VW TL 52231 Hỗn hợp Polyme ABS và PC - Yêu cầu về vật liệu

Tiêu chuẩn VW PV 52231, được phát triển bởi công ty ô tô Volkswagen, mô tả các yêu cầu về vật liệu và xác định phương pháp thử nghiệm đối với các bộ phận hoàn thiện được làm bằng hỗn hợp polyme ABS và PC, chẳng hạn như nắp dụng cụ, bảng điều khiển, kệ lưu trữ và các bộ phận tương tự.

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về vật liệu đối với các bộ phận hoàn thiện được làm từ hỗn hợp polyme acrylonitrile-butadiene styrene (ABS) và polycarbonate (PC), chẳng hạn như các tấm ốp trang trí bảng điều khiển, bảng điều khiển và ngăn chứa đồ. Trong quá trình thử nghiệm, một mẫu được pha trộn theo tiêu chuẩn VW TL 52231 A, có độ ổn định về kích thước dưới nhiệt độ lên đến 110 độ, được sử dụng.

Các yêu cầu cơ bản trong tiêu chuẩn VW PV 52231 được liệt kê như sau:

• Việc cung cấp đầu tiên và phê duyệt các sửa đổi phải được thực hiện theo tiêu chuẩn VW 01155
• Hành vi phát thải phải được xác định theo tiêu chuẩn VW 50180
• Khả năng chống chịu thời tiết phải được cung cấp theo tiêu chuẩn VW 50185
• Đánh giá đo màu nên được thực hiện theo tiêu chuẩn VW 50190
• Phải tránh các chất độc hại theo tiêu chuẩn VW 91101
• 6 bộ phận hoàn thiện được yêu cầu để kiểm tra đầy đủ

Các giá trị đặc trưng trong tiêu chuẩn này có giá trị đối với hàng hóa mới. Nghiêm cấm việc sử dụng nguyên liệu thu hồi, nghiền lại hoặc các sản phẩm công nghiệp có chứa nguyên liệu cũ bán sẵn trên thị trường.

Khi sản xuất cùng một thành phần, được phép trộn tối đa 10% lượng đất dự trữ từ chất thải sản xuất được tạo ra trong quá trình xử lý ban đầu. Điều này phải được xác minh và ghi lại.

Nếu nhà cung cấp và người mua linh kiện đã đồng ý về việc sử dụng vật liệu tái chế, thì kiểm tra phát hành cho thành phần cũng phải bao gồm tài liệu cụ thể về dòng nguyên liệu của vật liệu tái chế. Trong các thành phần liên quan, số nhận dạng "REC" phải được thêm vào mã vật liệu theo tiêu chuẩn ISO 1043-1. Nếu tỷ lệ vật liệu tái chế được sử dụng có sẵn, điều này cần được nêu rõ.

Bề mặt và bên trong của các bộ phận đã hoàn thiện phải không có nếp gấp, đường chỉ, khoảng trống, vết nứt và các khuyết tật tương tự và khuyết tật gia công. Chỉ được phép sử dụng các dấu lỗ ở đáy sườn và các đường gia cố nếu chúng không ảnh hưởng xấu đến chức năng, hình thức của các bộ phận hoặc cụm lắp ráp. Các bộ phận đã hoàn thiện nên cho phép lắp đặt không gặp sự cố.

Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho vật liệu hỗn hợp polyme ABS và PC trong phạm vi tiêu chuẩn VW PV 52231, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và công nghệ tiên tiến Trang thiết bị.