ISO 7637 Phương tiện giao thông đường bộ - Rối loạn điện từ truyền tải và kết nối

Bộ tiêu chuẩn ISO 7637, do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) phát triển, trình bày các phương pháp thử nghiệm nhiễu điện trong xe đường bộ do truyền động và ghép nối gây ra. Tiêu chuẩn này là một tiêu chuẩn quốc tế về tương thích điện từ cho xe cơ giới liên quan đến hệ thống điện 12 và 24 volt.

Về cơ bản, tiêu chuẩn ISO 637 bao gồm các tiêu chuẩn sau với tiêu đề chính "Phương tiện giao thông đường cao tốc - Rối loạn điện do truyền tải và kết nối":

• ISO 7637-1 Phần 1: Định nghĩa và những cân nhắc chung
• ISO 7637-2 Phần 2: Chỉ truyền điện quá độ dọc theo đường dây cung cấp
• ISO 7637-3 Phần 3: Truyền quá độ điện qua ghép nối điện dung và cảm ứng qua các đường dây không phải là đường dây cung cấp
• ISO 7637-4 Phần 4: Chỉ truyền điện quá độ dọc theo đường dây cung cấp điện áp cao được che chắn
• ISO 7637-5 Phần 5: Định nghĩa và phương pháp xác minh nâng cao để hài hòa máy phát xung theo ISO 7637

Trong tiêu chuẩn ISO 7637-1, các thuật ngữ cơ bản liên quan đến nhiễu điện do truyền tải và ghép nối được sử dụng trong các phần khác của tiêu chuẩn ISO 7637 được định nghĩa và thông tin chung về toàn bộ loạt tiêu chuẩn được trình bày.

Tiêu chuẩn ISO 7637-2 xác định các phương pháp và quy trình thử nghiệm để đảm bảo tính tương thích của thiết bị lắp đặt trên ô tô chở khách và xe thương mại được trang bị hệ thống điện 12 V hoặc 24 V đối với quá độ dẫn điện. Cũng được mô tả là các bài kiểm tra dự phòng cho cả việc tiêm và đo lượng quá độ. Tiêu chuẩn này có thể áp dụng cho tất cả các loại phương tiện giao thông đường bộ, không phụ thuộc vào hệ thống động lực (ví dụ: đánh lửa bằng tia lửa hoặc động cơ diesel, động cơ điện). Phân loại trạng thái hoạt động chức năng cũng được cung cấp để miễn nhiễm với quá độ.

Tiêu chuẩn ISO 7637-3 xác định các phương pháp thử nghiệm để đánh giá khả năng miễn nhiễm của các thiết bị được thử nghiệm đối với các xung nhất thời được kết nối với các đường dây không phải là đường dây cung cấp. Ba phương pháp thử sau đây được mô tả trong tiêu chuẩn này:

• Phương pháp kẹp khớp nối điện dung
• Phương pháp ghép nối điện dung trực tiếp
• Phương pháp kẹp khớp nối cảm ứng

Đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn ISO 7637-4 đối với quá độ điện dẫn dọc theo đường dây cung cấp điện áp cao được che chắn của thiết bị lắp đặt trên xe du lịch và xe thương mại được trang bị hệ thống điện có điện áp cao hơn dòng điện một chiều 60 V hoặc dòng điện một chiều nhỏ hơn 1500 V và được trang bị nguồn điện cách ly với thân xe Các phương pháp và quy trình kiểm tra được mô tả cho

Tiêu chuẩn ISO 7637-5 định nghĩa các định nghĩa mở rộng và phương pháp xác minh cho máy phát xung cần thiết để hài hòa các máy phát khác nhau được sử dụng trong thử nghiệm xung, nhằm đảm bảo tính so sánh và tính lặp lại của kết quả thử nghiệm bất kể loại máy phát nào .

Bên cạnh vô số các thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra các lỗi điện trong xe đường bộ do sự cố truyền tải và kết nối gây ra, tuân theo tiêu chuẩn ISO 7637, nhờ đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm cùng thiết bị công nghệ tiên tiến.