Kiểm tra lỗ hổng điện từ BMW GS 95024-2-1

Trong tiêu chuẩn BMW GS 95024-2-1, được phát triển bởi BMW, một công ty sản xuất xe đa quốc gia có trụ sở chính tại Đức, các phương pháp thử nghiệm để xác định lỗ hổng điện từ được xác định. Các phương pháp thử chính được áp dụng theo tiêu chuẩn này là:

• Kiểm tra quá điện áp thoáng qua
• Kiểm tra điện áp thấp thoáng qua
• Kiểm tra bắt đầu nhanh
• Giảm chậm và tăng thử nghiệm điện áp nguồn cung cấp
• Giảm chậm, tăng nhanh kiểm tra điện áp cung cấp
• Đặt lại kiểm tra hành vi
• Bắt đầu kiểm tra tác động
• Đường cong điện áp với điều khiển máy phát điện thông minh te

Lỗ hổng điện từ (EMV) là các đặc điểm của một hệ thống khiến nó bị suy giảm chất lượng nhất định (không có khả năng thực hiện nhiệm vụ cụ thể) do tiếp xúc với một mức độ nhất định của các hiệu ứng môi trường điện từ. Về cơ bản, lỗ hổng điện từ được coi là một tập hợp con của nhiễu điện từ (EMI). EMV được coi là một tập hợp con đặc biệt của mặt nhạy cảm của EMI khi độ nhạy gây ra các vấn đề hiệu suất không thể chấp nhận được. Một hệ thống dễ bị tổn thương nếu hiệu suất của nó giảm xuống dưới mức thỏa mãn do tiếp xúc với ứng suất của trường điện từ hoạt động hoặc thoáng qua. Thông thường đề cập đến các vấn đề nghiêm trọng hơn ảnh hưởng đến bảo mật hệ thống.

Trong các hệ thống phức tạp, nhiều nhiệm vụ quan trọng đối với chức năng của hệ thống được thực hiện bởi thiết bị điện tử. Nghiên cứu đã chỉ ra rằng nhiều hệ thống trong số này có dải tần số mà các nhiễu trong hệ thống sẽ được quan sát nếu trường điện từ bên ngoài vượt quá một giới hạn biên độ nhất định.

Nhiễu điện từ (EMI) là hiện tượng xảy ra khi hoạt động của thiết bị điện tử bị gián đoạn bởi trường điện từ, và điển hình là khi thiết bị ở gần trường điện từ, làm sai lệch phổ tần số vô tuyến. EMI là một vấn đề phổ biến đối với các thành phần điện tử được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau như quân đội, quốc phòng, hệ thống thông tin liên lạc, thiết bị và hàng không vũ trụ cũng như ngành công nghiệp ô tô. Vấn đề này có thể phát sinh từ nhiều nguồn khác nhau, cả tự nhiên và nhân tạo. Nó có thể đảm nhận nhiều hơn một tính năng, tùy thuộc vào nguồn của nó và bản chất của hệ thống gây nhiễu.

Trong số nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra để xác định lỗ hổng điện từ trong phạm vi tiêu chuẩn BMW GS 95024-2-1, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và nâng cao thiết bị công nghệ.