn nghề nghiệp và các khía cạnh môi trường (ngoài ra, phải tuân thủ các tiêu chuẩn DBL 8585, DBL 6714, DBL 6565 và DBL 5430).
• Nhãn không được có lỗi sản xuất hoặc lớp phủ keo dính bị lỗi.
• Nhãn phải bám dính tốt vào bề mặt ban đầu và có độ bám dính tốt, lâu dài. Khi sử dụng nhãn, mặt sau của nhãn phải dễ dàng tháo rời.
• Khi sử dụng trên kính vô cơ hoặc hữu cơ (ví dụ: Plexiglas), chất kết dính không được để lại cặn không thể loại bỏ hoặc gây mờ kính.
• Tiêu chuẩn DBL 8585 áp dụng cho các hướng dẫn về bảo vệ môi trường và an toàn nghề nghiệp.

Các yêu cầu kỹ thuật, bao gồm khả năng chống chịu tác động hóa học, được nêu trong các bảng có tiêu đề “Yêu cầu kỹ thuật đối với nhãn dữ liệu” và “Khả năng chống chịu tác động hóa học bổ sung” được cung cấp trong tiêu chuẩn.

Khi thực hiện thử nghiệm độ bám dính (xác định khả năng chống bong tróc), phải cắt các dải thử có chiều rộng ít nhất 25 mm và chiều dài ít nhất 175 mm từ nhãn thông tin. Trước khi thử nghiệm, các dải thử nghiệm và vật liệu mẫu phải được xử lý trong ít nhất 4 giờ ở nhiệt độ 23 độ cộng/trừ 2 độ và độ ẩm tương đối là 50 phần trăm cộng/trừ 5 phần trăm. Các dải thử được gắn vào mẫu vật liệu một cách gần đúng. Máy thử nghiệm có phần nhô ra 30 mm (không gắn) để kẹp. Sau khi dán dải thử mà không có bọt khí, lăn một con lăn nặng 2 kg hai lần theo cả hai hướng trên dải cần liên kết với tốc độ khoảng 10 mm/giây.

Để xác định khả năng chống bong tróc ở góc 90 độ (Phụ lục B của tiêu chuẩn DIN EN ISO 29862), các phép đo nên được thực hiện 24 giờ sau khi dán dải thử nghiệm (giá trị trung bình của 3 phép đo riêng biệt trong mỗi trường hợp). Để thực hiện mục đích này, mẫu thử phải được đặt trong thiết bị bóc con lăn. Phần thiết kế của dải thử nghiệm phải được đặt giữa các con lăn và đầu kẹp dưới của máy thử độ bền kéo. Quá trình bóc vỏ phải được thực hiện ở tốc độ nạp liệu là 300 mm/phút. Khi đánh giá độ bền bóc, không nên tính đến đỉnh tải đầu tiên (lực xé ban đầu). Độ bền bóc được thể hiện bằng N/cm và được tính toán dựa trên lực bóc và chiều rộng mẫu.

Sau khi lão hóa và xử lý tiếp theo trong môi trường chuẩn (theo DIN EN ISO 24) trong 291 giờ, phép đo độ co ngót được thực hiện bằng cách sử dụng compa theo chiều dài và chiều rộng (theo chiều dọc và chiều ngang) của nhãn thông tin và dung sai co ngót được tính toán dựa trên tình trạng ban đầu. Ngoài ra, các cạnh cần phải được đánh giá bằng mắt thường.

Thử nghiệm khả năng chịu hóa chất (phương pháp Stein) được thực hiện để xác định khả năng chống lại tác động của hóa chất trên bề mặt nhãn thông tin trong vòng 24 giờ. Để thực hiện việc này, nhãn thông tin phải được dán vào tấm thử sạch và lăn hai lần theo cả hai hướng với tốc độ khoảng 2 mm/giây bằng con lăn 10 kg. Các hóa chất có liên quan trong bảng nêu trong tiêu chuẩn phải được áp dụng cho các tấm thử nằm ngang và tránh tiếp xúc với các cạnh của tấm. Sau đó giữ ở nhiệt độ 23 độ trong vòng 24 giờ. Nếu sử dụng hóa chất dễ bay hơi, phải bảo quản trong thùng chứa kín.

Sau khi thời gian thử nghiệm kết thúc, nhãn thông tin phải được rửa sạch bằng nước tẩy rửa để loại bỏ hóa chất và lau khô bằng giấy thấm hoặc vải. Nếu vẫn còn cặn hóa chất trên bề mặt, cần phải vệ sinh lại bằng dung môi trơ như chất tẩy rửa. Ngay sau đó, sự thay đổi về màu sắc hoặc hình ảnh in sẽ được đánh giá theo bảng.

Tổ chức của chúng tôi, đơn vị đã nỗ lực hỗ trợ các doanh nghiệp trong mọi lĩnh vực bằng nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá đã thực hiện trong nhiều năm, có đội ngũ nhân viên hùng hậu luôn theo sát diễn biến của thế giới trong lĩnh vực khoa học và công nghệ và không ngừng cải thiện. Trong bối cảnh này, các dịch vụ thử nghiệm cũng được cung cấp cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn “Nhãn tự dính Mercedes-Benz DBL 8230”.