Tiêu chuẩn "ISO 16232-10 Phương tiện giao thông đường bộ - Độ sạch của các bộ phận trong mạch chất lỏng - Phần 10: Biểu thị kết quả" do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) xây dựng mô tả các quy tắc, hình thức thể hiện và trình bày kết quả đo độ sạch hạt của linh kiện cho mạch chất lỏng của xe cơ giới. Tiêu chuẩn này cũng cung cấp một hệ thống mã hóa độ sạch để đơn giản hóa việc báo cáo và truyền đạt dữ liệu về ô nhiễm hạt. Tương tự như vậy, tiêu chuẩn này xác định các quy tắc được sử dụng để xác định các yêu cầu làm sạch. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này không đề cập đến việc làm sạch hạt của chất lỏng.
Ô nhiễm hạt được đo trong toàn bộ thể tích chất lỏng chiết được sử dụng trong một trong các phương pháp chiết và phân tích được mô tả trong bộ tiêu chuẩn ISO 16232 được đo bằng:
Mức độ ô nhiễm hạt có thể được biểu thị bằng tổng khối lượng, sự phân bổ kích thước hạt (số lượng hạt trên mỗi loại kích thước) có thể kết hợp với tính chất của hạt hoặc kích thước của hạt lớn nhất được tìm thấy. Dữ liệu cũng có thể được kết hợp, ví dụ như theo tổng khối lượng và hạt lớn nhất.
Chỉ có thể so sánh mức độ làm sạch nếu chúng có cùng đơn vị đo lường, tức là trên 1000 cm2 diện tích bề mặt ướt hoặc 100 cm3 thể tích ướt.
Mức độ sạch được thể hiện trên mỗi bộ phận không bao giờ được so sánh với nhau. Chúng chỉ nên được sử dụng để so sánh kết quả với thông số kỹ thuật. Phụ lục tiêu chuẩn đưa ra các khuyến nghị về việc sử dụng mã hóa mã quản lý thành phần thích hợp (Phụ lục A).
Với các nguyên tắc vật lý khác nhau được sử dụng để đánh giá kích thước của các hạt, ví dụ như kính hiển vi hoặc máy đếm hạt tự động làm nguội bằng ánh sáng, mức độ nhiễm bẩn hạt đo được trong cùng một mẫu chiết có thể khác nhau.
Việc biểu thị kết quả phân tích trọng lượng đòi hỏi kiến thức về các tính năng sau:
Không có mối quan hệ giữa kết quả phân tích trọng lượng và kết quả phân tích ô nhiễm khác (ví dụ: số lượng hạt).
Khi biểu thị kết quả phân tích phân bố kích thước hạt, trình bày dữ liệu từ các phép thử chiết và lấy mã độ sạch của thành phần, cần có thông tin chi tiết trong tiêu chuẩn này và:
Các hạt được tính trong tất cả hoặc một phần của phạm vi kích thước được xác định bởi kích thước dưới bao gồm (x1) và kích thước trên cụ thể (x2) từ các kích thước được liệt kê trong bảng. Mỗi phạm vi kích thước được dán nhãn bằng một chữ cái xác định loại kích thước.
Mức ô nhiễm hạt của một thành phần trong loại kích thước hạt nhất định được biểu thị bằng số quy định trong bảng dưới dạng hàm số của số hạt đếm được trên thành phần theo đơn vị hình học đã chọn (100 cm3 hoặc 1000 cm2).
Tóm lại, tiêu chuẩn ISO 16232 bao gồm các yêu cầu đối với việc áp dụng và ghi lại các phương pháp xác định ô nhiễm hạt trên các bộ phận và hệ thống liên quan đến chức năng (kiểm tra độ sạch) của phương tiện giao thông đường bộ. Việc kiểm tra vệ sinh là cơ sở để đánh giá việc vệ sinh kỹ thuật được thực hiện, ví dụ, trong các điều kiện sau:
Tiêu chuẩn này nhằm mục đích nâng cao chất lượng thông tin và khả năng so sánh của các kết quả kiểm tra. Nó cũng xác định cách thể hiện tiêu chuẩn hóa các thông số kỹ thuật về độ sạch và kết quả kiểm tra độ sạch trong chuỗi chất lượng của ngành công nghiệp ô tô.
Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này thực hiện cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến, đã xác định tiêu chuẩn "ISO 16232-10 Phương tiện giao thông đường bộ - Làm sạch các bộ phận của chất lỏng mạch - Phần 10: Biểu thị kết quả". Nó cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
