Nhiên liệu Diesel VW TL 788 - Yêu cầu về nhiên liệu

Trong tiêu chuẩn “Nhiên liệu diesel VW TL 788 – Yêu cầu về nhiên liệu” do công ty ô tô Volkswagen phát triển, các yêu cầu về nhiên liệu đối với nhiên liệu diesel được mô tả.

Nhiên liệu diesel được mô tả ở đây là nhiên liệu diesel gốc hydrocarbon chưng cất hoặc parafin thu được từ quá trình tổng hợp hoặc hydrat hóa và chứa các chất phụ gia cải thiện chất lượng và một số loại phụ gia metyl este của axit béo (diesel sinh học).

Các yêu cầu chung trong tiêu chuẩn này như sau:

• Việc mua sắm ban đầu và phê duyệt các thay đổi phải được thực hiện theo tiêu chuẩn VW 01155.
• Việc kiểm tra mẫu, phát hành và giao hàng phải được thực hiện theo tiêu chuẩn VW 50156.
• Sự phù hợp về vật liệu phải được thực hiện theo tiêu chuẩn VW 91101.
• Cần tối thiểu 2,5 lít nhiên liệu để thực hiện một bài kiểm tra đầy đủ.
• Trừ khi có yêu cầu về thông số kỹ thuật khác, nhiên liệu diesel phải tuân thủ tiêu chuẩn DIN EN 590 hoặc DIN EN 15940.
• Khi nhận được, nhiên liệu phải trong suốt và không có cặn khi kiểm tra bằng mắt thường.

Các loại và mã phụ tùng tiêu chuẩn phải tuân thủ bảng quy định trong tiêu chuẩn. Đối với việc khởi động động cơ diesel trên xe và cung cấp cho các trạm xăng và phòng thử nghiệm động cơ tại ba loại cơ sở khác nhau, loại A và B liền mạch là hợp lệ. Đối với việc chạy rà ban đầu tại các cơ sở sản xuất động cơ riêng biệt, loại C, X, Y và Z là hợp lệ. Đối với việc chạy rà ban đầu của xe động cơ diesel trong các cơ sở sản xuất xe riêng biệt, loại X, Y và Z là hợp lệ. Mã phụ tùng tiêu chuẩn phải được ghi trên phiếu giao hàng và trên thùng chứa.

Thời hạn sử dụng phải ít nhất là 6 tháng trong bao bì gốc chưa mở ở nhiệt độ từ -20 độ đến 30 độ.

Trong tiêu chuẩn này, các loại được xác định như sau:

• TL 788
  • N 052 788 00: Nhiên liệu diesel theo DIN EN 590, có phụ gia
  • N 052 788 03: Nhiên liệu diesel theo tiêu chuẩn TL 788, màu đỏ
• TL788-A
  • N 052 788 A0: Nhiên liệu diesel theo DIN EN 590, có phụ gia, không có hợp chất metyl este của axit béo (diesel sinh học), ký hiệu viết tắt là “B0”
  • N 052 788 A3: Nhiên liệu diesel theo tiêu chuẩn TL 788-A, màu đỏ
• TL 788-B
  • N 052 788 B0: Nhiên liệu diesel theo DIN EN 590, có phụ gia, có thành phần metyl este axit béo xác định là 7 phần trăm (thể tích/thể tích) (diesel sinh học), ký hiệu viết tắt là “B7”
  • N 052 788 B3: Nhiên liệu Diesel theo tiêu chuẩn TL 788-B, màu đỏ
• TL788-C
  • N 052 788 C0: Nhiên liệu diesel dùng cho động cơ chạy rà ban đầu trong sản xuất, có đặc tính bôi trơn được cải thiện và không chứa hợp chất metyl este của axit béo
• TL 788-R
  • N 052 788 R0: Nhiên liệu diesel parafin thu được từ quá trình tổng hợp hoặc hydrat hóa, khử carbon dioxide, theo DIN EN 15940, dùng để khởi động trong sản xuất xe và động cơ, không có thành phần metyl este axit béo
• TL 788-X
  • N 052 788 X0: Nhiên liệu diesel, không chứa thành phần metyl este axit béo, dùng cho quá trình chạy rà ban đầu trong sản xuất xe và động cơ
• TL 788-Y
  • N 052 788 Y0: Nhiên liệu diesel dùng cho quá trình chạy rà ban đầu trong sản xuất xe và động cơ, không chứa thành phần metyl este của axit béo, có hàm lượng lưu huỳnh tối đa là 15 mg/kg
• TL 788-Z
  • N 052 788 Z0: Nhiên liệu diesel dùng cho quá trình chạy rà ban đầu trong sản xuất xe và động cơ, không chứa hợp chất metyl este của axit béo, có độ ổn định nhiệt độ thấp lâu dài được cải thiện

Các chất phụ gia nên được tối ưu hóa cho:

• Hiệu quả làm sạch kim phun nhiên liệu.
• Bảo vệ chống ăn mòn.
• Chống tạo bọt: Nên sử dụng phụ gia không chứa silicon. Nếu sử dụng phụ gia có chứa silicon, hàm lượng silicon sẽ bị hạn chế.

