ECE R-158 Quy định số 158 của Liên hợp quốc Thiết bị cho phương tiện phát hiện hoặc tầm nhìn phía sau

Tiêu chuẩn “ECE R-158 quy định của Liên hợp quốc số 158 Thiết bị dành cho phương tiện quan sát phía sau hoặc cảm biến” mô tả các quy định thống nhất về phê duyệt thiết bị đảo chiều và phương tiện cơ giới để người lái xe nhận biết những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương phía sau phương tiện.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho:

• Phê duyệt các thiết bị an toàn lùi quy định tại Phần I dành cho lắp đặt trên các phương tiện loại M và N
• Phê duyệt việc lắp đặt các thiết bị an toàn lùi quy định tại Phần II trong trường hợp lắp đặt trên xe loại M và N.
• Theo yêu cầu của nhà sản xuất, các bên trong hợp đồng có thể phê duyệt theo Phần I và II để lắp đặt trên và trên các loại xe khác
• Các phương tiện thuộc loại M và N sau đây được miễn tiêu chuẩn này: các phương tiện mà việc lắp đặt bất kỳ thiết bị an toàn lùi xe nào không phù hợp với việc sử dụng đường bộ và các phương tiện được miễn một phần hoặc toàn bộ tiêu chuẩn này, tùy thuộc vào quyết định của loại- cơ quan phê duyệt
• Nếu phương tiện có nhiều hơn một thiết bị thì nhà sản xuất phải chỉ định thiết bị nào đáp ứng các quy định của tiêu chuẩn này.

Với mục đích của tiêu chuẩn này, áp dụng các thuật ngữ và định nghĩa sau:

• Thiết bị lùi là thiết bị nhằm mục đích nhìn rõ phía sau xe trong phạm vi tầm nhìn được xác định trong tiêu chuẩn này. Đây có thể là gương thông thường, hệ thống camera chiếu hậu hoặc các thiết bị khác có thể cung cấp cho người lái thông tin về trường quan sát.
• Thiết bị gương chiếu hậu tầm gần là thiết bị cung cấp trường nhìn được xác định trong tiêu chuẩn này.
• Thiết bị nhìn gián tiếp là thiết bị trình bày thông tin liên quan đến trường nhìn được xác định trong tiêu chuẩn này.
• Hệ thống camera quan sát phía sau đề cập đến bất kỳ hệ thống nào được thiết kế để tạo ra hình ảnh của thế giới bên ngoài và cung cấp tầm nhìn rõ ràng qua camera tới phía sau xe trong tầm nhìn của họ. Độ tương phản độ sáng đề cập đến tỷ lệ độ sáng giữa một đối tượng và nền/khu vực xung quanh ngay phía sau nó, cho phép phân biệt đối tượng với nền/khu vực xung quanh. Độ phân giải đề cập đến chi tiết nhỏ nhất có thể được phân biệt bằng hệ thống nhận thức, nghĩa là được cảm nhận tách biệt với tổng thể lớn hơn. Độ phân giải của mắt người được gọi là thị lực. Phổ thị giác đề cập đến ánh sáng có bước sóng nằm trong giới hạn cảm nhận của mắt người (380-780nm).
• Tầm nhìn gần có nghĩa là bất kỳ thiết bị nào được thiết kế để cung cấp tầm nhìn rõ ràng về phía sau phương tiện bằng bề mặt phản chiếu trong phạm vi tầm nhìn được xác định trong tiêu chuẩn này, ngoại trừ các thiết bị như gương chiếu hậu và kính tiềm vọng.
• Đối tượng thử nghiệm là một vật hình trụ có chiều cao 0,8 m và đường kính 0,30 m.
• Trường nhìn có nghĩa là phần không gian ba chiều trên mặt đất được xem với sự trợ giúp của thiết bị cho tầm nhìn gián tiếp. Trừ khi có quy định khác, điều này dựa trên chế độ xem được cung cấp bởi một hoặc nhiều thiết bị không phải là gương. Điều này có thể bị giới hạn ở khoảng cách cảm nhận tương đối tương ứng với đối tượng thử nghiệm.
• Hệ thống cảm biến là hệ thống sử dụng tín hiệu để giúp người lái xe phát hiện các vật thể ở khu vực gần xe. Thông tin thính giác là thông tin sử dụng tín hiệu thính giác do hệ thống cảm biến cung cấp như định nghĩa ở trên để giúp người lái xe phát hiện các vật thể ở khu vực gần xe. Thông tin quang học là thông tin sử dụng tín hiệu quang học do hệ thống cảm biến cung cấp như định nghĩa trên. Thông tin xúc giác là thông tin sử dụng tín hiệu xúc giác được cung cấp bởi hệ thống cảm biến như định nghĩa ở trên, giúp người lái xe có thể phát hiện các vật thể ở khu vực tiếp giáp với xe.
• Vùng cảm biến có nghĩa là phần không gian ba chiều trên mặt đất được giám sát với sự trợ giúp của hệ thống cảm biến.
• Loại thiết bị an toàn khi lùi là thiết bị không khác nhau về các tính năng cơ bản sau:
  • Thiết kế của thiết bị và cách gắn thiết bị vào thân máy, nếu phù hợp
  • Trong trường hợp gương, hình dạng, kích thước và bán kính cong của bề mặt phản chiếu của gương
  • Trong trường hợp hệ thống camera quan sát phía sau, trường nhìn, độ phóng đại
  • Trong trường hợp hệ thống phát hiện, loại cảm biến, loại tín hiệu thông tin

Đơn xin phê duyệt một loại thiết bị nhìn gián tiếp được chủ sở hữu tên thương mại hoặc nhãn hiệu hoặc người đại diện được ủy quyền hợp pháp của chủ sở hữu nộp. Nếu các mẫu được phê duyệt đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này thì loại thiết bị quan sát gián tiếp liên quan sẽ được phê duyệt.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và thiết bị công nghệ tiên tiến, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định trong "Quy định số 158 của Liên hợp quốc về ECE R-158. tầm nhìn phía sau hoặc công cụ phát hiện". Nó cũng cung cấp.