Tiêu chuẩn "BMW GS 93052-2 Bề mặt nhựa ngoại thất chưa sơn - Vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo", do BMW, một nhà sản xuất xe hơi đa quốc gia, phát triển, áp dụng cho bề mặt nhựa nhiệt dẻo chưa sơn ngoại thất. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về vật liệu và điều kiện thử nghiệm đối với vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo dạng hạt và dạng bóng cao.
Các thử nghiệm được thực hiện trên các tấm thử nghiệm đúc phun. Sau khi sản xuất, các tấm thử nghiệm được bảo quản trong bóng tối ít nhất 72 giờ trong môi trường khí quyển tiêu chuẩn theo tiêu chuẩn DIN EN ISO 291. Các thử nghiệm Xenon và thử nghiệm khả năng chống trầy xước (thử nghiệm trầy xước, thử nghiệm đinh) được thực hiện và đánh giá trên các bề mặt có hạt. Các thử nghiệm khả năng chống chịu môi trường và thử nghiệm DynamO được thực hiện và đánh giá trên các bề mặt có hạt. Các thử nghiệm trên bề mặt có hạt được thực hiện trên các tấm thử nghiệm có kích thước hạt mịn 27 hoặc 30 theo tiêu chuẩn VDI 3400.
Yêu cầu về khả năng chống chịu thời tiết đề cập đến yêu cầu tối thiểu đối với vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo áp dụng cho tất cả các bề mặt bên ngoài không sơn.
Các yêu cầu về độ bền môi trường và xung quanh thể hiện các yêu cầu tối thiểu đối với vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo áp dụng cho tất cả các bề mặt bên ngoài không sơn.
Yêu cầu về khả năng chống trầy xước là yêu cầu tối thiểu đối với vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo và được chia thành các loại từ 1 đến 3. Việc phân loại các loại cho từng thành phần được chỉ định trong bảng có trong tiêu chuẩn và được xác định trong các tài liệu đấu thầu có liên quan (ví dụ: thông số kỹ thuật yêu cầu, thông số kỹ thuật chất lượng).
Để đánh giá khả năng chống trầy xước của bề mặt, thử nghiệm đóng đinh theo tiêu chuẩn BMW GS 97034-2 và thử nghiệm trầy xước theo tiêu chuẩn BMW GS 97034-9 được thực hiện trên các vật liệu có liên quan.
Theo quy định, các thử nghiệm được thực hiện trên các tấm mẫu nhựa nhiệt dẻo đàn hồi (TPE) đúc phun có độ dày 4 mm (hạt mịn 27 hoặc 30 theo VDI 3400). Các bề mặt khác phải được bộ phận chuyên trách vật liệu phê duyệt trước.
Ngược lại với các thông số kỹ thuật trong tiêu chuẩn BMW GS 97034-2, các điều kiện thử nghiệm sau đây được áp dụng cho thử nghiệm đóng đinh:
Không giống như các thông số kỹ thuật trong tiêu chuẩn BMW GS 97034-9, các điều kiện thử nghiệm sau đây được áp dụng cho thử nghiệm trầy xước:
Kết quả được đánh giá theo tiêu chuẩn BMW AA-0635, với điểm số "không trầy xước" ở mọi góc nhìn. Báo cáo thử nghiệm phải bao gồm tất cả các kết quả đo lường liên quan, cùng với mô tả vật liệu, dự án được giao và bản vẽ. Điều kiện sản xuất của các mẫu thử nghiệm phải được mô tả. Những thay đổi/bất thường về hình ảnh cũng phải được ghi lại trong báo cáo thử nghiệm.
Tiêu chuẩn BMW GS 93052-2 là một thông số kỹ thuật. Đây là một phần của loạt tiêu chuẩn BMW, xác định các yêu cầu về thử nghiệm vật liệu và chất lượng được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô. Tiêu chuẩn này đặc biệt đề cập đến các phương pháp thử nghiệm đối với bề mặt nhựa chưa sơn dùng cho mục đích ngoại thất. Tiêu chuẩn này bao gồm các quy trình thử nghiệm nhằm đảm bảo độ bền, tác động môi trường và hiệu suất của vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo (TPE) khi sử dụng không sơn trên bề mặt ngoại thất của xe BMW (ví dụ: cản và ốp cửa). Tiêu chuẩn này nhằm mục đích xác minh khả năng tương thích của vật liệu với các yếu tố bên ngoài như khả năng chống tia UV, độ ẩm, thay đổi nhiệt độ và ứng suất cơ học.
Tiêu chuẩn này là tài liệu tham khảo bắt buộc đối với các nhà cung cấp ô tô và được sử dụng trong quá trình phát triển vật liệu, sản xuất và kiểm soát chất lượng.
Phương pháp thử nghiệm này kiểm tra các đặc tính vật lý (độ bền kéo, độ giãn dài), hóa học (khả năng chống ăn mòn) và nhiệt (phạm vi nhiệt độ thường từ âm 40 độ C đến dương 80 độ C) của vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo. Các hạng mục thử nghiệm chính bao gồm:
Tiêu chuẩn BMW GS 93052-2 tích hợp với Tiêu chuẩn Quản lý Chất lượng Ô tô VDA 6.2 và các phê duyệt khác của nhà sản xuất thiết bị gốc. Các nhà cung cấp được yêu cầu thực hiện các thử nghiệm này tại các phòng thí nghiệm được công nhận.
Tiêu chuẩn này đề cập cụ thể đến các phương pháp thử nghiệm đối với bề mặt nhựa chưa sơn làm từ vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo (TPE) được sử dụng cho ngoại thất xe BMW. Tiêu chuẩn này bao gồm một loạt các phương pháp thử nghiệm nhằm đảm bảo các vật liệu này đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của BMW về độ bền, khả năng chống chịu môi trường và hiệu suất.
Tiêu chuẩn này tập trung vào việc đánh giá hiệu suất của TPE chưa sơn trong các điều kiện môi trường, cơ học và thị giác khác nhau. Tiêu chuẩn thường bao gồm các hạng mục và phương pháp thử nghiệm sau:
Tóm lại, tiêu chuẩn BMW GS 93052-2 rất quan trọng vì nó đảm bảo rằng vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo (TPE) không sơn được sử dụng ở ngoại thất xe BMW đáp ứng các tiêu chuẩn về chất lượng, an toàn và độ bền cao cần thiết cho các ứng dụng ô tô.
Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và năng lực, chúng tôi đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng trong nhiều năm qua, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm tiên tiến đáp ứng nhu cầu của họ, đồng thời hỗ trợ họ thiết lập, triển khai và cải thiện hệ thống quản lý. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn "BMW GS 93052-2 Bề mặt nhựa ngoại thất chưa sơn - Vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo".
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
