Ống dẫn cho hệ thống phun nước rửa kính chắn gió và hệ thống phun/gạt nước đèn pha Mercedes-Benz DBL 6269.

Ống dẫn cho hệ thống phun nước rửa kính chắn gió và hệ thống phun/gạt nước đèn pha Mercedes-Benz DBL 6269.

Trong ngành công nghiệp ô tô, việc đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho sự an toàn của người lái là vô cùng quan trọng, và hệ thống phun nước rửa kính chắn gió đóng vai trò then chốt trong việc này. Các hệ thống này, cùng với hệ thống phun nước rửa đèn pha và cần gạt nước, đảm bảo bề mặt kính luôn sạch sẽ, không bám bụi bẩn, mảnh vụn và cặn bẩn trên đường, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu. Các nhà sản xuất đã phát triển các tiêu chuẩn như DBL 6269 để chuẩn hóa các bộ phận. Một trong những tiêu chuẩn đó là “Ống dẫn nước rửa kính chắn gió và hệ thống phun nước rửa/gạt nước đèn pha Mercedes-Benz DBL 6269” do Tập đoàn Mercedes-Benz ban hành. Tiêu chuẩn này nêu rõ các yêu cầu kỹ thuật đối với ống dẫn nước được sử dụng trong hệ thống phun nước rửa kính chắn gió. Nó đảm bảo tính tương thích, độ bền và hiệu suất, ngăn ngừa các vấn đề như rò rỉ, dễ vỡ hoặc hỏng hóc trong điều kiện khắc nghiệt.

Ống dẫn cho hệ thống phun nước rửa kính chắn gió và hệ thống phun/gạt nước đèn pha Mercedes-Benz DBL 6269.

Tiêu chuẩn DBL 6269 quy định các thông số cho ống mềm dẫn dung dịch rửa kính từ bình chứa đến các vòi phun trên kính chắn gió và đèn pha. Các ống này phải chịu được những yêu cầu đặc thù của môi trường ô tô, chẳng hạn như sự thay đổi nhiệt độ, sự tiếp xúc của dung dịch rửa kính với hóa chất và các ứng suất cơ học do rung động và khi đi qua những không gian chật hẹp. Tiêu chuẩn này chủ yếu hướng đến các nhà sản xuất và nhà cung cấp thiết bị gốc. Nó bao gồm các loại ống sau:

  • Hệ thống phun nước rửa kính chắn gió: Cung cấp dung dịch đến các vòi phun phía trước và phía sau để phun gián đoạn hoặc liên tục.
  • Hệ thống rửa đèn pha: Ống dẫn áp lực cao dành cho vòi phun có thể thu vào hoặc cố định để làm sạch thấu kính đèn pha.
  • Hệ thống gạt mưa tích hợp: Ống dẫn tích hợp với cần gạt mưa để tạo chức năng gạt ướt, trong đó dung dịch được phun trực tiếp lên lưỡi gạt mưa.

Bằng cách tiêu chuẩn hóa các thành phần này, tiêu chuẩn DBL 6269 giảm thiểu sự biến động trong sản xuất, giảm thiểu việc thu hồi sản phẩm do hỏng ống dẫn và hỗ trợ hiệu quả chuỗi cung ứng toàn cầu. Tiêu chuẩn này phù hợp với các tiêu chuẩn ngành rộng hơn như SAE J1037 dành cho ống dẫn nước rửa kính chắn gió, trong đó nhấn mạnh tính linh hoạt và khả năng chống xuống cấp ở nhiệt độ thấp.

Điểm mấu chốt của tiêu chuẩn DBL 6269 nằm ở các thông số kỹ thuật vật liệu nghiêm ngặt, đảm bảo ống dẫn vừa chắc chắn vừa nhẹ. Các yêu cầu chính là:

