
Tiêu chuẩn ASTM D7869 của Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) quy định quy trình vận hành cho thiết bị chiếu sáng hồ quang xenon với ánh sáng và nước tăng cường. Quy trình này sử dụng một hoặc nhiều đèn và bộ lọc quang học để tạo ra bức xạ giống ánh sáng mặt trời trong vùng UV và vùng khả kiến. Nó cũng mô phỏng các chu kỳ hấp thụ nước và ứng suất mà lớp phủ ngoại thất ô tô gặp phải trong điều kiện thời tiết tự nhiên. Quy trình này cũng áp dụng cho lớp phủ của các phương tiện vận tải khác, chẳng hạn như máy bay, xe tải và toa tàu.

Vật liệu ngoại thất ô tô rất quan trọng vì nhiều lý do, vì chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, độ an toàn, tính thẩm mỹ và tuổi thọ của xe. Lớp phủ quan trọng vì những lý do sau:
Tóm lại, những vật liệu này là tuyến phòng thủ đầu tiên chống lại các điều kiện thời tiết, là yếu tố quan trọng quyết định hiệu suất và hiệu quả, đồng thời là động lực chính thúc đẩy sự hài lòng của khách hàng và tuân thủ quy định.
Tiêu chuẩn ASTM D7869 sử dụng nguồn sáng hồ quang xenon với các bộ lọc quang học được chỉ định. Phân bố công suất quang phổ của đèn và các bộ lọc ánh sáng ban ngày đặc biệt được mô tả trong phụ lục tiêu chuẩn (Phụ lục A1). Mức độ chiếu xạ được sử dụng trong ứng dụng này dao động từ 0,40 đến 0,80 W/(m²·nm) ở bước sóng 340 nm . Nước được phun lên các mẫu trong các giai đoạn của một số bước tối. Việc phun nước được thực hiện sao cho lớp phủ hấp thụ và giải phóng một lượng nước đáng kể trong quá trình thử nghiệm. Ngoài ra, chu kỳ khô/ướt và lạnh/nóng gây ra ứng suất cơ học trong vật liệu. Các điều kiện thử nghiệm này được thiết kế để mô phỏng các ứng suất vật lý và hóa học trong khí hậu cận nhiệt đới như Florida.
Ưu điểm của phương pháp này là:
Tuy nhiên, tiêu chuẩn này không phải là công cụ hỗ trợ hoàn hảo, mối tương quan với dữ liệu thực tế thay đổi tùy theo khu vực địa lý.
Tiêu chuẩn ASTM D7869 được ưu tiên sử dụng để kiểm tra vật liệu ngoại thất ô tô nhờ tính hiệu quả, hiệu suất và khả năng tuân thủ tiêu chuẩn công nghiệp. Tiêu chuẩn này sử dụng đèn huỳnh quang UV và chu kỳ ngưng tụ để mô phỏng chính xác bức xạ UV và độ ẩm thực tế. Việc tiếp xúc này gây ra tới 90% sự xuống cấp vật liệu có thể nhìn thấy được (ví dụ: phai màu, nứt vỡ). Đèn UVA-340 mang lại kết quả thực tế bằng cách mô phỏng các bước sóng có hại của quang phổ mặt trời.
Ngoài ra, không giống như các tiêu chuẩn rộng hơn, tiêu chuẩn này được thiết kế riêng cho vật liệu ngoại thất ô tô và giải quyết các thách thức cụ thể như độ bền màu và khả năng giữ độ bóng trong các điều kiện liên quan đến xe.
Tiêu chuẩn này được lựa chọn vì sự cân bằng giữa độ chính xác, tốc độ, chi phí và sự tập trung vào ô tô, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu để cung cấp vật liệu ngoại thất bền bỉ, chất lượng cao.
Do đó, tiêu chuẩn ASTM D7869 là nền tảng của thử nghiệm độ bền ô tô, thu hẹp khoảng cách giữa mô phỏng trong phòng thí nghiệm và thực tế đường xá. Khi các phương tiện ngày càng sử dụng nhiều vật liệu và thân thiện với môi trường hơn - chẳng hạn như xe đưa đón tự hành trên sa mạc hoặc xe điện ở vùng ven biển - tiêu chuẩn này càng trở nên quan trọng hơn. Bằng cách tăng tốc độ tiếp xúc với tia UV và ngưng tụ, tiêu chuẩn này cho phép các kỹ sư tạo ra những chiếc xe không chỉ đẹp mắt trên bề mặt mà còn chịu được sự khắc nghiệt của việc di chuyển trên đường.
Với đội ngũ giàu kinh nghiệm và năng lực, tổ chức chúng tôi đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng trong nhiều năm qua, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm tiên tiến mà họ cần, đồng thời hỗ trợ họ thiết lập, triển khai và cải thiện hệ thống quản lý. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo Tiêu chuẩn ASTM D7869 về Thử nghiệm Tiếp xúc với Ánh sáng và Nước Tăng cường và Thử nghiệm Tiếp xúc với Hồ quang Xenon cho Lớp phủ Vận chuyển.