Trong mọi trường hợp, phải yêu cầu nhà cung cấp cung cấp phiên bản tiêu chuẩn với hàm lượng lưu huỳnh tối đa là 10 mg/kg. Tại các cơ sở ngoài Liên minh Châu Âu, có thể sử dụng phiên bản đặc biệt với hàm lượng lưu huỳnh tối đa là 350 mg/kg, hoặc trong trường hợp đặc biệt, nếu không có phiên bản tiêu chuẩn, có thể tiếp tục sử dụng.

Nhiên liệu quy định trong tiêu chuẩn này phải không chứa các hợp chất tạo tro, ngoại trừ các chất phụ gia có chứa silicon làm chất phá bọt. Nhiên liệu phải trong suốt và không đục. Việc giao hàng phải được chia thành từng thùng chứa riêng biệt, mỗi thùng chứa một loại.

Độ ổn định oxy hóa phải được xác minh theo phương pháp được mô tả trong tiêu chuẩn DIN EN ISO 12205 và DIN EN 16091.

Tóm lại, tiêu chuẩn VW TL 788 là một tiêu chuẩn quan trọng, xác định các yêu cầu về chất lượng và hiệu suất của nhiên liệu diesel trên xe Volkswagen, đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Những lý do chính cho tầm quan trọng của tiêu chuẩn này là:

• Bảo vệ động cơ: Tiêu chuẩn này đảm bảo nhiên liệu diesel có đủ đặc tính bôi trơn. Tiêu chuẩn này giúp ngăn ngừa mài mòn và hư hỏng cho kim phun nhiên liệu, bơm và các bộ phận khác của động cơ. Tiêu chuẩn này cũng bảo vệ động cơ khỏi sự ăn mòn và hình thành cặn bẩn, những yếu tố có thể làm giảm hiệu suất động cơ.
• Khả năng tương thích với môi trường: Tiêu chuẩn này đảm bảo nhiên liệu thúc đẩy quá trình đốt cháy sạch, điều này rất quan trọng đối với:
  • Đáp ứng các quy định về khí thải
  • Hỗ trợ việc sử dụng bộ lọc hạt diesel và hệ thống khử xúc tác chọn lọc
• Hiệu suất tối ưu: Nhiên liệu phải đáp ứng các yêu cầu về chỉ số cetane (tương tự như chỉ số octane của xăng), đảm bảo đánh lửa đúng cách và đốt cháy hiệu quả. Điều này đảm bảo động cơ vận hành êm ái, giảm tiếng ồn và cải thiện hiệu suất khởi động lạnh, đặc biệt là trong điều kiện khí hậu lạnh.
• Tính nhất quán và kiểm soát chất lượng: Tiêu chuẩn này cung cấp cơ sở nhất quán cho chất lượng nhiên liệu trên toàn thị trường toàn cầu và đảm bảo:
  • Không có thay đổi nào trong hành vi của động cơ do nhiên liệu
  • Nhà sản xuất thiết bị gốc đã phê duyệt khả năng tương thích nhiên liệu để ngăn chặn việc mất hiệu lực bảo hành
• Khả năng tương thích với các công nghệ tiên tiến: Động cơ diesel VW hiện đại sử dụng hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao và các thiết bị xử lý sau. Nhiên liệu kém chất lượng có thể làm tắc nghẽn hoặc hư hỏng các hệ thống này. Tiêu chuẩn này đảm bảo khả năng tương thích và độ bền.

Tóm lại, tiêu chuẩn này ra đời nhằm bảo vệ động cơ, đáp ứng mục tiêu phát thải, duy trì phạm vi bảo hành và đảm bảo xe hoạt động đáng tin cậy và hiệu quả khi sử dụng nhiên liệu diesel được phê duyệt.

Tổ chức của chúng tôi, với nhiều năm kinh nghiệm hỗ trợ các doanh nghiệp trên mọi lĩnh vực thông qua nhiều hoạt động thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá, sở hữu đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo sát những phát triển khoa học công nghệ toàn cầu và không ngừng cải tiến. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn "Nhiên liệu Diesel VW TL 788 - Yêu cầu về Nhiên liệu".