  • Vật liệu chính: Cao su ethylene propylene diene monomer (EPDM) là thành phần cơ bản bắt buộc. EPDM có khả năng chống chịu tuyệt vời với ozone, thời tiết, nhiệt độ và dầu mỡ, những tác nhân thường gặp trong môi trường dưới nắp ca-pô. Chất tạo màu đen được chỉ định giúp ngăn ngừa sự xuống cấp do tia cực tím.
  • Kích thước và dung sai:
  • Đường kính trong: Thông thường từ 4 mm đến 6 mm, với dung sai cộng/trừ 0,2 mm để đảm bảo lưu lượng phù hợp mà không gây tổn thất áp suất quá mức.
  • Đường kính ngoài: từ 6,5 mm đến 8,5 mm, đảm bảo độ dày thành đủ (1-1,5 mm) để chịu được vụ nổ.
  • Chiều dài: Thông thường từ 4 đến 50 mét, được cung cấp dưới dạng cuộn hoặc đoạn cắt sẵn, cho phép tùy chỉnh trong quá trình lắp ráp.
  • Gia cường: Có thể lựa chọn gia cường bằng lưới bện hoặc vải cho các ứng dụng rửa đèn pha áp suất cao, chịu được áp suất lên đến 10 bar.
  • Khả năng tương thích hóa học: Ống dẫn phải có khả năng chống lại sự xuống cấp do các dung dịch rửa thông thường (ví dụ: dung dịch gốc methanol hoặc ethanol) và chất làm mát ô tô. Không quan sát thấy hiện tượng trương nở hoặc thấm nước vượt quá 5% sau 168 giờ thử nghiệm ngâm.

Các vật liệu này cho phép ống dẫn vẫn giữ được độ dẻo ở nhiệt độ thấp tới -40 độ, ngăn ngừa nứt vỡ trong quá trình vận hành mùa đông, và có khả năng chịu được nhiệt độ lên đến 100 độ gần các bộ phận động cơ.

Tiêu chuẩn DBL 6269 bao gồm các thử nghiệm nghiêm ngặt sử dụng phương pháp ISO và DIN để xác minh hiệu suất của ống mềm. Các nhà cung cấp phải cung cấp chứng nhận cho mỗi lô hàng bao gồm các nội dung sau:

  • Khả năng chịu áp suất: Áp suất nổ tối thiểu 15 bar ở 23 độ C, không rò rỉ ở áp suất 5 bar trong 5 phút.
  • Chu kỳ nhiệt: 500 chu kỳ giữa -40 và 100 độ C, kiểm tra hiện tượng nứt, cứng lại (độ cứng Shore A tăng lên đến 10 điểm) hoặc mất tính đàn hồi.
  • Kiểm tra lão hóa và tác động của môi trường:
  • Tiếp xúc với ozone: 72 giờ ở 40 độ C và 50 ppm, không có vết nứt trên bề mặt.
  • Ngâm trong chất lỏng: Trong dung dịch giặt mô phỏng, sự thay đổi trọng lượng (dưới 10%) và khả năng giữ độ bền kéo (trên 80%) được đo trong 168 giờ.
  • Độ rung: 10 g ở tần số 50 Hz trong 100 giờ, mô phỏng điều kiện đường xá.
  • Đặc tính dòng chảy: Tốc độ dòng chảy tối thiểu 0,5 L/phút ở áp suất 3 bar cung cấp đủ lượng phun để làm sạch hiệu quả.

Việc tuân thủ tiêu chuẩn được xác minh thông qua các phòng thí nghiệm bên thứ ba và các cuộc kiểm tra tại chỗ. Các lô hàng không đạt tiêu chuẩn sẽ bị loại bỏ, cho thấy vai trò của tiêu chuẩn kỹ thuật trong việc kiểm soát chất lượng.

Trên thực tế, các ống dẫn tuân thủ tiêu chuẩn DBL 6269 là một phần không thể thiếu của các hệ thống làm sạch tiên tiến. Ví dụ:

  • Nó sử dụng ống EPDM đường kính trong 4 mm để dẫn chất lỏng hiệu quả đến hệ thống rửa đèn pha LED và giảm thiểu mức tiêu thụ năng lượng từ ắc quy điện áp thấp.
  • Các phiên bản áp suất cao có khả năng phun 7 bar để làm sạch màn hình LED ma trận, cùng với các van một chiều tích hợp để ngăn dòng chảy ngược.
  • Ống dẫn nước được gia cường hỗ trợ cần gạt nước ướt, đảm bảo gạt sạch không để lại vệt ở tốc độ lên đến 300 km/h.

Tóm lại, tiêu chuẩn DBL 6269, một ví dụ về kỹ thuật chính xác đằng sau các tính năng ô tô thông thường, biến những ống dẫn đơn giản thành những đường dẫn đáng tin cậy cho tầm nhìn. Nhờ vật liệu chất lượng cao và quá trình thử nghiệm rộng rãi, nó đảm bảo hệ thống rửa kính chắn gió và đèn pha hoạt động hoàn hảo từ sử dụng hàng ngày đến đường cao tốc tốc độ cao.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm thử cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn "Ống dẫn Mercedes-Benz DBL 6269 cho hệ thống phun nước rửa kính chắn gió và hệ thống phun/gạt nước đèn pha".

WhatsApp